摘要：盖世汽车讯 æ®å½­åšç¤¾æŠ¥é“ï¼ŒéŸ©å›½æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†çŽ°ä»£æ±½è½¦å…¬å¸ä¸Šè°ƒäº†å…¶2025年营收预期，但同时下调了å

盖世汽车讯 æ®å½­åšç¤¾æŠ¥é“ï¼ŒéŸ©å›½æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†çŽ°ä»£æ±½è½¦å…¬å¸ä¸Šè°ƒäº†å…¶2025年营收预期，但同时下调了其2025å¹´åˆ©æ¶¦é¢„æœŸã€‚å½“å‰ï¼Œè¯¥å…¬å¸æ­£åŠ å¿«åœ¨ç¾Žå›½çš„æŠ•èµ„ï¼Œä»¥é™ä½Žå…³ç¨Žæˆæœ¬ã€‚

图片来源：现代汽车

在9月18日于美国纽约举行的2025年投资者日活动之前，现代汽车公司表示，其今年营收预计将同比增长5%至6%，比1月份的预测高出2个百分点。同时，其将2025å¹´è¥ä¸šåˆ©æ¶¦çŽ‡ç›®æ ‡å®šåœ¨6%至7%区间，较此前的预期低1个百分点。

现代汽车重申2030年销量达555ä¸‡è¾†çš„ç›®æ ‡

现代汽车仍坚持到2030年实现年销量555ä¸‡è¾†çš„ç›®æ ‡ï¼Œè¿™ä¸€æ•°å­—æ¯”å…¶2025å¹´ç›®æ ‡é«˜å‡ºçº¦ä¸‰åˆ†ä¹‹ä¸€ï¼›å…¶ä¸­çº¦60%将是电气化车型，包括混合动力车、增程式电动车和纯电动车。到2030年，该公司将在全球范围内投资77.3万亿韩元（约合560亿美元）。

ä¸ºå®žçŽ°è¿™ä¸€ç›®æ ‡ï¼ŒçŽ°ä»£æ±½è½¦å°†åœ¨æ··åˆåŠ¨åŠ›è½¦åž‹é˜µå®¹ä¸­æ–°å¢ž4款车型，使得该公司旗下品牌现代及高端品牌捷尼赛思（Genesis）的混合动力车型总数达到18款。该公司正进军中型皮卡和轻型商用车市场，并将从2027å¹´èµ·æŽ¨å‡ºé¦–æ¬¾å¢žç¨‹å¼ç”µåŠ¨è½¦ã€‚åŒæ—¶ï¼Œå…¶ç›®æ ‡æ˜¯åˆ°2030年，捷尼赛思品牌年销量达到35万辆。

而现代汽车扩充混合动力车型阵容，主要是为了刺激其关键增长引擎北美市场的需求；同时，该公司将在欧洲、印度和中国推出本土设计或生产的电动车型。

另外，该公司当前还计划到2030年，在美国销售的汽车中，80%ä»¥ä¸Šå®žçŽ°æœ¬åœŸç”Ÿäº§ï¼Œå¹¶å°†ä¾›åº”é“¾ä¸­çš„ç¾Žå›½æœ¬åœŸé›¶éƒ¨ä»¶å æ¯”ä»Ž60%提升至80%。

9月18日，现代汽车首席执行官José Muñoz在纽约对投资者说道：“我们在北美的投资并非被动应对，而是长期战略的一部分。目前北美是我们利润最高的市场，未来也将继续保持这一地位，但我们不能只依赖美国市场。”José Muñozç§°ï¼ŒçŽ°ä»£æ±½è½¦çš„ç›®æ ‡æ˜¯åœ¨ä¸»è¦å¸‚åœºå®žçŽ°â€œäº§é”€åœ°åŒ¹é…â€ï¼Œå³åœ¨è½¦è¾†é”€å”®çš„å›½å®¶è¿›è¡Œç”Ÿäº§ã€‚

José Muñozè¡¥å……é“ï¼ŒçŽ°ä»£æ±½è½¦è¿˜è®¡åˆ’åœ¨æœªæ¥è½¦åž‹ä¸­èžå…¥æ›´å…ˆè¿›çš„è½¯ä»¶å’Œç”µæ± æŠ€æœ¯ã€‚æ®æ‚‰ï¼Œè¯¥å…¬å¸æ‹Ÿåˆ°2027å¹´å°†ç”µæ± æˆæœ¬é™ä½Ž30%，以提高其电动车型的竞争力。

José Muñoz于去年11æœˆæˆä¸ºçŽ°ä»£æ±½è½¦é¦–ä½éžéŸ©ç±é¦–å¸­æ‰§è¡Œå®˜ã€‚ä»–è¡¨ç¤ºï¼Œå› çŽ°ä»£æ±½è½¦åœ¨ä¸­å›½å¸‚åœºçš„ä»½é¢è¿žç»­å¤šå¹´ä¸‹æ»‘ï¼Œå…¶å›¢é˜Ÿå·²åˆ¶å®šå‡ºä¸€å¥—èƒ½åœ¨ä¸­å›½å®žçŽ°ç›ˆåˆ©å¢žé•¿çš„æˆ˜ç•¥ã€‚è¯¥æˆ˜ç•¥å°†ä»Žä¸€æ¬¾ä¸­å›½æœ¬åœŸäº§ç”µåŠ¨è½¿è½¦â€œElexio”起步，并与中国自动驾驶公司Momenta展开合作。

