摘要：2025中国摩博会古思特展台亮相三款新车，设计定位涵盖复古、ADV与硬核玩乐属性。由于此次摩博会仅为车型亮相，三款新车的价格暂时没有公布。不过基于古思特一贯的定价策略，三款新车的售价有可能会控制在万元左右！

2025中国摩博会古思特展台亮相三款新车，设计定位涵盖复古、ADV与硬核玩乐属性。由于此次摩博会仅为车型亮相，三款新车的价格暂时没有公布。不过基于古思特一贯的定价策略，三款新车的售价有可能会控制在万元左右！

那事不宜迟，我们马上来看看，古思特的三款新车现场实拍与车型参数展示。

古思特AGV-S车型简介

古思特AGV-S使用了ADV的造型设计，有梁龙骨车架的加持下让车辆拥有更好的车身刚性。前倒置减震+后双气囊减震的配置足够诚意，同时长行程的减震器也让古思特AGV-S拥有不俗的离地间隙。

通过官方发布会介绍，AGV-S使用了一台单缸水冷四气门的高性能发动机，最大输出功率为11.8kW/8500rpm，而最大扭矩则是13.7N.m/6500rpm。在这套参数驱动之下，车辆的运动性能有了很好的保证。再加上ADV车型设计，所以我们猜测AGV-S将来的定位会更趋向于玩乐属性。

而前后轮毂均使用了真空辐条轮设计，这个必须好评。作为一款ADV车型，配置辐条轮毂给足了消费者情绪价值。至于前后碟刹+ABS系统也是标配到位，再加上TFT的液晶仪表，如果说这款AGV-S能定价在万元级别的话，应该会有不错的市场。

古思特GO5车型简介

古思特第二款亮相的车型命名为GO5，新颖的外形设计，低功率风冷发动机，辐条轮+龟背胎的配置，让这台车的硬核旅行定位明确！

首先发动机的选用上，古思特为GO5配置了一台单缸四气门的风冷发动机，实际最大输出功率仅为6.5kW/7200rpm，而最大扭矩则是8.9N.m/6000rpm。由于使用了风冷发动机设计，所以功率上并不如水冷机种的高，但也由于压缩比相对较低的缘故，这一类发动机的运行特性会更加注重节能、省油！

在更多的车辆配置上，异形黑色小风挡的设计这里给个好评，原因是真的好看。另外前后辐条轮毂+龟背轮胎+原厂护杠+原厂雾灯+原厂护弓+运动LCD仪表的初始配置，每一样都跟硬核直接对应。而前置刹车盘的护盘装置尽显硬核，骑着它绝对会有往泥坑里骑的冲动，就是不知道容不容易清洗，哈哈哈。

虽然古思特GO5仅适用了前碟后鼓+CBS的制动系统配置，但结合其车型定位也在情理之中，牛仔反而更加关心的是GO5这款车型的最终售价！

古思特LEEM车型简介

随着国内复古踏板的兴起，越来越多整车企业也在复古踏板车型中投入重金。而古思特在本次中国摩博会中，也亮相了旗下的首款150cc复古踏板车型LEEM。

配置单缸水冷四气门发动机，最大输出功率11.8kW/8500rpm，而最大扭矩则是13.7N.m/6500rpm。而发动机方面与AGV-S为同款机型，那载到复古车上，我们还是期待对两款车型的性能表现。

另外作为一款复古车型，优秀的做工与出众的颜值是车友们选购的首要因素。所以，我们通过现场实拍来展示一下，这台古思特LEEM的更多车身细节，看他是不是你期待的那款！

小 结

在国内众多车企仍处于疲乏的情况下，这次古思特在2025中国摩博会中一次性带来三款全新车型，且每一款都有个自己的设计特点，市场定位也能精准到位。古思特作为新生代的品牌，虽然没有叫出“公升以内我无敌”的呐喊，但其一步一脚印的造车风格，也足够让人觉得稳妥。这或许就是外贸+内销结合的整机厂思维吧。

最后，如果大家还想了解更多古思特新车资讯的话，不妨继续留意我们弯道计划后续的车型上市报道。或者也可以亲临2025中国摩博会现场N7馆-7T45古思特展台仔细看看！

来源：弯道计划ProjectS