摘要：天啦噜！说起四缸摩托，是不是很多人以前都感觉它离我们很远，因为原本高昂的价格，并不是谁能够能承受起的，那么现在呢？在国产摩托的持续发力下，原本遥不可及的四缸车，离我们是越来越近啦。

天啦噜！说起四缸摩托，是不是很多人以前都感觉它离我们很远，因为原本高昂的价格，并不是谁能够能承受起的，那么现在呢？在国产摩托的持续发力下，原本遥不可及的四缸车，离我们是越来越近啦。

毕竟原本的进口四缸车随便一台都要八九万打底，比买辆车还贵！但国产摩托这次是真的支棱起来了，今天我们要介绍的就是来自隆鑫无极的RR660S，这次可以说直接把四缸车价格打成了"骨折价"！

心脏暴击！这引擎有点东西啊

无极RR660S有着一颗662.8cc的直列四缸水冷心脏，最大马力100.6Ps，最大功率76KW，最大扭矩64Nm，宽度窄10%，有着轻量化锻造活塞+双顶置凸轮轴结构，配上博世电喷系统，就像给发动机装了四个涡轮增压器！零百加速只需3.5秒，极速轻松达到235km/h，可以唤醒超百匹马力。

声浪更是绝了！不像哈雷那种闷罐低音炮，RR660S的高频声浪更像是F1赛车在轰油门，上街拉风到爆炸，关键是不炸街！邻居投诉？不存在的！这排气调得比调音师还精准，日常骑行绵密内敛，想骚的时候澎湃炸裂，整条街都是你的BGM！

赛道基因拉满！

这辆车使用的全铝车架，抗扭性能比同级车提升了15%，前倒置减震+多段可调中置后避震，凹凸路面过滤可以达到95%，动态轴荷分布为51：49，十分接近理想值，前后轮胎会收到更加均匀的磨损，加上同级梯队最优的下压力表现，压弯灵活得像骑250cc街车，过弯信心也直接拉满。

空气动力学玄学？骑了才知道香

无极RR660S有着仿生学的前脸，运动风挡和定风翼的设计，不仅让车辆看起来更加的酷炫，而且可以提供0.52cd 的超低风阻系数，果然经过风洞测试不是吹的！

多种姿态不设限

这辆车有着全服仅次一份的功能，那就是可以根据自己的需求调整人机三角，坐高可以调整三挡，780/810/830mm，脚踏有着10挡可调，前后30mm，高度25mm，手把更是全方位可调，高度无级降低40mm，角度无级可调8度。

高科技buff叠满

无极RR660S有着两种动力模式，Normal模式更加平顺，Sport模式更加激进，它还使用了电子快排，换挡的时候更加的丝滑，提供的弹射起步，也能让你红绿灯起步时快人一步，而且会控制油门的转速，防止翘头的发生。

配置直接拉满

无极RR660S的前大灯是80000cd的四透镜大灯，清晰照亮四车道，可能有人对这个没有什么概念，简单说这个级别的灯可以照射的距离足有一千米。

制动是由前双碟径向四活塞Brembo卡钳和后单碟双活塞Nissin卡钳提供，捏多少刹多少，搭配上ABS+TCS，可以说直接拉满护航双Buff。

新车不是新手

这辆车还有新车保护模式，在行程没有超过一千公里的时候，最高车速会现在在140km/h以下，为什么叫新车不叫新手呢？因为你真是新手的话，还是不建议直接上动力这么强的车，有一定风险的，无极新上了一辆250RR快排版，可以先过渡下。

更绝的是无极的极屿OS全天候在线系统，自带道路救援，爆胎抛锚一键呼叫，24小时响应，这服务简直比男朋友还靠谱。

价格才是王炸！

37666元！用这价格买660排量的四缸跑车，搁以前想都不敢想，现在进口车看到这个定价都要连夜改PPT，国产摩托这波真的杀疯了，有车主算过账：省下的钱买全套骑行装备+改排气+三年保养都绰绰有余。

无极RR660S的这波操作，直接把四缸市场从"贵族游戏"打成"全民狂欢"，所以说啊，现在骑四缸还用选进口吗？并不是，国产摩托用实力证明了，性能猛兽也能穿平价马甲的。这波啊，必须给中国制造点个赞。

来源：王者整不