摘要：在新能源行业中，密封胶的应用极为广泛。无论是车身的密封，还是电池包的壳体密封、线束粘接等环节，都离不开密封胶的身影。今天，让我们一同深入了解新能源行业中最为广泛使用的两大类有机硅密封胶—MS硅烷改性胶（简称MS胶）和中性硅酮胶（简称硅酮胶），看看它们之间究竟有

在新能源行业中，密封胶的应用极为广泛。无论是车身的密封，还是电池包的壳体密封、线束粘接等环节，都离不开密封胶的身影。今天，让我们一同深入了解新能源行业中最为广泛使用的两大类有机硅密封胶—MS硅烷改性胶（简称MS胶）和中性硅酮胶（简称硅酮胶），看看它们之间究竟有哪些区别。

MS胶以硅烷封端的聚醚（SPUR）为基料，通过硅烷偶联剂与聚醚结合。它依靠湿气固化，在这个过程中，硅烷基团与水发生反应，生成硅氧烷键从而实现交联。

中性硅酮胶以羟基封端的聚硅氧烷（硅酮）为主链，通过脱醇/脱肟等中性交联反应进行固化。同样借助湿气固化，释放乙醇或酮肟等中性小分子，进而形成Si - O - Si三维网络结构。

基材因素起着关键作用。两种胶对于金属、石材、玻璃、瓷砖等基材都具有良好的粘接性。然而，MS胶却无法粘接像ABS、PC、环氧这类高分子材料，遇到这种情况，就只能选用硅酮胶。

环境因素也不容忽视。硅酮胶的优势在于其出色的耐候性，尤其是在室外场景下，即便长时间经受阳光暴晒等恶劣环境，依然能保持良好的性能。而MS胶在这种情况下则容易粉化。所以，从使用寿命来看，硅酮胶要更胜一筹。

不过，在电池包的壳体密封方面，MS胶因其抗剪切力更强，往往更为适配。

此外，硅酮胶还细分为肟型和醇型。肟型含有小分子的丁酮肟，在密闭环境中，会散发出较为明显的不好闻的气味，而且对环氧、金属等基材可能会产生腐蚀。不过别担心，它固化后气味就会消失。

肟型硅酮胶的优点是对基材的适配性最广，同时耐候性和粘接性也更强。 醇型则含有小分子的甲醇、乙醇等，会散发着淡淡的类似茅台酒的芳香气味，同样固化后气味也会消失。

醇型对大部分基材都能实现粘接，虽然耐候性等方面略逊于肟型，但在锂离子电池包的应用中是完全足够的。

3、环保问题

部分厂家为了降低成本，会在硅酮胶中掺入白油。这样一来，白油带来的刺鼻性气味会比较强烈，而且还容易导致VOC评测不过关。

在新能源行业中，我们强烈建议客户选择有资质的厂家产品，这样既能创造利益与价值，又能为环保事业尽一份责任。

4、总结

综上所述，具体应用还需具体选择。在选择更适合的密封胶时，我们需要综合考虑基材适配性、环境耐受性、施工要求等多方面因素，同时还要兼顾弹性与抗位移能力、耐温性、表面可涂性、耐污染性、机械强度等多重因素。

只有这样，才能在新能源行业中充分发挥密封胶的作用。

来源：伊斯特化学微视界