摘要：最近汽车圈有个事儿挺热闹，上汽大众全新凌渡LGTS回来了，13.99万起的限时售价，直接把2.0T高功率发动机塞进了15万级合资轿跑里。

导语

“年轻的时候，谁还没个跑车梦啊？关键是，梦想能不能照进现实。”

最近汽车圈有个事儿挺热闹，上汽大众全新凌渡LGTS回来了，13.99万起的限时售价，直接把2.0T高功率发动机塞进了15万级合资轿跑里。

要知道，以前这个价位能买到的大多是1.4T、1.5T的车，想体验一把“推背感”基本得咬牙上20万以上的车。

现在凌渡LGTS这么一搞，不少年轻人都说：“这才是给我们量身定做的轿跑嘛！”

一、2.0T高功发动机，红绿灯起步谁也别想超你

要说这车最让人惊喜的，还得是它的“心脏”——EA8882.0T高功率发动机。

这发动机可不是随便凑数的，跟高尔夫GTI用的是同款，光听名字就知道有多能打。

峰值扭矩350N·m，百公里加速才6.98秒，啥概念？你在路口等红灯，绿灯一亮，踩下油门，后背“嗖”一下就被座椅顶住了，旁边的车还在慢悠悠起步，你已经窜出去小半截，这种“一骑绝尘”的感觉，以前只有开那些三四十万性能车的人才能体会到。

而且它配的是DQ381湿式双离合变速箱，换挡速度快到200毫秒，差不多就是你眨个眼的功夫，档位就换好了。

开高速的时候，就算到了100码，再踩油门，动力还是“呼呼”往上涌，一点不费劲，超车变道心里特有底。

更关键的是，这发动机口碑还特别好，网上都说它“30万公里无大修”，被网友调侃是“修车厂一生之敌”——开着它，基本不用操心发动机出毛病，性能和靠谱都占了。

最狠的是价格，以前13到15万这个价位，能买到的合资轿跑大多是1.4T或者1.5T的，比如速腾L1.5T也就160马力。

凌渡LGTS直接给你220马力，比速腾L多了60匹，价格才13.99万起，算下来就多花8000块，动力直接上了一个大台阶。

以前总说“想要性能就得加预算”，现在看来，这话得改改了。

二、无框车门+掀背尾门，颜值和实用都没落下

年轻人买车，除了动力，颜值也得在线。

凌渡LGTS在这方面可太懂了，宽体低趴的车身，看着就像趴在地上一样，运动感直接拉满。

最绝的是它的无框车门，这在15万级合资车里基本找不到第二个。

平时开车门，玻璃“唰”一下降下去，关门再升上来，光是这个动作，就够你在朋友面前“装个小酷”了。

而且无框车门不光好看，还挺实用。

下雨天开车门，玻璃先降一点，雨水就不会顺着门框流进车里，以前坐朋友的无框车门车，总担心下雨弄湿座位，现在开凌渡LGTS就没这个烦恼。

再加上掀背式大尾门，开口特别大，平时出去玩，放行李箱、婴儿车，甚至是折叠自行车，都能轻松塞进去，不用费劲往里挤。

要是选GTS版本，还有专属的酷黑运动套件，黑色的轮毂、黑色的后视镜，再加上双出排气和GTS尾标，往路边一停，老远就能看出“不好惹”的样子，网友都说“超跑氛围感直接拉满”。

平时开出去，不管是停在商场门口还是小区楼下，回头率绝对低不了。

三、官方改装支持，想改就改不用怕麻烦

年轻人买车，总想着“有点不一样”，但改车又是个麻烦事——自己瞎改怕不合规，去改装店又怕被坑，零件质量也没保障。

凌渡LGTS直接把这个问题解决了，官方就提供改装套件，前唇、后唇、侧裙、小尾翼、尾喉，想要的运动范儿零件，原厂直接给你配齐。

这些套件都是经过厂家测试的，不用担心影响车子性能，也不怕年检过不了关。

更贴心的是，上汽大众还搞了个“百万改装基金”，只要下定凌渡L或者ID.3就能享受。

也就是说，改车不光有零件，还有钱补贴，以前“想改不敢改”“改车太贵”的顾虑，这下全没了。

有个朋友最近刚订车，他说：“以前看别人改车眼馋，现在自己也能动手，把车子改成自己喜欢的样子，开着都觉得更有劲儿了。”

现在年轻人买车，早就不只是买个代步工具了，更是想通过车子表达自己的个性。

凌渡LGTS给的这点支持，正好戳中了大家的心思——不用藏着掖着，喜欢什么风格就改成什么样，自己的车，就得自己说了算。

四、GT文化加持，开车不只是代步，更是生活方式

老车主可能知道，以前凌渡L就当过上汽大众333车队的专用赛车，2025年还帮车队拿过CTCC上海站、绍兴站的车队杯冠军，鄂尔多斯站的时候，车手高华阳开着它“逆风翻盘”拿了冠军，这赛道基因可不是吹的。

今年9月19号，全新凌渡LGTS赛车还要去CTCC上海站比赛，目标就是冲击年度总冠军。

要是你买了车，上汽大众还会邀请新老车主分享自己的玩车、改车、赛车故事，优秀的还能去天马山赛车场参加专属的赛车技能培训——专业教练教你怎么过弯、怎么踩油门刹车，体验一把当赛车手的感觉。

现在很多年轻人买完车，就想找组织，跟同样喜欢车的人一起交流。

凌渡LGTS搞这些车主活动，其实就是想让大家从“开车的”变成“玩车的”，从单纯的买车，变成加入一个有共同爱好的圈子。

这种感觉，就像找到了一群“懂你的人”，开车出去不再是孤零零一个人，而是一群人一起享受速度和激情，这可比单纯开个车有意思多了。

五、13.99万起还带质保，买车养车都没压力

说了这么多性能、颜值、改装、文化，最后还得回到钱上——买车容易养车难，这是很多人不敢下手的原因。

但凌渡LGTS在这方面也挺实在，13.99万起的限时售价，已经比同级别性能车便宜不少了，关键是还带“动力总成终身质保”。

也就是说，只要你一直开这辆车，发动机和变速箱出了问题，厂家都管修，不用自己掏大钱。

要是家里有旧车想换，置换补贴也挺给力：要是你原来开的是上汽大众的车，置换能补10000块；不是的话也有4000块，相当于又省了一笔。

手头紧的话，还能办金融贷款，最高能享2年0利率，每个月还的钱少，压力也小。

有个刚毕业的小伙子算了笔账：“我首付5万，剩下的办2年0利率，每个月还3000多，跟房租比起来也差不多，但是每天能开着2.0T的轿跑上班，周末还能出去兜兜风，这钱花得值！”以前总觉得性能车是“有钱人的玩具”，现在看来，只要选对了车，年轻人也能轻松圆了轿跑梦。

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来源：财经快车道