摘要：东风奕派eπ007定位为中大型轿车，官方指导价在13.16万元至19.96万元的区间。但其起售价有时能低至11.99万元，相较于官方指导价，直降1.17万元。这样的价格优势，让消费者能够以更实惠的成本，轻松拥有一款中大型轿车，大大降低了购车门槛。
东风奕派eπ007凭借其综合实力，吸引了众多消费者的目光。下面，我们将从多个维度对这款车进行全面、深入的剖析，为大家揭开它的神秘面纱。
东风奕派eπ007定位为中大型轿车，官方指导价在13.16万元至19.96万元的区间。但其起售价有时能低至11.99万元，相较于官方指导价，直降1.17万元。这样的价格优势，让消费者能够以更实惠的成本，轻松拥有一款中大型轿车，大大降低了购车门槛。
东风奕派eπ007车身采用笼式超高强度结构。全车超高强钢的使用比例达到了71.5%，热成型钢占比20.3%。在乘员舱等关键部位，更是运用了1500MPa的超高强度钢板。在遭遇碰撞时，能够有效地吸收和分散能量，降低车内乘员受到的伤害，为他们的生命安全提供保障。
eπ007搭载的eπ PILOT辅助驾驶系统，为驾驶者提供了全方位的驾驶支持。该系统具备自动巡航、开门危险预警、车道居中保持等功能，能够减轻驾驶者的驾驶负担，降低交通事故的发生概率。
在高速公路上行驶时，全速域自适应巡航功能可根据前方车辆的行驶速度和距离，自动调整车速，保持安全的车距。DOW开门预警功能则在车辆开门时，通过传感器实时监测后方来车和行人情况，有效避免了因开门不当引发的碰撞事故。
车道辅助保持功能能够实时监测车辆的行驶轨迹，当车辆有偏离车道的趋势时，系统会自动发出警报，并通过轻微的转向干预，帮助车辆保持在车道中央行驶，确保行车安全。对于追求更高驾驶便利性的消费者，还可以选配自动泊车入位、记忆泊车和循迹倒车等高阶功能。
自动泊车入位和记忆泊车功能，能够帮助驾驶者轻松应对侧方停车、倒车入库等复杂场景，让停车变得更加简单、快捷。循迹倒车功能更是一项黑科技，它可以在50米内按记忆路径原路倒回，有效解决了大车操控难、在狭窄路段倒车不便的问题。
东风奕派eπ007在整车设计上采用简洁流畅的线条，营造出的科技感。前脸封闭式中网设计，不仅符合电动汽车的设计特点，还有效降低了风阻，提升了车辆的续航里程。
分体式大灯设计独具匠心，下方主大灯组线条犀利，点亮后辨识度极高。即使是入门版车型，LED远近光源、日间行车灯、自动头灯、高度可调节大灯以及大灯延时关闭功能一应俱全，为驾驶者在夜间行车提供了充足的照明和安全保障。
车身侧面，eπ007展现出宽体低趴的轿跑姿态，线条流畅自然。无框车门和隐藏式门把手的配置，不仅使车辆外观更加豪华、精致，还降低了风阻，提升了车辆的整体性能。
无框车门在开关门时，为乘客带来仪式感。隐藏式门把手则让车身线条更加简洁流畅，提升了车辆的美观度。大尺寸铝合金轮圈搭配红色刹车卡钳，不仅增强了车辆的运动气质，还提升了制动效果，成为车辆外观的一大亮点。
车尾贯穿式尾灯不仅提升了车辆的辨识度，还在视觉上拓宽了车尾的宽度，使车辆看起来更加稳重、大气。尾灯内部的熏黑处理和后保险杠的动感设计，使车尾整体更加协调美观。掀背式尾门设计既提升了车辆的外观美感，又增加了后备厢的实用性，方便装载大件物品。电动尾翼的加入，为车辆的外观增添了运动气息。
eπ007的内饰采用简约风格。车内配备8.8英寸液晶仪表盘，能够实时显示车辆能耗、里程等状态信息，以及导航、媒体播放等内容，让驾驶者能够一目了然地了解车辆的运行情况。
15.6英寸的中控屏支持壁纸与导航的切换，桌面内容可自定义，操作便捷，智能化程度高。此外，内饰采用环保材料，仪表板护板、座椅靠背和坐垫等部位加入有机硅胶软包，具有安全阻燃、耐脏耐用的特点，为乘客提供了健康、舒适的乘坐环境。
