7.28 万起，方盒子造型+大空间长续航这款纯电 SUV 怎么样？

摘要：如今电动化浪潮席卷汽车市场，越来越多年轻人在选车时把目光投向了小型新能源 SUV。这类车型不仅日常通勤节能省钱，使用成本低，还能满足城市穿梭的灵活性需求，成为年轻家庭的热门之选。

如今电动化浪潮席卷汽车市场，越来越多年轻人在选车时把目光投向了小型新能源 SUV。这类车型不仅日常通勤节能省钱，使用成本低，还能满足城市穿梭的灵活性需求，成为年轻家庭的热门之选。

在竞争激烈的 10 万元级别市场中，2026 款宝骏悦也 Plus 的上市赚足了眼球。它凭借方盒子造型、越级的空间表现、实用的智能辅助配置以及亲民的价格，成为许多年轻消费者的心头好。而吉利星愿作为同级别中的实力派，也凭借温馨的设计和扎实的基础配置积累了不少粉丝。今天我们就拿宝骏悦也 Plus 501km 旗舰版和吉利星愿 UP 410km 探索 + 版来详细对比，看看哪款更符合年轻家庭的实际需求？

空间实用性：小车身如何装下大生活？

对于年轻家庭来说，车内空间的 “实用性” 远比参数表上的数字更重要。宝骏悦也 Plus 在这方面可谓下足了功夫。虽然它的车身长度不到 4 米（3996mm），但轴距达到了 2560mm，更重要的是它 67% 的高得房率让车内实际可用空间达到了 4.5 立方米，真正做到了 “小车身大空间”。

日常使用中，28 处储物格的设计特别贴心。前排杯架旁能放下宝宝的奶瓶，中控台下的隐藏储物格可以收纳零散的充电线，后门板的储物槽甚至能轻松容纳折叠伞和儿童绘本。最让人惊喜的是它的灵活拓展能力，后排座椅支持 5/5 比例放倒，放倒后能形成一个近 2 米长的纯平空间。

周末带娃出行时，这个空间既能放婴儿车，又能收纳折叠轮椅；要是去露营，帐篷、折叠桌椅等装备也能轻松装下。它的后备箱标准容积有 385 升，日常买菜购物完全够用，扩展后能达到 1715 升，实用性拉满。

吉利星愿的车身尺寸在数据上略有优势，长度 4135mm，宽度 1805mm，轴距 2650mm，但 1570mm 的车身高度限制了头部空间，身高超过 180cm 的乘客坐在后排可能会觉得有些局促。它的后备箱标准容积 375 升，扩展后达 1320 升，虽然也能满足基本需求，但在装载大件物品时就不如悦也 Plus 灵活了。不过星愿有个小亮点，它在前备箱设计了 70 升的储物空间，可以用来存放充电线、应急工具等小物件，增加了收纳的便利性。

从家庭使用场景来看，悦也 Plus 的空间设计显然更懂年轻家庭的需求。无论是日常带娃、采购，还是周末短途出游，它都能轻松应对各种装载需求。而星愿的空间表现中规中矩，更适合对空间灵活性要求不高的用户。

智能配置：科技如何让用车更轻松？

智能配置已经成为年轻消费者选车时的重要考量因素，这两款车在这方面的表现各有侧重。宝骏悦也 Plus 全系标配了 12.8 英寸的中控触摸屏，搭载的 Ling OS 3.0 系统用起来很顺手。语音控制功能支持多地方言识别，平时开车时说一句 “打开空调 24 度，同时播放儿歌”，系统就能准确执行多个指令，对带娃的家长来说特别实用。

它还贴心地设计了多种场景模式，露营模式开启后，车内空调会自动调节到舒适温度，氛围灯和音响也会配合营造轻松的氛围；小憩场景则会自动调低座椅、关闭车窗，让车主在午休时能好好放松一下。540 度全景影像也很实用，新手司机停车时能看清车辆周围的情况，减少刮蹭风险。

吉利星愿配备了 14.6 英寸的中控大屏，尺寸比悦也 Plus 更大，搭载的 Flyme Auto 智联系统界面简洁，反应也比较流畅。系统支持 CarLink 手机互联，能把手机上的导航、音乐等功能投射到车机上。不过它的场景化功能相对基础，没有悦也 Plus 那么丰富的场景模式。音响系统方面，悦也 Plus 搭载了 DTS 环绕音效，音质表现更出色，而星愿的音响配置比较常规，满足日常听歌没问题，但追求高品质音效的用户可能会觉得不够过瘾。

在辅助驾驶方面，悦也 Plus 的表现更突出一些。它配备的灵眸辅助驾驶系统支持自动泊车、车道保持等功能。在商场停车场这种狭窄环境下，自动泊车功能能帮不少新手解决停车难题；长途开车时，车道保持功能可以减少车辆偏离车道的风险。

