摘要：暑运期间，云南航空旅客运输量屡次刷新历史纪录，累计保障运输起降10.3万架次，旅客吞吐量1479.03万人次，货邮吞吐量8.62万吨，三大项指标均达到历年最高水平，比2024年暑运增长6.5%、8.1%、12.7%，比2019年暑运增长5.6%、16.4%、8

9月15日，在2025年云南暑期文旅情况通报会上，云南航空产业投资集团通报了暑运期间云南航空市场情况。

暑运期间，云南航空旅客运输量屡次刷新历史纪录，累计保障运输起降10.3万架次，旅客吞吐量1479.03万人次，货邮吞吐量8.62万吨，三大项指标均达到历年最高水平，比2024年暑运增长6.5%、8.1%、12.7%，比2019年暑运增长5.6%、16.4%、8.9%。其中旅客吞吐量增幅高达16.4%，充分彰显了航空市场强劲复苏态势。

昆明机场累计保障运输起降6.44万架次、旅客吞吐量963.28万人次、货邮吞吐量7.26万吨，比2024年暑运增长7.1%、7.3%、12.7%，旅客吞吐量排名稳居全国第6位，8月19日单日客流峰值达16.8万人次，创单日历史新高。国际入境旅客方面，比2024年提前55天突破200万人次大关，同比增长29%。暑期国际航班架次超1.6万次，日均出入境航班80余架次、日均旅客近1万人次，同比增长33%。

州市机场中，丽江、大理、芒市机场的客流量持续保持高位，单日客流峰值屡创新高。普洱机场旅客吞吐量同比增长超100%。保山、迪庆机场客流量增幅显著，有效激发全域旅游活力，巩固了“大枢纽+强支线”的协同发展格局。

暑期昆明机场航线执行率和客座率整体维持高位，民航市场供需两旺，旅客需求持续释放。国际方面，金边、新加坡樟宜等热门航点执行率接近100%；新加坡、河内、达卡旅客吞吐量增速显著，河内增长129.83%、达卡增长109.18%；曼谷以11.11万人次排名稳居首位。国内方面，郑州、深圳、广州旅客吞吐量均超36万人次，其中郑州以39.03万人次领跑，同比增幅达17.45%；杭州执行率达107.9%、客座率94.19%。宽体机运力投放呈收缩而精准特征。昆明=乌鲁木齐航线宽体比例提升，客座率达84.53%；昆明=大兴航线客座率高达90.63%，深圳、广州等传统干线则运力收缩。

资源协同融合方面，云南航空产业投资集团立足游客全流程体验，推动航空、文旅、金融等领域合作，形成“多方共赢的资源共同体”。目前已与省内9家航空公司、40余个文旅目的地、50余家酒店和商业品牌达成战略合作，共同打造“航空+旅游”的价值闭环。产品协同融合方面，联合东航、南航、祥鹏等9家航司以及携程、同程、飞猪3家OTA平台，共同推出覆盖银发族、家庭游、旅居人群的特色产品。暑期“旅居云南”系列产品销售额达2816万元，其中祥鹏销售额2505万元领跑，青老年特惠售出25684份成为爆款；东航趣游卡售出4552份，销售额163.1万元。宣传营销融合方面，云南航空产业投资集团携手多家单位参与广州国际机场博览会，以智慧机场、绿色生态、人文云南、航旅融合、直播互动等形式全方位宣传云南航旅优质资源。暑期集中开展5场特色直播活动，单场最高观看量82.1万，总销售额超430万元，其中西双版纳专场机票销售3754张、金额达232.7万元，厦门“清凉一夏”专场销售109.8万元，南航“暑你会玩”销售39.3万元。

云南日报-云新闻记者：朱海

编辑：李兴文

审核：张耀龙

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来源：云南日报