摘要:阿里亚斯曾于1986至1990年和2006至2010年两度出任哥斯达黎加总统。1987年,他因推动中美洲实现停火而荣获诺贝尔和平奖。
4月1日,诺贝尔和平奖得主、前哥斯达黎加总统阿里亚斯透露,美国已吊销其入境签证。
作者|饭米
编辑|一个默默关注的
阿里亚斯曾于1986至1990年和2006至2010年两度出任哥斯达黎加总统。1987年,他因推动中美洲实现停火而荣获诺贝尔和平奖。
2007年,在他第二个总统任期内,他推动了哥斯达黎加与中国建立了外交关系,并签署了自由贸易协议。
哥斯达黎加位于中美洲地区,北部和尼加拉瓜接壤,南部和巴拿马接壤,面积约5.11万平方公里,人口约500万,东部濒临大西洋加勒比海,西部濒临太平洋,临近巴拿马运河,地理位置重要。
说到这里,就要谈谈除了巴拿马运河之外,中国在这里的布局。
哥斯达黎加处在狭窄的中美洲地峡区域,是连接北美与南美的陆路走廊,同时也是大西洋与太平洋之间的关键节点。
但是,与巴拿马是邻居的哥斯达黎加没有开凿连接大西洋和太平洋的运河的打算。当然,条件也不够也是原因之一。反而尼加拉瓜却打算开凿运河。
2013年,尼加拉瓜开启一项超级工程——开凿一条长达 278 公里的运河,预计2028年建成。
中国投资了尼加拉瓜运河。中国与尼加拉瓜签署了运河建设框架协议,并计划投资约3000亿元人民币用于该项目的建设。项目采用“建设-运营-移交”模式,中方承担全部建设成本,但获得运河竣工后长期的特许经营权。
中国已经在附近的秘鲁布局港口。如今投资尼加拉瓜运河,也为中国在全球关键航道布局中赢得了战略支点。
尼加拉瓜运河横跨尼加拉瓜地峡,连接太平洋和加勒比海,包括运河、两个港口、自贸区、度假村、国际机场和若干公路等六个子项目。该项目的地理优势明显,位于拉美第二大湖尼加拉瓜湖附近,穿过一个自然保护区,建成后可通行大型货轮。
这个工程也只有中国可以做:利用尼加拉瓜湖天然水域作为航道主体,仅需开凿20公里陆地通道即可贯通两洋。三级船闸系统将克服26米水位落差,设计通行能力达40万吨级巨轮,远超巴拿马运河的运载极限。施工区域需处理50亿立方米沉积物,穿越火山活跃带与地震频发区,堪称现代工程史上的终极挑战。
但是,哪哪都有美国的身影。
美国一方面通过所谓的“环境评估”对尼加拉瓜施压,又资助环保组织发起抗议活动,更在哥斯达黎加策动对圣胡安河主权争议的运动。
这跟今年初美国务卿鲁比奥访问巴拿马期间以安全合作为筹码迫使该国终止与中国在运河区的合作,以及李嘉诚卖港口一事是密切关联的。其背后就是扼杀中国的航运。
那为什么美国对阿里亚斯如此忌讳?也是跟中国有关。
哥斯达黎加位置重要,但却是一个没有军队的国家。在阿里亚斯推动下,哥斯达黎加与我国建交后,一直保持了友好关系,两国之间商贸联系频繁。中国的经济支持对哥斯达黎加有大多的帮助。
然而,也就是美国务卿鲁比奥访问巴拿马期间,阿里亚斯今年2月在社交媒体上批评哥斯达黎加现任总统查韦斯政府屈服于美国的压力。他表示,对于一个小国来说,与美国政府持不同意见从来都不是一件容易的事。而当美国总统表现得像罗马皇帝一样,对世界其他国家指手画脚的时候,就更不容易了。
正是因为阿里亚斯曾在社交媒体发文,批评美国总统特朗普的行为像罗马皇帝,招致了特朗普的报复。
凯撒养子屋大维刚刚建立罗马帝国时,并没有从法律上改变罗马的共和体制,而是保留了共和国的所有职位与机构,仅以非正式的地位行使最高权力,其独裁权力是通过担任首席元老和资深执政官来确保。这有点和希特勒独裁夺权相似。希特勒的第三帝国自始至终保存了宪法体系和议会组织结构,只是以全体议会成员的授权形式赋予希特勒独裁大权。
很明显,阿里亚斯借罗马皇帝一说,其实是讽刺特朗普是独裁者。
必须要提的是,美国此前曾吊销3名哥斯达黎加议员的签证,也是因为议员力挺中国。因为这些议员反对美国要求排除中国企业参与哥斯达黎加5G建设而招惹了美国的不满。
李嘉诚卖港口一事不能单独看,而是要放在中美角力大环境下一起分析。
阿里亚斯被美国制裁只是小缩影,更多小国会在中美之间被逼站队。
俄乌冲突如果平息了,特朗普可能会用尽所有精力放在中国身上。
故此,外长王毅在俄罗斯的一番表态,就更有意义了。
来源:萌牛春一点号