摘要：近日，2026款岚图梦想家正式上市，新车推出7款车型，涵盖插电混动和纯电动两种动力形式，官方价格区间为32.99-43.99万元。作为品牌旗下的高端MPV车型，新款梦想家在三电系统、智能科技和机械素质方面实现多项技术突破，其市场表现早在成都车展预售阶段便已显现
近日，2026款岚图梦想家正式上市，新车推出7款车型，涵盖插电混动和纯电动两种动力形式，官方价格区间为32.99-43.99万元。作为品牌旗下的高端MPV车型，新款梦想家在三电系统、智能科技和机械素质方面实现多项技术突破，其市场表现早在成都车展预售阶段便已显现——1小时订单破万的成绩印证了市场对这款车型的关注度。
三电系统的跨越式升级
2026款梦想家最核心的升级在于首次搭载岚海智能超混系统，采用全域800V碳化硅平台，这一技术架构使其成为全球首款800V智能超混MPV。动力系统的进化直接体现在续航与补能效率上：配备62.5kWh 三元锂电池组后，CLTC纯电续航达到350公里，相当于主流混动MPV的两倍水平。实际使用场景中，这一续航能力可满足大多数用户的日常通勤纯电化需求，显著降低用车成本。
补能技术的突破同样值得关注。新车支持5C超充技术，峰值功率可达320kW，电量从20% 充至80%仅需12分钟，实现了"充电5分钟增加100公里续航" 的实用体验。在长途出行场景中，服务区短暂休息即可完成有效补能，一定程度上缓解了新能源车型的续航焦虑。动力性能方面，系统综合功率490kW、扭矩915N・m，零百加速时间5.9秒，而亏电状态下CLTC 油耗仍能控制在5.2L/100km，实现了动力与能耗的平衡。
华为生态的深度整合
作为全球首款同时搭载华为乾崑ADS 4与鸿蒙座舱5的MPV车型，2026款梦想家的智能驾驶与交互系统实现了跨代升级。智驾硬件方面，配备192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达等27个感知传感器，构建起360度感知网络。这套系统支持无图城市NCA、高速NCA 以及车位到车位2.0跨城辅助驾驶等功能，在拥堵路段防加塞、高速ETC自动通行等场景中表现出更接近人类驾驶的流畅性。
鸿蒙座舱5的加入优化了人机交互体验。15.6英寸HDR智慧屏与HSpace-Link互联协议的组合，实现了手机、平板与车机的无缝流转。实际操作中，三指飞屏功能可将副驾娱乐内容投射至中控屏，下车时导航信息自动同步至手机，形成连贯的出行体验闭环。车机系统还支持外设扩展，目前已适配平板设备，未来将兼容更多智能终端。
打破MPV操控壁垒
针对传统MPV车型 "大车不灵活" 的痛点，2026款梦想家首次搭载智能后轮转向系统，支持最大5°转向角度，使这台5.3米车长的大型MPV转弯半径缩小至5.9米，实现双车道一把掉头的操作便利性。这一技术升级在实际驾驶中效果显著，相比旧款车型，窄路掉头时方向盘操作幅度减少近一半，极大提升了城市路况的通行效率。
悬挂系统的升级同样提升了驾乘体验。新车配备百万级魔毯空气悬架，结合CDC连续阻尼可调技术，系统可实时扫描路面状况并在10ms内完成悬架硬度调整。通过不同路况的实测反馈，这套系统在过滤减速带震动和抑制高速过弯侧倾方面表现出色，使车身稳定性接近轿车水准。全系标配的智能四驱系统进一步保障了复杂路况下的行驶安全性。
豪华体验的场景化落地
在内饰设计上，新款梦想家延续"天地入怀"的设计语言，新增紫米、玄青两种配色方案，搭配斑马木纹饰板和"映山河"透光面板，常触摸区域实现100%软包覆盖。座椅配置的升级体现了对乘坐舒适性的重视，其中二排AI零重力按摩舱配备36个高精度传感器，可1秒适配人体最佳姿态，26点叩击按摩覆盖颈肩腰臀腿全部位。
空间布局上采用2+2+3七座方案，第三排空间表现尤为突出 —— 最大腿部空间达911mm，靠背角度可调节至122°，配合全系标配的加热、通风功能，即使成年人长途乘坐也能保持舒适。180mm的超宽中央过道方便二三排乘客通行，而360mm的上下车台阶高度则体现了对老人、儿童等用户的关怀。
商务与娱乐配置方面，二排配备17.3英寸3K高清娱乐屏，支持90~115°多角度调节；前排中央扶手下方设有 13L双门智能冷暖冰箱，可容纳10瓶350mm矿泉水。22扬声器VOYAH Sound Pro音响系统采用7.1.6声道布局，主驾头枕内置独立扬声器，为不同位置乘客提供均衡的听觉体验。
40万级市场的差异化定位
从价格体系来看，2026款梦想家32.99-43.99万元的定价区间精准覆盖中高端MPV市场。其中插电混动版本起售价32.99万元（鲲鹏 Pro PHEV），纯电版本起售价36.99万元（鲲鹏 Max EV），顶配车型为43.99万元的乾昆 Ultra PHEV 版本。这一定位使其与腾势D9（33.98-60.06万元）形成直接竞争关系，同时相比别克GL8等传统燃油MPV展现出新能源技术优势。
与同价位腾势D9相比，梦想家的核心优势体现在补能效率和操控性能上。腾势D9插混版纯电续航最高190km，而梦想家达到350km；补能速度方面，梦想家12分钟的快充效率也领先于腾势D9 0.42小时的快充时间。不过腾势D9凭借更早的市场布局和比亚迪DM-i技术积累，在品牌认知度和用户基础上具有一定优势。
面对别克GL8等燃油MPV，梦想家的新能源属性带来了显著的使用成本差异。以年行驶2 万公里计算，梦想家亏电状态5.2L/100km的油耗相比别克GL8约10L/100km的油耗，每年可节省数千元燃油支出。同时，在智能驾驶和座舱交互方面，传统燃油车型的功能丰富度已难以与搭载华为智能生态的梦想家抗衡。
骑士语录
2026款岚图梦想家通过800V超混平台、华为智能生态、后轮转向等核心技术的应用，重新定义了高端MPV的价值标准。350km纯电续航解决了日常通勤的经济性问题，5.9米转弯半径改善了大型MPV的城市通行痛点，而三排均衡的豪华配置则兼顾了商务与家庭的多元需求。
在32.99-43.99万元的价格带中，新款梦想家凭借技术差异化构建起独特的市场定位—相比传统燃油MPV，它提供了更低的使用成本和更先进的智能体验；相比同级别新能源竞品，其在补能效率和机械素质上的优势明显。对于追求全能出行体验的商务人士和精英家庭而言，这款车型无疑为40万级高端MPV市场提供了一个颇具竞争力的选择。
来源：骑士侃车
