摘要:途观L是大众品牌旗下的一款中型SUV,由上汽大众生产并在中国市场销售。途观L的历史可以追溯到第一代途观(Tiguan),该车型于2007年首次亮相,并在2010年以进口方式进入中国市场。2016年,基于MQB平台的第二代途观在国内上市,随后在2017年加长轴距
途观L是大众品牌旗下的一款中型SUV,由上汽大众生产并在中国市场销售。途观L的历史可以追溯到第一代途观(Tiguan),该车型于2007年首次亮相,并在2010年以进口方式进入中国市场。2016年,基于MQB平台的第二代途观在国内上市,随后在2017年加长轴距并更名为途观L,以满足中国消费者对于更大尺寸SUV的需求。途观L延续了大众一贯的设计风格和制造工艺,提供了更宽敞的空间和丰富的配置,迅速成为国内中型SUV市场的热销车型之一。随着大众品牌在中国市场的持续发展和技术更新,途观L也在不断地升级换代,以保持其市场竞争力和消费者满意度。
今天我们要介绍的这辆途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V,它搭载一台2.0T涡轮增压发动机,符合国五排放标准。该车于2020年10月在福建宁德上牌,行驶里程为4.1万公里,车身颜色为银灰色。新车指导价为24.08万元,目前二手市场报价为11.5万元,相比新车价格有较大幅度的折扣。
基本车况
这辆途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V是一辆中型城市SUV,车身颜色为银灰色,给人一种稳重而不失时尚的感觉。它于2020年10月在福建宁德上牌,至今已有大约4年10个月的车龄,这在二手车市场中属于相对较新的车辆。该车行驶里程为4.1万公里,按照每年行驶1万公里计算,其里程数也相对较少。此外,该车未曾有过过户记录,说明其车况稳定,可能为一手车源。所有这些因素都使得这辆车在二手车市场上更具吸引力。
车辆外观
途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V的外观设计融合了大众品牌的经典元素与现代时尚感。该车的前脸采用了大众家族式的进气格栅设计,格栅上的黑色饰条与两侧的大灯组相连,营造出一种视觉上的整体感。大灯组内部配备了LED光源,不仅提升了照明效果,还增加了车辆的科技感。车身侧面线条流畅,腰线从前翼子板延伸至尾灯,营造出一种修长的视觉效果。车顶配备有银色行李架,不仅增加了车辆的实用性,还提升了整体的美观性。车尾设计简洁而不失层次感,尾灯组同样采用了LED光源,点亮后辨识度较高。尾部下方的银色护板与双边共两出的排气布局,增加了车辆尾部的运动感。整体而言,这辆途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V的外观设计既保持了大众品牌的稳重与经典,又融入了时尚与运动的元素,适合不同年龄层消费者的审美需求。
车辆内饰
这辆途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V的内饰设计注重实用性和舒适性。座椅采用高级材质打造,触感柔软且支撑性良好,为乘客提供了舒适的乘坐体验。中控台布局合理,各种控制按钮和显示屏易于操作,确保了驾驶者的便利性。仪表盘设计简洁明了,使驾驶者能够快速获取车辆信息。车内还配备了先进的娱乐系统和导航系统,提升了驾驶的乐趣和便捷性。总体而言,这辆途观L的内饰设计充分考虑到了驾驶者和乘客的需求,提供了一个既舒适又实用的驾乘环境。
车辆性能及操控
途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,该发动机能产生186马力(约137千瓦)的最大功率和320牛·米的最大扭矩。配合7挡双离合变速箱,车辆的加速表现平顺且迅速,官方百公里加速时间为8.8秒。途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂系统能够在不同路况下保持车辆的稳定性,为乘客提供更为舒适的乘坐体验。同时,车辆的转向系统灵敏准确,使得驾驶更加轻松自如。途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V配备了ABS防抱死刹车、EBD电子制动力分配系统以及ESP车身稳定控制系统等主动安全配置,有效提升了车辆的行驶安全性。在被动安全配置方面,车辆配备了主副驾驶座安全气囊、侧气囊以及头部气帘等配置,为乘客提供了全方位的安全保护。
车辆空间及舒适性
途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V拥有宽敞的内部空间和出色的舒适性。车身尺寸为4712mm x 1839mm x 1673mm,轴距达到2791mm,为乘客提供了充足的头部和腿部空间。无论是前排还是后排乘客,都能享受到舒适的乘坐体验。后备厢容积为495L,当需要更大储物空间时,可以将后排座椅按40:60的比例放倒,此时后备厢容积可扩展至1780L,满足不同场景下的储物需求。座椅采用高级材质制成,触感柔软且支撑性良好,即使在长途旅行中也能为乘客提供舒适的乘坐体验。车内还配备了多功能方向盘、真皮座椅、自动空调等配置,进一步提升了乘坐的舒适性和便利性。
车辆能耗
途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V的官方综合油耗为6.6L/100km。然而,实际油耗可能会受到驾驶习惯、路况、车辆负载等多种因素的影响而有所差异。在不考虑其他节能措施的情况下,按照当前油价计算,该车型每年的燃油费用大约在5000元左右。这一油耗水平在同级别车型中属于较为合理的范围,但对于长期使用来说,仍然需要考虑燃油成本。除了燃油消耗外,该车的保养费用也相对经济。根据车主反馈和市场数据,该车型的保养费用在同级别车型中处于较低水平,进一步降低了使用成本。
