AIS和GPS干扰：日益严峻的海上安全挑战

摘要：波斯湾是全球能源与贸易的重要运输走廊，但近年来该地区越来越多地受到各种复杂威胁的波及，其中对船舶自动识别系统（AIS）和全球定位系统（GPS）的干扰与操纵问题尤为凸显。自2025年中期以来，已有多艘船舶报告了AIS信号伪装和GPS干扰事件。在这些事件中，船舶的

波斯湾是全球能源与贸易的重要运输走廊，但近年来该地区越来越多地受到各种复杂威胁的波及，其中对船舶自动识别系统（AIS）和全球定位系统（GPS）的干扰与操纵问题尤为凸显。自2025年中期以来，已有多艘船舶报告了AIS信号伪装和GPS干扰事件。在这些事件中，船舶的定位数据被篡改，显示它们曾停靠受制裁的港口，这不仅引发了严重的合规性担忧，也对航海安全造成了威胁。

这些现象与地区紧张局势升级相吻合，近期军事活动和报复行为使包括霍尔木兹海峡在内的战略要道风险加剧。AIS和GPS系统主要面临两类风险：干扰和欺骗。干扰通过用强信号淹没GPS接收器，使其无法正常工作；而欺骗更具隐蔽性，它向接收器传递虚假数据，诱使其显示错误的位置或时间。尽管欺骗最初多出现在军事领域，但如今在民用航海中也日益频繁出现，对航海安全构成的威胁不断上升。受欺骗的GPS数据误导的船舶可能偏离航线，引发碰撞、搁浅等严重事故。一旦GPS失效或参数错误，周边船舶和岸台将无法识别其准确船位，甚至导致船位消失，在狭窄水道、桥区、浅区等复杂水域，会导致碰撞风险剧增。

·监管与应对措施

海事及政府机构已敦促成员国实施防护措施，提升监控能力。各船旗国发布通告，建议采用替代导航方法并提高警觉。美国交通部海事管理局（US MARAD）于2025年4月发布的2025-006号通告仍具参考价值，涉及全球外国对抗性技术、物理和网络影响。保险公司和行业机构也积极回应，鼓励运营商保持准确的航行记录，为电子导航系统潜在中断做好应对准备。

·商业与法律影响

波斯湾AIS伪装给航运业带来了重大挑战，尤其是在制裁合规方面。当船舶位置被篡改，显示曾停靠伊朗等受制裁港口时，可能引发金融机构、保险公司和监管机构的审查，导致货物放行延迟、支付中断或船东和租船人声誉受损。AIS数据操纵还使得尽职调查复杂化，因为各利益相关方可能难以验证航行历史的合规性。尽管军事系统发起的欺骗和干扰攻击高度复杂，但商船仍可采取一系列措施，提升识别和抵御能力。

·防损指南

管理公司：

·发布清晰的导航和安全指南。

·为船舶提供波斯湾推荐航线指南，确保每艘船舶在进入前收到更新后的威胁评估，涵盖网络威胁（如干扰和欺骗）及地缘政治风险。

·考虑采取替代方法保护船上天线，防止干扰/伪装/欺骗。

·收集并向船舶提供区域情报。在初步威胁评估后，持续监控并向船舶分发干扰/伪装/欺骗及区域军事/海军和可疑活动情报。

·如有需要，立即提供技术、运营、法律和保险相关协助。

·与船舶保安员（SSO）保持密切沟通，确保船上理解并实施安全措施。

·要求船舶在符合船旗国要求的MARSEC级别前提下，实施加强安全措施。

船舶：

·准备航行安全风险评估。依据公司提供的信息，在进入波斯湾前制定详细的航行安全风险评估，包括GPS干扰和AIS伪装风险。

·确保全体驾驶台团队熟悉风险评估中的预防和应对措施。