摘要：孙正义大胆布局AI软银愿景基金重要性下降。微软33亿美元建世界最先进AI数据中心。华为在法国巴黎举办全球创新产品发布会。库克表示最新款iPhone机型涨价与关税无关。
孙正义大胆布局AI软银愿景基金重要性下降。微软33亿美元建世界最先进AI数据中心。华为在法国巴黎举办全球创新产品发布会。库克表示最新款iPhone机型涨价与关税无关。
软银集团(SoftBank Group)旗下的愿景基金正考虑裁减至多20%的员工，这标志着孙正义将战略重心转向对人工智能(AI)领域的大胆布局。截至3月底，愿景基金约有282名员工，此次裁员可能涉及50多个岗位。随着孙正义对AI项目大额投资的兴趣日益浓厚，愿景基金的重要性已大不如前。随着公司目前聚焦于少数几笔大额投资交易，愿景基金已不再需要庞大的投资顾问团队来监管新投项目及现有项目。
微软(Microsoft)表示，其在威斯康星州投资33亿美元的项目已进入施工最后阶段，微软称该项目是世界上最先进的AI数据中心。该项目将于2026年初投入运行，最初将用于训练OpenAI的模型，未来该项目也可能接纳包括微软自身在内的其他租户。
OpenAI计划在未来五年内，向云服务提供商租赁备用服务器，相关支出约为1000亿美元。除这笔费用外，这家人工智能公司此前已预计，2025年至2030年期间，向云服务提供商租赁服务器的支出将达3500亿美元。目前，各企业正竞相研发最先进的人工智能模型，为此纷纷投入数千亿美元以确保获得供应受限的计算资源，这一趋势使云服务提供商和芯片制造商受益。
美国英伟达(NVIDIA)宣布将向经营低迷的英特尔(Intel)出资50亿美元，并在半导体开发方面展开合作。英伟达一边响应特朗普政府推动的英特尔救援，一边吸收英特尔具有竞争力的CPU技术。英伟达试图“捡便宜”，但过度接近政府也潜藏风险。英伟达专注于半导体设计，并不自建生产设备。对这样一家企业而言，委托英特尔工厂生产是一个考虑选项，但英特尔的代工(半导体受托生产)部门正是其低迷的根源，因技术不足和亏损而苦恼。
华为(Huawei)计划在未来三年内推出更多人工智能(AI)芯片，此举罕见地展示了该公司在中国与英伟达竞争的雄心。该公司新一代昇腾(Ascend)芯片被视为英伟达在中国所销售产品的潜在挑战者。在这家美国科技巨头在华开展业务面临更多困难的情况下，中国本土公司正竞相介入以填补空白。
华为9月19日在法国巴黎举办以"Ride the Wind"为主题的全球创新产品发布会。全新一代华为WATCH GT 6系列、华为WATCH Ultimate 2、华为WATCH D2闪耀亮相，时尚外观与专业级运动健康监测功能兼具；华为nova 14系列、华为FreeBuds 7i、华为MatePad 12 X相继登场，带来出色的影像与体验。
苹果公司(Apple)CEO库克表示，最新款iPhone机型的涨价与特朗普的大范围关税计划无关。在全球门店推出最新款iPhone之际，库克在纽约苹果第五大道门店接受采访时明确表示：“非常明确地说，产品价格中并未包含关税带来的额外成本。”本月早些时候，苹果公司将iPhone 17 Pro机型的售价提高了100美元，同时维持入门级机型价格不变。此外，苹果还推出了一款Air机型，该机型将取代此前的Plus机型，且定价更高。
Meta Platforms近几个月与包括Axel Springer、福克斯公司和新闻集团在内的多家媒体公司举行了会谈，商讨授权这些媒体公司的文章用于Meta的人工智能(AI)工具。Meta是Facebook和Instagram的母公司，提供一系列由AI驱动的产品，包括各种聊天机器人。该公司与媒体公司的对话重点是授权新闻和其他内容，以便在这些产品上使用。
功率半导体行业围绕碳化硅(SiC)正处于动荡之中。制造元件不可或缺的碳化硅晶圆的最大厂商美国Wolfspeed已申请适用《美国破产法》第11条。受此影响，日本瑞萨电子(Renesas)将遭受约2500亿日元损失。针对碳化硅等功率半导体和LSI(大规模集成电路)，罗姆(ROHM)在2024财年对日本国内外的工厂实施减损处理，计提303亿日元损失。在同期的财报中，最终损益出现500亿日元的亏损。
