摘要：与此同时，厦门地铁4号线一期已全线轨通，预计在2026年厦门新机场通航后开通运营，届时从北站到机场30分钟。

地铁是城市发展的“黄金动脉”，更是区域价值提升的重要引擎。

数据显示，今年中国城市轨交地铁里程数有望超过1.19万公里。

目前全国超过30个城市有在建地铁/轻轨工程，预计2025年全国将有71条城市轨交地铁建成通车。

具体到厦门，最新消息：地铁6号线（华侨大学-角海路）将在2025年12月开通。

与此同时，厦门地铁4号线一期已全线轨通，预计在2026年厦门新机场通航后开通运营，届时从北站到机场30分钟。

这就意味着，2026年前，厦门将有2条重量级新地铁通车。

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2024年4月，厦门地铁6号线首列车下线

根据最新曝光的通车时间可知：

厦门地铁6号线（华侨大学-角海路），预计在2025年12月开通。（仅供参考，具体以官方最终发布为准）

6号线林华段（即林埭西－华侨大学段），还将与轨道漳州角美段实现无缝衔接，对优化厦漳泉大都市圈空间结构具有重要作用。

与6号线林华段（即林埭西－华侨大学段）联通的还有6号线（集美至同安段），也就是9号线岛外段，预计2027年通车。

这条地铁线路南北串联起同翔高新城、同安老城、环东海域美峰片区和集美东部新城的环湾骨架线，一旦通车，实现同安城区30分钟进岛。

地铁6号线集同段工程是深入同安城区的首条地铁线路，起于华侨大学站，止于同翔高新城站，全长30.67公里，共设17个站点，最高运行速度为100公里/小时。

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厦门这条最快的海上地铁，也要来了！4月7日，中铁十二局参建的厦门轨道交通4号线顺利实现全线轨通，为后续联调联试以及开通运营奠定了坚实基础。此前厦门市轨道交通建设指挥部也透露，地铁4号线预计2025年实现全线“轨通”“电通”，2026年开展全线空载试运行。

厦门轨道交通4号线是厦门轨道交通线网规划中的“城市快线”，全长约43.209公里，设计时速为120公里，串联集美、同安、翔安三区，未来将与翔安国际机场、厦门北站等交通枢纽无缝衔接，是推动“跨岛发展”战略的重要动脉。

厦门轨道交通4号线跨海段，来源：中铁十二局

值得一提的是，厦门地铁4号线一期工程为岛外环湾快线，全长约45公里，设计时速120公里，共设车站12座，建成后将连接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽。

目前，厦门轨道交通4号线已实现“洞通”“轨通”，正朝着“电通”方向全力冲刺。通车运营后，厦门北站至翔安机场全程仅需30分钟，日均客流量预计突破30万人次。

至于厦门地铁4号线二期（软三东站至马銮湾南站）工程，截止目前依然存在变数。

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正所谓地铁一响，黄金万两。

随着地铁6号线、4号线的落地，沿线的房子也将得到进一步的升值。

未来几年还将迎来地铁建设的全面爆发。

今年的政府工作报告中还提及，加快开工建设轨道交通9号线二期，以及5号线落地开工。

其中，5号线一期设站18座，换乘站9座，设欧厝车辆段一处和洪塘停车场一处，线路起于行政服务中心站，止于环城南路站，线路全长35km，全地下敷设。

厦门三期地铁规划已获国家生态环境部评审通过，厦门三期地铁规划4条地铁线，总共52个站点，其中换乘30个站点，总长度约88km。

这其中就涵盖5号线，还有7号线（曾厝垵→高崎枢纽，长度17km）、8号线（海沧体育中心→万达广场，长度18km）、9号线二期（会展中心→嘉庚体育馆，长度18km）。

截止目前，厦门已通车运营3条，运营总里程98公里，目前在建6个项目（含角美延伸段），共计123公里。

伴随着新地铁的稳步推进及落地，不仅将大幅提升厦门的交通网络密度，还将为沿线区域的房子带来巨大的发展机遇。

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