José Muñozè¿˜è¡¨ç¤ºï¼ŒçŽ°ä»£æ±½è½¦ä¸Žé€šç”¨æ±½è½¦çš„åˆä½œä¹Ÿå°†åŠ©åŠ›å…¶å®žçŽ°é”€é‡å’Œåˆ©æ¶¦ç›®æ ‡ã€‚åŒæ–¹è®¡åˆ’è”åˆé¢å‘æ‹‰ç¾Žå¸‚åœºå¼€å‘ä¸€æ¬¾ç´§å‡‘åž‹SUV、一款轿车和一款中型皮卡，并面向北美市场开发一款电动商用厢式货车。José Muñoz补充道：“我们目前的合作只是冰山一角，未来双方还能开展更多合作。”

çŽ°ä»£æ±½è½¦æ­£å¢žåŠ åœ¨ç¾Žå›½çš„æŠ•èµ„ï¼Œä½†å½“å‰éŸ©å›½å¯¹ç¾ŽæŠ•èµ„æ‰¿è¯ºå­˜åœ¨ä¸ç¡®å®šæ€§

çŽ°ä»£æ±½è½¦æ­£å¢žåŠ å…¶åœ¨ç¾Žå›½çš„æ”¯å‡ºï¼Œä»¥è§„é¿è¿›å£æ±½è½¦å…³ç¨Žã€‚ä¸è¿‡ï¼Œæœ¬æœˆæ—©äº›æ—¶å€™ï¼Œç¾Žå›½å¯¹ä½æ²»äºšå·žä¸€å®¶çŽ°ä»£æ±½è½¦å’ŒLGæ–°èƒ½æºçš„åˆèµ„ç”µæ± å·¥åŽ‚è¿›è¡Œäº†å²æ— å‰ä¾‹çš„ç§»æ°‘çªå‡»æ£€æŸ¥ï¼Œæ­¤åŽé™·å…¥åƒµå±€çš„ç¾ŽéŸ©è´¸æ˜“è°ˆåˆ¤è®©çŽ°ä»£æ±½è½¦çš„è®¡åˆ’å˜å¾—å¤æ‚ã€‚æ®æ‚‰ï¼Œè¯¥åˆèµ„å·¥åŽ‚åŽŸæœ¬è®¡åˆ’åœ¨ä»Šå¹´æ™šäº›æ—¶å€™æŠ•äº§ï¼Œä½†å› åŠ³åŠ¨åŠ›çŸ­ç¼ºï¼Œå»ºè®¾è¿›åº¦å·²å‡ºçŽ°å»¶æœŸï¼Œé¢„è®¡å°†å»¶è¿Ÿ2至3个月。

José Muñoz指出，该公司下调其2025å¹´åˆ©æ¶¦æŒ‡å¼•ï¼Œæ˜¯è€ƒè™‘åˆ°å¦‚æžœç¾ŽéŸ©è´¸æ˜“è°ˆåˆ¤ç ´è£‚ï¼ŒéŸ©å›½äº§æ±½è½¦å¯èƒ½é¢ä¸´25%关税的风险。但他也指出，美联储近期的降息将对美国市场起到提振作用。

å°½ç®¡ç¾Žå›½æ˜¯çŽ°ä»£æ±½è½¦æœ€å¤§çš„å¸‚åœºï¼Œä½†æ­¤æ¬¡ç§»æ°‘çªå‡»æ£€æŸ¥ä»å¯¼è‡´ä¸¤å›½å¤–äº¤å…³ç³»ç´§å¼ ï¼Œä¹Ÿè®©éŸ©å›½å¯¹ç¾Ž3,500亿美元的投资承诺面临不确定性。

就在上个月，现代汽车承诺到2028年将对美投资增至260亿美元，高于今年3月份承诺的210亿美元。此前的计划包括投入90亿美元扩大美国汽车产能，以及120亿美元用于其他项目，其中包括在美国路易斯安那州新建一座钢铁厂。

尽管双方官员已达成一项将韩国商品关税设定为15%çš„å¹¿æ³›åè®®ï¼Œä¸”ä¸Šæœˆç¾Žå›½ç™½å®«å³°ä¼šä¹Ÿé‡ç”³äº†è¿™ä¸€åè®®ï¼Œä½†å› åœ¨æŠ•èµ„æ–¹æ¡ˆçš„ç»“æž„è®¾è®¡å’Œæ‰§è¡Œæ–¹å¼ä¸Šå­˜åœ¨åˆ†æ­§ï¼Œè¯¥åè®®å°šæœªæœ€ç»ˆæ•²å®šã€‚

现代汽车及起亚汽车一直在提高他们位于美国亚拉巴马州和佐治亚州工厂的产量，以缓解关税带来的冲击，同时也在评估是否可将韩国本土工厂供应美国市场的产量转移至其他工厂。

来源：盖世汽车资讯JJ