摘要：2025年的150cc踏板市场堪称“神仙打架”，光阳H150与本田NWG150的正面交锋，将这场竞争推向高潮。光阳H150以16660元的定价，搭配双通道ABS、TCS、正置水冷引擎等硬核配置，剑指本田NWG150（降价后16180元起）的“高配低价”策略。两

2025年的150cc踏板市场堪称“神仙打架”，光阳H150与本田NWG150的正面交锋，将这场竞争推向高潮。光阳H150以16660元的定价，搭配双通道ABS、TCS、正置水冷引擎等硬核配置，剑指本田NWG150（降价后16180元起）的“高配低价”策略。两款车均瞄准追求性能与性价比的年轻用户，但核心差异显著，究竟谁更值得入手？下边咱们一起聊聊！

动力方面：

1. 光阳H150：正置水冷+运动基因

搭载149cc单缸四气门正置水冷引擎，最大功率11.2kW，热效率提升8%，冷却效果优于侧置水箱设计，尤其适合长时间骑行。

加速表现亮眼，0-60km/h仅需4.8秒，皮带传动平顺性更优，但急加速时略有迟滞。

2. 本田NWG150：PCX同源技术+智能调校

采用与PCX160同源的eW15水冷四气门发动机，最大功率11.4kW，低扭调校更顺滑，油耗低至2.1L/100km。

配备ACG静音启动、脉冲点火，动力输出接近PCX160，但高转速区间略逊于光阳。

光阳胜在散热和加速性能，本田则强在燃油经济性与技术成熟度。

配置方面：

1. 光阳H150：越级硬件+操控优势

刹车系统：前三活塞卡钳+后双活塞，搭配260mm大尺寸碟盘，制动力碾压同级。

悬挂与车架：双下骨背式车架+五段可调后减震，弯道稳定性更佳，但舒适性稍逊。

储物与续航：10.7L大油箱（续航350km）+可容纳全盔的座桶，实用性拉满。

2. 本田NWG150：智能化+设计创新

智能电控：7寸TFT仪表支持OTA升级、投屏导航，搭配Wi-Link系统，支持NFC解锁、4K摄像联动，科技感完胜。

安全配置：双通道ABS+TCS全系标配，30L座桶空间+一键开合智能尾箱（摩旅版），兼顾安全与便利。

设计语言：棱角分明的“城市SUV”风格，风挡可调，争议大但辨识度极高。

光阳主打硬件堆料，本田侧重智能体验与设计突破。

价格与品牌：谁更懂消费者？

光阳H150：16660元起，限时优惠后15660元，配置性价比突出，但品牌溢价弱于本田。

本田NWG150：降价后标准版16180元，摩旅版17180元，凭借本田口碑和3万台预售成绩，市场号召力更强。

光阳以更低价格提供更高配置，本田则靠品牌忠诚度和设计创新收割用户。

五、终极选购建议

1. 选光阳H150：

追求极致操控与硬件配置，喜欢激进驾驶风格；

注重长续航和维修成本（光阳售后网络较广）；

预算有限但拒绝“品牌税”。

看重智能互联与未来感设计，愿意为创新买单；

需要兼顾城市通勤与轻度摩旅（风挡、尾箱等扩展性更优）；

信赖本田品质，重视长期保值率。

最后咱们总结一下，光阳与本田的较量，折射出150踏板市场的两大趋势：技术下沉（高端配置平民化）与体验升级（智能化、个性化）。对于消费者而言，这场“内战”无疑是利好——花更少的钱，享受越级产品力。而对于厂商，唯有持续创新，才能避免沦为价格战的牺牲品。兄弟们，你会为光阳的性价比买单，还是坚守本田的品牌信仰？评论区聊聊！

来源：小雨爱聊车5