四轮老年代步车新规出台，千万家庭出行方式将变，提前了解不吃亏

摘要：“以后还能给爸妈买四轮老年代步车吗？”最近不少家庭都在纠结这个问题——随着四轮老年代步车新规的出台，千万依赖这类车出行的家庭，出行方式可能要彻底改变。以前“不用驾照、不用上牌”的便利没了，但合规骑行的安全保障多了。今天就把新规里影响最大的几点讲清楚，提前了解才

“以后还能给爸妈买四轮老年代步车吗？”最近不少家庭都在纠结这个问题——随着四轮老年代步车新规的出台，千万依赖这类车出行的家庭，出行方式可能要彻底改变。以前“不用驾照、不用上牌”的便利没了，但合规骑行的安全保障多了。今天就把新规里影响最大的几点讲清楚，提前了解才能避免吃亏。

第一个影响：选车范围变窄，“三无代步车”不能买了。过去市面上的四轮老年代步车五花八门，有的像缩小版SUV，有的速度比电动车还快，质量却参差不齐。新规出台后，只有符合“微型低速纯电动乘用车”标准的车才能买，具体要看三个参数：一是尺寸，车长≤3.5米、车宽≤1.5米、车高≤1.7米，太大的车不好操控，也不符合标准；二是性能，最高时速≤40km/h、续航≤150km，避免老人开太快出危险；三是安全配置，必须有安全带、倒车雷达、ABS防抱死系统，车身还要经过碰撞测试。以后买代步车，一定要先查车辆是否在“工信部合规车型目录”里，不在目录里的再便宜也不能买，买了也没法上路。

第二个影响：老人要考驾照，没证不能骑了。这是对家庭影响最大的一点——以后老人开四轮老年代步车，必须有驾照。新规明确，驾驶合规代步车需要C2驾照（能开自动挡汽车），部分地区针对老年人推出了“低速电动车专用驾照”，考试内容更简单（主要考安全知识和基础操作），70岁以上老人通过记忆力、判断力测试就能报考。很多家庭担心“老人考不过”，其实可以提前帮老人准备：比如先在家教老人熟悉交通规则，再去驾校报“老年人专项班”（现在不少驾校都有），只要认真学，通过率还是很高的。要是没驾照还骑，被查到会罚款1000-2000元，还可能拘留，反而让老人受惊吓。

第三个影响：要上牌、买保险，每年多了笔开支。和汽车一样，合规的四轮老年代步车必须上牌才能上路，上牌时需要带车辆合格证、购车发票、身份证，还要买交强险（一年几百元，具体看车型）。没上牌就上路，会被罚款200元，车辆扣留；上牌后不买保险，被查到也会罚款，而且万一出事故，所有费用都要自己承担，反而更贵。虽然每年多了几百元开支，但能享受保险保障，出事故时不用自己掏大钱，长远看其实更划算。

可能有些家庭觉得“新规太麻烦”，但换个角度想，这些变化都是为了老人的安全。过去很多老人因为代步车没驾照、没保险，出了事故要么自己吃亏，要么找不到责任人，新规能解决这些问题。建议大家先帮家里的老人查一下现有代步车是否合规，不合规的可以关注当地的“以旧换新”政策，及时换合规车。