摘要：北汽蓝谷旗下的极狐品牌，在3月份交出了令人瞩目的销售成绩单——1.3万辆新车成功售出，这一数字不仅标志着极狐在传统意义上的销售淡季中实现了销量的飞跃，更是刷新了品牌自身的月度销售记录。

北汽蓝谷旗下的极狐品牌，在3月份交出了令人瞩目的销售成绩单——1.3万辆新车成功售出，这一数字不仅标志着极狐在传统意义上的销售淡季中实现了销量的飞跃，更是刷新了品牌自身的月度销售记录。

回顾2024年末至2025年初，极狐品牌已连续五个月销量破万，其中12月更是达到了1.2万辆的高峰。而今，3月的销售业绩在此基础上再创新高，实现了约千辆的增长。

极狐的强劲势头不仅体现在单月销量上，更贯穿了整个第一季度。北汽蓝谷发布的最新数据显示，其新能源子公司北汽新能源在3月实现了1.4万辆的销量，同比增长高达93.1%。而一季度累计销量更是达到了2.8万辆，涨幅惊人，达到了173.8%。极狐作为北汽新能源的销量支柱，3月的销量占比超过了九成。

在造车新势力3月销量排行榜中，极狐以1.3万辆的销量紧随极氪之后，位列第七。而在纯电动车型排名中，极狐更是跻身前五，仅次于小鹏汽车、小米汽车、蔚来和极氪。从一季度整体排名来看，极狐销量约为2.4万辆，同样在纯电车企中排名前五，仅次于蔚来。

极狐销量的爆发并非偶然。早在理想汽车发布的最后一期周销量榜单中，极狐就首次跻身前十，3月首周销量达到0.22万辆。尽管随后理想汽车中断了周榜单的发布，但极狐在第三方平台易车的周榜单上连续三周上榜，每周销量均有所增长，稳坐新势力前十的位置。

极狐汽车的加速成长期已经到来。从2022年的年销量不足万辆，到2023年站上3万辆台阶，再到2024年交付8.1万辆，极狐的每一步都走得坚实有力。2025年一季度，其销量已经与2023年全年销量非常接近，展现出强劲的增长势头。

极狐目前的主销车型是阿尔法S5和阿尔法T5。4月2日，极狐发布了全新升级的阿尔法新6系，包括阿尔法S6和阿尔法T6两款车型。这两款新车在设计和配置上进行了全面升级，特别是在智能化方面有了显著提升。作为最早与华为合作的车企之一，极狐此次升级的亮点在于，这两款车是20万元内唯一配备3个激光雷达和华为乾崑智驾ADS3.3配置的车型。

在续航方面，极狐阿尔法S6的续航里程达到了735km，成为20万元以内能买到的续航最长的中大型纯电轿车；而阿尔法T6的最高续航里程也达到了688公里。这两款新车的推出，无疑将进一步巩固极狐在新能源汽车市场的地位。

北汽蓝谷的另一款重磅产品——享界S9也备受市场关注。自2024年8月上市以来，享界S9连续7个月占据40万元纯电轿车销量第一的位置。3月20日，华为常务董事余承东宣布，享界S9增程版以31.8万元的价格开启预售，并将于4月正式上市。余承东表示，享界S9增程版的推出是华为进军高端豪华轿车市场的重要一步。

享界S9增程版的推出，无疑将进一步增强北汽蓝谷在新能源汽车市场的竞争力。这款新车不仅补上了纯电车型续航焦虑的短板，更以“十亿投入、六大升级”的诚意，向BBA等传统豪华轿车品牌发起冲击。

来源：ITBear科技资讯