吉利星愿则配备了基础的车道偏离预警和倒车影像，能满足基本的安全需求，但没有更高级的辅助驾驶功能，在复杂路况下还是需要驾驶员更专注驾驶。

续航与补能：用电焦虑如何化解？

纯电动车的续航和补能能力直接影响用车体验，这两款车在这方面的表现差异比较明显。宝骏悦也 Plus 提供了 301km、401km 和 501km 三种续航版本可供选择，我们这次对比的 501km 旗舰版完全能满足大多数家庭的出行需求。日常上下班代步一周充一次电绰绰有余，周末短途自驾游也不用频繁找充电桩。

它搭载的神炼电池采用了 MUST 多功能一体化结构，通过了严苛的安全测试，在高温、低温等极端环境下都能保持稳定性能。电池还配备了液冷技术，夏天充电时不用担心电池过热影响安全性。快充方面，它支持 30 分钟内从 30% 充到 80%，平时去商场逛街顺便充个电，回来就能获得足够的续航里程。

更值得一提的是它的 3.3 千瓦车外放电功能，周末去露营时，可以用它给电烤炉、咖啡机等设备供电，大大提升户外体验的舒适度。

吉利星愿提供 310km 和 410km 两种续航版本，我们对比的 410km 探索 + 版在城市通勤时够用，但如果要跑长途或者周末去较远的地方游玩，续航焦虑会比较明显。它的快充表现不错，从 30% 充到 80% 只需 21 分钟，比悦也 Plus 还快一点。不过需要注意的是，星愿部分低配置车型不支持快充功能，选购时要特别留意这一点。它同样支持 3.3 千瓦的外放电功能，在户外用电场景上和悦也 Plus 打成平手。

电池安全方面，星愿采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，搭配吉利的神盾电池安全系统，安全性有一定保障。但在电池技术的丰富性和续航版本的选择上，还是悦也 Plus 更能满足不同家庭的多样化需求。

外观设计：个性与温馨的不同选择

外观设计虽然 subjective，但也能反映出车型的定位差异。宝骏悦也 Plus 采用了独特的 “方盒子” 造型，硬朗的线条和方正的轮廓让它在车流中很有辨识度。前后保险杠采用了类似越野车的设计风格，搭配外扩的轮眉，增添了几分硬派气息。2026 款新增的 “逐日橙” 和 “超影灰” 两种配色很有活力，加上沉稳黑、典雅白的双色内饰选择，给追求个性的年轻人提供了更多搭配可能。

这种设计不仅好看，其实也很实用。方正的造型让车内头部空间更充裕，硬朗的车身线条也让车辆在停放时更容易判断距离。对于喜欢户外、追求个性的年轻家庭来说，这种设计很有吸引力。

吉利星愿则走了温馨家用的路线，圆润的车身曲线和微笑式的前脸设计显得亲和力十足。整体造型简洁流畅，没有太多夸张的设计元素，给人一种踏实可靠的感觉。这种设计风格更符合传统家庭用户对低调、舒适的审美需求，比较容易获得全家人的认可。

两车的外观风格没有绝对的好坏，关键看家庭的审美偏好。喜欢个性潮流的年轻夫妇可能会更青睐悦也 Plus，而注重家庭温馨氛围的用户或许会觉得星愿更对胃口。

性价比：配置与价格的平衡艺术

在 10 万元级别市场，性价比是绕不开的话题。宝骏悦也 Plus 的官方指导价区间为 7.68 万元至 10.58 万元，置换优惠后最低价格可达 7.28 万元，我们对比的 501km 旗舰版售价 9.58 万元。这个价格能买到 501km 续航、丰富的智能配置、灵活的空间和扎实的电池技术，整体表现很均衡。

更重要的是，购买悦也 Plus 还能获得三电系统终身质保、7 千瓦家用充电桩等实用权益，这些都能降低长期用车成本。从配置清单来看，它的基础配置很丰富，像 12.8 英寸中控屏、540 度全景影像、DTS 音响等都是全系标配，不会因为买了中低配就觉得配置寒酸。

吉利星愿的起售价更低，为 6.88 万元，我们对比的 410km 探索 + 版价格在 9 万元左右，比悦也 Plus 略低一些。不过需要注意的是，星愿的配置分布不太均衡，基础版车型缺少快充功能和很多智能配置，想要获得和悦也 Plus 相当的配置，需要选择较高配的版本，这时价格优势就不明显了。

从长期使用成本来看，悦也 Plus 的三电系统终身质保是个很大的优势，能让车主在用车过程中更省心。而星愿虽然入门价更低，但想要获得全面的配置体验，实际支出并不比悦也 Plus 少多少。综合来看，悦也 Plus 在配置丰富度和价格合理性上表现更优。

写在最后：

经过多方面对比，宝骏悦也 Plus 和吉利星愿各有优势。悦也 Plus 在空间灵活性、智能配置丰富度、续航版本选择和性价比方面表现更突出，特别适合那些追求个性、喜欢户外生活、对智能科技有较高要求的年轻家庭。它的大空间能轻松应对带娃、购物、露营等多种场景，长续航和便捷补能能力能减少用电焦虑，丰富的智能配置则让日常用车更轻松。