摘要:宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生,所以你可以认为5 series 是7 series的 junior brother,也
宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生,所以你可以认为5 series 是7 series的 junior brother,也可以认为它是向着奔驰W114而来的。好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先来看看这辆二手宝马5系基础信息,该车的具体版本是——宝马5系 2018款 改款 530Li xDrive M运动套装。该车的上牌日期为2018年5月,表显里程为9.5万公里,上牌地和车源地均为沈阳,车身颜色为白色,目前新车指导价49.69万,而二手车报价为20.5万,该车还未有过过户记录。
当购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,这辆车的表现一般,可能是前任车主的驾驶技术一般,或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的,具体的瑕疵项分别为:右前轮毂剐蹭、左后轮毂剐蹭、右后轮毂剐蹭、左下边梁外饰板刮伤。为了更好的让您感受到实际车况,下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。
右前轮毂存在剐蹭
左后轮毂存在剐蹭
右后轮毂存在剐蹭
左下边梁外饰板存在刮伤
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
车况部分除了外观、内饰、事故检测外,我们还需要看车辆的内在配置。在配置方面,这辆车配备了真皮座椅、全景天窗等配置,其中全液晶屏仪表和第二排电动调节同级领先。值得一提的是,全液晶仪表盘和方向盘记忆为同级领先,这使得驾驶者能够更直观地掌握车辆信息,并根据个人偏好调整方向盘位置,提升了驾驶的便利性和舒适感。
动力方面,该车搭载2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。同时,适时四驱可以完全满足日常使用需求。悬架方面,前双叉臂式,后多连杆式独立悬挂为车辆提供了良好的操控性和舒适性。值得一提的是,3108mm轴距优于95%同级车,乘坐空间和舒适性较好。
接下来,我们将为您展示这辆车在市场行情、同款比价、用车成本和优势分析的部分数据,帮助您更好地了解这辆车。市场行情价在17.03万- 20.67万之间,而用车成本方面,这辆车的估算年均综合用车成本为1.56万元/年。至于优势分析,我们将从安全性、动力与操控、舒适性和空间四个方面进行对比分析,让您更清晰地把握这辆车在各个方面做得如何。
以上,就是我们对这款车的全部介绍了,如果您对这款车感兴趣,欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园一点号