市场行情及性价比分析
当前二手车市场,该车型的售价在11.27-14.17万之间,具体售价因车况而有所不同。这辆车的售价为11.50万,相较于市场价中的其他车源,价格较为合理。在车况正常的情况下,该车性价比不错,值得考虑。
养车成本
根据估算,这辆车的10年平均用车成本约为11443元/年,与同级车相比处于适中的区间。具体费用包括油费、保险费、保养费等,其中油费约为5768元/年,保险费约为4188元/年,保养费约为90元/年。实际费用会根据车主的使用习惯和车况有所不同。
综合优缺点分析
优点:
1. 空间宽敞:途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版的车身尺寸较大,轴距长达2791mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间和良好的舒适性。
2. 动力充沛:搭载的2.0T涡轮增压发动机能产生186马力的最大功率和320牛·米的最大扭矩,配合7挡双离合变速箱,加速表现平顺且迅速。
3. 操控性能出色:悬挂系统能够在不同路况下保持车辆的稳定性,转向系统灵敏准确,提升了驾驶的轻松感。
4. 安全配置丰富:配备了ABS防抱死刹车、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等主动安全配置,以及主副驾驶座安全气囊、侧气囊、头部气帘等被动安全配置。
5. 舒适性配置齐全:配备了多功能方向盘、真皮座椅、自动空调等配置,提升了乘坐的舒适性和便利性。
缺点:
1. 悬挂偏硬:部分车主反映悬挂系统偏硬,可能会影响行驶的舒适性,特别是在颠簸路面上。
2. 部分车主反映内饰材质一般,存在塑料感较强的问题,可能影响整体质感。
3. 隔音效果一般:高速行驶时,胎噪和风噪可能较为明显,影响驾驶体验。
4. 发动机和变速箱的保养成本相对较高,需要定期更换火花塞、变速箱油等配件,增加了保养成本。
5. 保值率一般:相较于部分合资品牌车型,途观L的保值率可能并不突出,这可能会影响车辆的长期价值。
竞品对比
在同级别SUV市场中,途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V与本田CR-V、丰田RAV4荣放、马自达CX-5等车型存在直接竞争关系。相比之下,途观L在动力性能、内饰质感、智能互联等方面具有一定优势。例如,其2.0T发动机的动力输出优于大多数竞品;内饰材质和做工更显档次;智能互联系统支持更多功能。然而,在品牌影响力、可靠性口碑、油耗表现等方面,日系竞品如本田CR-V和丰田RAV4荣放可能更具优势。例如,日系品牌在中国市场拥有更高的知名度和更好的可靠性口碑;部分日系车型的油耗表现更加出色。每款车型都有其自身的特点和优势,消费者应根据自身需求和偏好进行选择。
重大事故排查
该车未提供重大事故排查情况,买车的时候一定要小心,建议通过第三方机构进行检测。
泡水灾害排查
该车未提供泡水灾害排查情况,买车的时候一定要小心,建议通过第三方机构进行检测。
火烧灾害排查
该车未提供火烧灾害排查情况,买车的时候一定要小心,建议通过第三方机构进行检测。
特色功能亮点
途观L 2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V拥有众多特色功能和亮点配置,下面将为您一一介绍。该车配备了三区自动空调,允许前排左右两侧乘客以及后排乘客根据个人喜好独立调节温度,确保了车内每位乘客的舒适感受。全景天窗为乘客提供了广阔的视野和更好的采光效果,尤其是在长途旅行中,能够增加乘坐的舒适性和愉悦感。电动后尾门增加了后备厢开启的便利性,驾驶员或乘客可以通过按键轻松开启或关闭尾门,无需手动操作,提高了使用便捷性。无钥匙启动系统允许驾驶员在不取出钥匙的情况下启动车辆,只需携带智能钥匙即可一键启动发动机,提高了出行的便利性和安全性。感应式后尾门结合了电动后尾门和感应开启功能,当双手无法腾出来开启尾门时,可以通过简单的脚部动作自动开启尾门,进一步提升了使用便捷性。前排座椅加热功能确保了在寒冷季节里,驾驶员和乘客能够坐在温暖的座椅上,提高了乘坐的舒适性和幸福感。车载冰箱为乘客提供了储存和冷却饮料或小物品的功能,尤其在炎热的夏季,能够随时享受冰镇饮料,增加了出行的舒适性和便利性。360全景影像系统通过多个摄像头为驾驶员提供车辆周围的全景视图,减少了盲区,提高了停车和低速行驶时的安全性和便利性。单色车内氛围灯为车内营造出温馨或时尚的氛围,驾驶员和乘客可以根据个人喜好调节灯光颜色,提升了驾乘体验。自动泊车入位功能允许车辆在狭窄或困难的停车位自动完成泊车过程,减少了驾驶员的操作难度和压力,提高了停车的安全性和便捷性。倒车影像系统为驾驶员提供清晰的后方视图,简化了倒车和停车的过程,提高了安全性。定速巡航功能允许驾驶员在长途驾驶中设定固定的车速,减轻了长时间踩踏油门的疲劳感,提高了驾驶的舒适性和燃油经济性。上坡辅助系统在坡道起步时防止车辆后溜,提供了更安全和平稳的起步体验。自动驻车功能在停车时自动为车辆提供足够的制动力,无需频繁拉手刹,简化了停车流程,提高了日常使用的便捷性。该车还配备了前排座椅加热、单色车内氛围灯、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等配置,为驾驶员和乘客提供了更加舒适、安全和便捷的驾乘体验。
车辆瑕疵点
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园一点号