魅族是一个“打不死的小强”，如今“归航”

摘要：这家成立于2003年的珠海公司，曾以MP3起家，2009年凭M8一炮而红，却在随后十余年里几度沉浮：2015年销量冲高至2000万台后急转直下；2017年Pro 7副屏创新叫好不叫座；2018年被迫裁员、架构动荡；2019年吉利系资本入主，才止住溃败。

今天，珠海——“归航”二字，被魅族写进了今天发布会的主题。

这家成立于2003年的珠海公司，曾以MP3起家，2009年凭M8一炮而红，却在随后十余年里几度沉浮：2015年销量冲高至2000万台后急转直下；2017年Pro 7副屏创新叫好不叫座；2018年被迫裁员、架构动荡；2019年吉利系资本入主，才止住溃败。

过去五年，魅族年销量始终徘徊在百万级，国内份额不足0.5%，几乎淡出主流视野。

今天，魅族22旗舰手机与Flyme AIOS生态一同亮相，宣告“归航”。新机采用6.3英寸71 mm黄金握持宽度、190 g/8.15 mm轻薄机身，全球唯一0.8 mm四等面白面板+1.2 mm四等边，悬浮背盖+前后3D曲面，官方称“未来一年行业最好手感”。影像方面，5000万像素四主摄全焦段覆盖24-100 mm，首发“全焦段人像”与“模拟胶片”风格，意图用计算摄影拉回影像口碑。

性能上，第四代骁龙8s+One Mind四大引擎，通过TÜV南德游戏场景流畅S级认证，并配备4500 mm² VC液冷散热，号称同尺寸“散热天花板”。系统通过72个月流畅A+认证，一元超前订用户享365天只换不修。同期发布的AI拍摄眼镜、Flyme Auto 2车机与PANDAER自修复手机壳，则把战场从手机延伸到XR与智能出行。