摘要：雅马哈NMAX155一直是150cc级别踏板车中的热门车型，2025款在保持27800元售价的基础上，进行了多项优化，主要变化如下：

2025款NMAX155 vs 老款：升级在哪?买新还是买旧?

一、2025款NMAX155升级了什么?

雅马哈NMAX155一直是150cc级别踏板车中的热门车型，2025款在保持27800元售价的基础上，进行了多项优化，主要变化如下：

1. 外观升级：更运动、更家族化

全新前脸设计：棱角更分明，灯组布局更犀利，强调“MAX基因”运动风格。

6种新涂装：液钛银、珍珠白、星空黑、赤焰红、熔岩棕、川冰蓝，后两款颜色更年轻化。

2. 配置优化：细节提升明显

全新LCD仪表：显示更清晰，功能分区更合理。

前叉锁油功能+一体化前挡泥板：提升操控稳定性，减少泥水飞溅。

后悬挂行程延长5mm：提升载重舒适性，适合双人骑行或长途摩旅。

液压凸轮链条张紧器(重点升级)：相比老款弹簧张紧器，减少链条磨损，降低发动机噪音，延长使用寿命。

3. 核心配置不变

动力系统：依旧搭载155cc单缸水冷VVA可变气门发动机(最大马力15.4匹)，配备偏置气缸、锻造活塞等技术。

安全配置：双通道ABS+TCS牵引力控制，自动启停、全车LED灯源、双USB充电接口。

二、优点 vs 缺点：谁更适合你?

✅ 优点

1. 颜值更高：新款前脸更战斗，配色更年轻，适合追求个性的用户。

2. 细节优化：液压张紧器、前叉锁油等改进，提升长期使用体验。

3. 操控稳定：TCS+ABS+气囊后减震，湿滑路面更安全。

4. 品牌溢价：雅马哈在踏板车领域口碑较好，保值率不错。

❌ 缺点

1. 价格偏高：27800元在同级(PCX160、豪爵UHR150)中不算便宜。

2. 配置一般：无TFT仪表、无胎压监测，对比国产竞品(如赛科龙RT1)性价比一般。

3. 动力中规中矩：155cc排量城市够用，但高速超车稍显吃力。

4. 座桶空间小：放不下全盔，储物能力不如部分国产车型。

三、性价比对比：买新还是买旧?

1. 2025款 vs 2022款

买新理由：外观更帅、液压张紧器更耐用，价格不变。

买旧理由：二手老款(约2.3万-2.5万)更划算，核心配置差异不大。

2. 竞品对比(PCX160、UHR150、RT1)

结论：

预算充足+品牌党 → 选NMAX155(新款更推荐)。

追求性价比 → 豪爵UHR150或赛科龙RT1更划算。

四、事故案例：NMAX155安全性如何?

(注：以下案例来自车友反馈，仅供参考)

案例1：湿滑路面侧滑

情况：车主雨天过弯时因路面湿滑，TCS介入较晚导致侧滑。

原因：轮胎抓地力不足(原厂胎偏硬)，建议升级半热熔胎。

案例2：低速倒车伤壳

情况：新手停车时失衡倒车，侧壳刮花，维修费用较高(单侧壳约800元)。

建议：加装防摔杠，降低维修成本。

案例3：发动机异响(老款通病)

情况：部分2022款车主反馈张紧器异响，新款液压张紧器有望改善。

五、最终建议：值不值得买?

适合人群：

预算2.5万+，喜欢雅马哈品牌。

追求运动外观+稳定操控。

城市通勤为主，偶尔短途摩旅。

不建议人群：

预算有限(1.5万内可看国产)。

追求极致配置(如TFT仪表、大座桶)。

一句话总结：2025款NMAX155升级诚意足，但性价比一般，适合“为颜值买单”的雅马哈粉丝。

你会选新款NMAX155，还是性价比更高的国产车?欢迎评论区讨论!

来源：襄襄汽车