摘要：各位车友，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊2025款传祺影豹。这车最近可是火得不行，8万多的价格，5.7秒破百的性能，直接对标保时捷718，本田思域在它面前都显得有点“佛系”了。老王我试驾了一圈，不得不说，这车确实有点东西。

各位车友，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊2025款传祺影豹。这车最近可是火得不行，8万多的价格，5.7秒破百的性能，直接对标保时捷718，本田思域在它面前都显得有点“佛系”了。老王我试驾了一圈，不得不说，这车确实有点东西。

先说说价格，2025款影豹官方指导价11.80万到15.80万，但广汽传祺这次玩了个狠的，直接给了一波补贴，一口价最低8.3万起，顶配也才14.3万。8万多买一台零百加速5.7秒的车，这性价比，老王我开修理厂这么多年，还真没见过几台车能这么玩的。

要知道，保时捷718 Cayman的零百加速也就5.6秒左右，价格可是影豹的十倍不止。当然，品牌溢价咱不谈，单纯从性能角度来看，影豹这波操作确实让平民玩家也能享受到跑车级的加速体验。

外观上，2025款影豹延续了老款的激进风格，但细节上更凶狠。前脸那个大尺寸进气格栅，两侧通风口设计得像獠牙一样，配上R-Style套件的橙色标识，一看就不是好惹的主。车尾的分体式熏黑尾灯，加上原厂可选装的镂空尾翼，战斗气息直接拉满。风阻系数0.26，不仅好看，还能降低高速行驶时的油耗和风噪。老王我开这车去加油，旁边几个小伙子一直盯着看，还有人过来问这是不是改装车，可见这设计确实够唬人。

内饰方面，影豹也没让人失望。环抱式的中控台设计，双联屏虽然不是最大的，但显示效果清晰，操作流畅。车内用了大量软性材质包裹，摸起来手感不错，比某些合资品牌硬塑料内饰强多了。配置上，全系标配6安全气囊、ESP车身稳定系统、ABS防抱死、EBD制动力分配，还有3个超声波雷达，安全性这块算是给足了诚意。老王我最喜欢的是那个32色氛围灯和雅马哈音响，晚上开车听着歌，灯光随着节奏变化，氛围感直接拉满。

空间方面，影豹轴距2736mm，后排头部空间952mm，膝部空间75mm，老王我1米8的个子坐进去，后排还能跷二郎腿。后备箱543L，放两个大行李箱再加一堆杂物都没问题。这空间表现，家用完全够用，甚至比某些B级车还宽敞。不过有一点老王得吐槽，后排中间地台有点高，坐三个人的话，中间那位可能会有点憋屈。

动力是影豹最大的卖点。1.5T版本最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速6.95秒，WLTC综合油耗5.96L/100km。这个数据已经比很多2.0L自吸的车强了，但更狠的是2.0T版本，最大功率195千瓦，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，零百加速直接干到5.7秒。老王我试驾的就是2.0T顶配，一脚油门下去，推背感来得又快又猛，变速箱换挡干脆利落，几乎感觉不到顿挫。底盘调校偏运动，过弯时侧倾控制得很好，米其林高性能轮胎抓地力十足，急刹车时车身也很稳。不过悬架确实偏硬，过减速带时得慢点，不然后排乘客可能会提意见。

智能配置方面，影豹全系搭载ADiGO智驾互联生态系统，支持双区语音识别，老王试了试，识别率很高，甚至能听懂方言。CarPlay也是全系标配，手机投屏很方便。540°全景影像对新手特别友好，窄路会车、倒车入库都能看得一清二楚。L2级驾驶辅助系统在高速上很实用，自动跟车、车道保持都很稳，长途开车能省不少力。

说到保值率，影豹在2024年中国汽车保值率风云榜上以三年59.74%的成绩拿下了自主紧凑型车冠军。这意味着开三年还能卖个不错的价格，比很多合资车都强。老王觉得，这车不仅买着划算，用着省钱，卖的时候还不亏，简直是理财神器。

最后说说缺点。首先，隔音一般，高速上风噪胎噪比较明显，喜欢安静的车友可能得做个隔音升级。其次，悬架偏硬，舒适性一般，过烂路时颠簸感较强。另外，虽然内饰用料不错，但新车味道有点大，建议多通风。不过考虑到8万多的起售价，这些缺点老王觉得完全可以接受。

总的来说，2025款传祺影豹是一款性价比极高的性能家轿。它有着媲美跑车的加速性能，实用的空间表现，丰富的配置，还有超高的保值率。8万多的价格，买一台既能家用又能飙车的车，还要啥本田思域？老王我敢说，这车绝对是2025年最值得买的国产轿车之一。如果你预算有限又想要性能，影豹绝对是不二之选。好了，今天就聊到这，咱们下期再见。

来源：隔壁老王说车官方号