东风奕派eπ007搭载SOA场景大师技术，提供300多种自定义场景选项，满足消费者在不同场景下的使用需求。同时，车辆配备高通8155芯片，可在300毫秒内做出响应。此外，语音交互功能支持普通话、粤语、四川话等多种方言，实现了自然流畅的人机交互。
座椅采用仿皮材质，触感柔软，菱形缝线设计提升了座椅的美观度和档次感。座椅的人体工程学设计提供良好的支撑性和舒适性，长时间乘坐不易感到疲劳。前排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩功能，头枕还配备扬声器，为乘客提供了舒适体验。
东风奕派eπ007的车身长度为4880mm，宽度为1895mm，高度为1468mm，轴距达到2915mm。宽敞的车身尺寸为车内提供了充裕的空间。无论是长途旅行还是城市通勤，车内乘客都能舒展身体，享受愉悦的旅程。
eπ007的后备厢设计实用美观，常规容积为452升，能够满足日常使用需求。掀背式尾门设计不仅提升了车辆的外观美感，还增大了后备厢的开口面积，方便装载大件物品。尾门支持自定义开启高度，满足不同身高用户的使用需求。
东风奕派eπ007提供增程和纯电两种动力形式，满足不同消费者的需求。增程版车型采用1.5L增程器和后置电机组成的动力系统，匹配电动车单速变速箱。其中，发动机马力105Ps，功率为77kW，扭矩为137N·m；电动机总功率为160kW，总马力218Ps，总扭矩310N·m。
车辆搭载28.4kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程可达200km，综合续航里程高达1200km。这意味着在纯电续航耗尽后，增程器能够持续为车辆提供动力，有效消除了用户的续航焦虑。官方百公里加速时间为7.2秒，作为增程版车型，其加速性能表现良好。
纯电版eπ007配置后置永磁同步电动机，搭配电动车专用单速变速箱。该版本提供两种电动机功率选项，分别为160kW（约218马力）和200kW（约272马力），对应的扭矩输出为310N·m和320N·m。四驱车型采用前后双电机布局，同样配备单速变速箱，总功率高达400kW（544马力），扭矩达到640N·m。
纯电版车型搭载56.83kWh和70.26kW的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为530km、620km和540km。官方百公里加速时间分别为6.8秒、5.8秒和3.9秒，动力表现十分出色。
东风奕派eπ007采用前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂。这种悬挂和驱动系统的组合，使车辆在操控性能和驾乘舒适性方面表现出色。在日常驾驶中，车辆能够有效地过滤路面的小震动，为乘客提供平稳的乘坐体验。
当车辆通过减速带或坑洼路面时，悬挂系统能够迅速抑制车身的震动，减少多余的晃动，让车内乘客几乎感受不到颠簸。此外，车辆的低趴外形设计和优秀的悬挂调校，使其在过弯时具有良好的稳定性，减少侧倾现象，为驾驶者提供了信心十足的操控感受。
eπ007的转弯半径仅为5.6米，在狭窄道路或需要掉头时，车辆能够展现出灵活性。此外，车辆的转向手感会根据驾驶模式的不同而变化。在运动模式下，方向盘手感紧致，为驾驶者提供更好的操控感，让驾驶者能够更加精准地控制车辆的行驶方向。
在舒适或经济模式下，方向盘手感轻盈，减轻驾驶者的疲劳感，适合长时间驾驶。无论是在城市拥堵的街道中穿梭，还是在郊外的蜿蜒道路上行驶，eπ007都能为驾驶者提供舒适、便捷的驾驶体验。
综上所述，东风奕派eπ007凭借其极价格、配置、性能、设计、内饰、空间、动力以及操控性能，展现出强大的市场竞争力。对于那些正在寻找一款集颜值、性能、科技于一身的新能源轿车的消费者来说，东风奕派eπ007无疑是一个值得信赖的选择。
来源：青青子衿在头条