现代汽车(Hyundai Motor)上调了全年收入预期，并表示计划提高在美国的产能，以期在2030年前增加产量。在佐治亚州工厂遭遇大规模移民突击检查后，现代汽车仍维持了其在美国的260亿美元投资承诺；同时，面对特朗普的反电动车政策，这家韩国车企表示将扩大其混合动力产品线，目标是到2030年将混合动力产品阵容扩大到18款以上。
近日，在华为轮值董事长徐直军，广汽集团董事长、总经理冯兴亚的共同见证下，“启境”品牌正式官宣。“启境”品牌由广汽集团与华为乾崑联合打造，定位为高端智能新能源汽车品牌。根据双方的规划，启境汽车将全系搭载华为乾崑最先进的智能技术。华为在辅助驾驶、智能座舱、用户生态和品牌营销方面的强大实力，结合广汽在三电技术与整车制造领域的专长，双方优势互补、紧密协作，共同为启境品牌注入强大竞争力。
比亚迪(BYD)将加快插电式混合动力车(PHV)的销售步伐。计划于2026年1月前后首次在日本市场上市PHV。PHV搭载可充电的电池和发动机，与纯电动汽车(EV)相比更适合长途行驶。全球市场占有率已经与混合动力车(HV)不相上下。着眼对购买纯电动汽车感到犹豫的消费者，比亚迪将把PHV作为替代方案进行宣传。
上海人行官网信息显示，支付宝支付牌照主体公司，即“支付宝(中国)网络技术有限公司”更名获批，新主体名字是“支付宝支付科技有限公司”。据了解，支付宝App的经营主体公司，即支付宝(杭州)信息技术有限公司也将更名为支付宝(杭州)数字服务技术有限公司。支付宝方面表示，公司主体更名是支付宝双飞轮战略持续推进下的公司治理升级，不影响客户服务和体验，“支付宝”品牌和支付宝App名字保持不变。
紫金黄金国际9月19日开启招股，预计9月29日正式在港上市，这是港股年内仅次于宁德时代的第二大IPO。紫金黄金国际是由紫金矿业拆分而来，是紫金矿业的所有黄金矿山(除中国之外)整合而成的全球领先黄金开采公司，主要从事黄金的勘查、开采、选矿、冶炼、精炼及销售。
日本政府提出了关于造船业的新目标，计划到2035年将船舶建造量提高到1800万总吨，约为现在的2倍。日本政府正在研究对造船能力的扩建投资以及造船相关人才的培养提供支持。2024年日本船舶的建造业绩为908万总吨。若目标达成，全球市场份额将从目前的13%左右提升至20%左右，将构建国内造船业可满足本土船东船舶需求的体制。中国的单艘建造成本比日本低约2成，加强竞争力成为日本面临的课题。
霸王茶姬9月18日迎来其在马来西亚的第200家门店。从马来半岛南部(西马)的吉隆坡、马六甲，到加里曼丹岛北部(东马)的亚庇、古晋，霸王茶姬已经在马来西亚的主要城市有所布局。同时，在北美市场，霸王茶姬也取得了新的进展——北美第二家门店已正式开业。这家霸王茶姬门店位于美国洛杉矶县的商场德尔阿莫时尚中心。根据公开信息，霸王茶姬已进入马来西亚、新加坡、泰国、印度尼西亚、越南和菲律宾市场。
英国时装连锁公司Next警告称，英国经济将面临数年的“贫血式”增长，原因在于就业岗位减少、监管束缚、不可持续的政府支出以及更高的税负。该零售商周四维持其全年利润预期在略高于10亿英镑的水平，称随着销售放缓，仍对今年下半年保持谨慎。这家连锁公司——大部分销售额来自在英国的457家门店——被广泛视为英国民众财务健康状况的风向标。
菲拉格慕家族于周五表示，其对涉及该同名奢侈品公司(Salvatore Ferragamor)的任何形式 “非常规交易” 均不感兴趣。据交易员透露，该公司股价走低引发了关于可能发生并购交易的猜测，进而推动股价上涨。
全球大型航空公司正努力应对业界旗舰气候方案预期出现的缺口，同时设法避免欧盟对飞往美国等国的长途航班征收碳税的风险。该计划下可用的碳信用额度即将耗尽，现有额度几乎全部来自南美国家圭亚那的一个森林保护项目。包括美国、加拿大、澳大利亚和英国在内的130个国家已承诺参与联合国支持的国际碳市场体系，用以弥补国际航空的碳足迹，名为“国际航空碳抵消和减排机制”(CORSIA)。
来源：全球企业动态
