摘要:9月12日,“2025年智能网联汽车技术发展论坛暨中汽中心智能网联科技创新基地启动仪式”在天津举行。会上,中汽中心智能网联科技创新基地正式官宣成立。该基地计划投资近20亿元,规划用地140余亩,建设智能驾驶、智能座舱、信息安全、车联网、人工智能、低空经济等领域
继新能源汽车科技创新基地投入使用后,时隔三年,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)再次出手布局关键领域,这次瞄准的是智能网联汽车赛道。
9月12日,“2025年智能网联汽车技术发展论坛暨中汽中心智能网联科技创新基地启动仪式”在天津举行。会上,中汽中心智能网联科技创新基地正式官宣成立。该基地计划投资近20亿元,规划用地140余亩,建设智能驾驶、智能座舱、信息安全、车联网、人工智能、低空经济等领域的36个先进试验室,提供产品合规、测试评价、研发验证、工具链等服务,实现智能网联汽车研发测试能力的全覆盖。新基地将于2028年建成,归属于新成立的中汽智能科技(天津)有限公司。
覆盖智能网联全生命周期
当前,智能网联汽车已成为汽车产业转型升级的重要方向,更成为构建未来智慧交通、智慧城市的核心枢纽,对我国积极抢占全球产业竞争制高点,加快建成世界汽车强国,具有重要战略意义。
基于这一战略背景,中汽中心统筹整合内部智能网联汽车全价值链资源,注册成立中汽智能科技(天津)有限公司,并以此为载体,全力打造我国首个覆盖智能网联汽车全价值链的综合性科技创新平台——中汽中心智能网联科技创新基地。此举旨在优化资源配置,实现中汽中心智能网联业务“一盘棋”布局,构建起覆盖智能网联汽车全生命周期的服务能力。
中汽中心党委书记、董事长安铁成表示,未来,新基地将聚焦构建“标准与政策研究-技术研发-测试验证-监管支撑”的全价值链创新体系,精准应对智能网联产业快速发展带来的安全与质量新挑战,有效填补我国在智能网联汽车全价值链科技创新基础设施领域的空白,为产业发展筑牢根基。
中汽中心党委书记、董事长安铁成
具体而言,标准与政策方面,聚焦智能驾驶、智慧座舱、信息安全、网联通信等核心领域,深度参与并支撑国内国际政策法规、标准体系建设。
技术研发方面,面向人工智能、飞行汽车、时空信息、量子通信等战略新兴产业及未来产业方向,推进共性技术研发和测试能力建设。
测试验证方面,建设世界一流的研发、测试、评价先进试验室集群。其中,智能驾驶领域构建适应全球法规标准的整车道路、仿真在环一体化研发测试能力;智慧座舱领域打造技术领先的人机交互体验评价能力;网联架构领域布局车路云一体化网联平台能力。
监管支撑方面,持续提升网络安全政府支撑、行业公共服务能力。
另外,在投资规模上,该基地与此前投资19.9亿元打造的新能源汽车科技创新基地体量相当,计划投资近20亿元。选址方面,新基地将与中汽中心天津总部毗邻,进一步强化区域产业协同效应。
中汽中心智能科技创新基地效果图
打造“驾、舱、网、信”四大能力集群
事实上,中汽中心在智能网联汽车领域已深耕多年,积累了深厚的技术经验与专业能力,这为中汽智能科技(天津)有限公司的发展奠定了高起点基础。
目前,中汽智能科技拥有员工300余名,其中,中高级职称占比超60%,硕博士占比超75%。同时,公司还拥有CNAS(中国合格评定国家认可委员会)、CMA(检验检测机构资质认定)、国家商用密码产品检测机构、国家智能网联质检中心等多项资质,运营国家车联网产品权威漏洞平台,累计承担国家及省部级课题50余项,研发总经费超7亿元,知识产权350余项,技术储备与服务能力行业领先。
按照规划,新基地将重点建设“驾、舱、网、信”四大领域先进测试能力集群,实现智能网联汽车研发测试技术领域全覆盖。具体来看,智能驾驶方向,以“封闭场地+公开道路+仿真测试”三大支柱为核心,建立覆盖主动安全、驾驶辅助、自动驾驶全领域的世界一流智驾评价体系。
智能座舱方向,建设全球首个覆盖视、听、触、生、光“五感一体”的座舱综合技术服务试验室群,开发多维度座舱测试评价体系,构建智能座舱全栈式服务能力。
网联架构方向,自主研制全球首个汽车通信性能紧缩场测试系统,建立新型电气架构全域功能安全保障能力,实现“车、路、云、网”一体化服务。
信息安全方向,依托国家车联网产品权威漏洞平台,构建涵盖工具研发、合规检测、出口认证、在用监管的汽车全生命周期信息安全综合服务体系。
值得关注的是,在新基地官宣成立的同时,16个智能网联汽车核心技术联合试验室正式揭牌,车用人工智能“SAFER AI”基准试验场也同步成立,旨在推动技术落地与标准制定,为产业发展提供坚实支撑。
近年来,中汽中心以天津为战略中枢,全面推进“一个总部+四个分中心”战略布局,将核心技术能力转化为辐射全国的服务网络。依托长三角(盐城)智能网联汽车试验场等优势资源,实现智能网联隧道、雨雾、光照气象条件全覆盖。
面向全球,中汽中心在欧洲、日本、东南亚等地设立试验室和分支机构,持续拓展智能网联全价值链技术服务能力的广度深度,帮助中国汽车企业破解产品出海过程中的技术合规、标准适配等难题。此次新基地的成立,将进一步强化中汽中心的全球服务能力,为全球智能网联汽车产业发展贡献更多中国智慧与中国方案,同时持续支撑中国汽车品牌的国际化新征程。
文:张冬梅 编辑/版式:李沛洋
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来源:中国汽车报