摘要：继2024年年交付超50万辆之后，理想汽车日前再次迎来里程碑式事件，旗下理想L系列于2025年4月2日正式达成百万辆交付。自2022年6月理想L9上市以来，理想L系列在不到三年的时间就能实现百万辆销量，其发展速度惊人。值得一提的是，作为专注增程技术路线的车型系

继2024年年交付超50万辆之后，理想汽车日前再次迎来里程碑式事件，旗下理想L系列于2025年4月2日正式达成百万辆交付。自2022年6月理想L9上市以来，理想L系列在不到三年的时间就能实现百万辆销量，其发展速度惊人。值得一提的是，作为专注增程技术路线的车型系列，理想L系列俨然已成为中国增程SUV的领导者。

理想L系列为何能在行业普遍看作较为冷门的增程技术路线中，不到三年即达成百万辆的传奇？理想汽车董事长兼CEO李想3月29日在2025中国电动汽车百人会论坛上说的一句话或许能窥得一斑：“我们比传统汽车厂商更懂得如何去做大型软件，又比互联网公司更懂得怎么去造一辆车。”

行业普遍认为，理想L系列能迅速获得广大消费者的青睐，成为新能源汽车行业现象，不仅与其产品定位精准有关，也与其在设计审美、技术路线、用户需求等三大创新引领的核心产品价值有着紧密联系。

值得关注的是，理想L系列此次百万辆达成，该系列的4款产品均发挥了最大效能，可以说“每一款都是爆品”。

其中，2022年6月上市的理想L9定位“家庭六座旗舰SUV”，累计交付量突破25万辆，是全尺寸SUV销量冠军；2022年9月上市的理想L8定位“家庭六座豪华SUV”，累计交付量突破22万辆，是30万-40万价位六座/七座车型销量冠军；2023年2月上市的理想L7定位“家庭五座旗舰SUV”，累计交付量突破29万辆，是30万元以上新能源车型销量冠军；而2024年4月上市的“家庭五座豪华SUV”理想L6更是在不到一年时间里就达成超23万辆的交付量，平均月销近2万辆，成为中大型SUV销量冠军。

4款产品均聚焦家庭用户市场，覆盖20万-45万价格区间，其中理想L9和理想L8目标用户“二孩家庭”，理想L7目标用户“三口之家”，理想L6目标“年轻一代的家庭用户”，满足了不同家庭用户的用车需求。

理想汽车能在如此内卷的汽车竞争环境下销量暴涨屡创新高，无论消费者还是业内专家，都认为其是最了解、深刻洞察用户需求的车企之一，在理想L系列产品上更是体现得淋漓尽致。

实际上，理想L系列在用户需求创新方面引领了诸多行业潮流。譬如说过去SUV多以五座或七座为主，而理想L9和理想L8让“大六座”成为主流，将MPV的二排独立座椅引入SUV，并通过大空间、宽过道、三排或坐或倒灵活调整，将SUV的家庭实用功能最大程度地提升，让六座SUV这个品类成为汽车行业重点耕耘领域。

时下的“冰箱彩电大沙发”风潮，同样也是理想L系列首创兴起的。制冷制热效率更高的压缩机冷暖冰箱，前排双联屏+二排娱乐屏及多屏全车语音交互功能，标配通风、按摩、加热、记忆的舒适座椅等配置，真正“让车和家一样舒适”。

在设计审美创新方面，理想L系列也做到了多项行业引领。譬如长度超2米、中间无断点的无瑕星环灯，不仅成为理想汽车设计语言的标志性符号，也引发了众多后来者的追随。而近年来成为中控屏主流设计的前排双联屏，也是理想L9在2022年定义和发布的。理想L系列的前排双联屏将中控屏、副驾娱乐屏连为一体，前者集成车辆控制、地图导航等，后者深耕影音生态，让副驾的爱人开心追剧。

3月27日，理想汽车宣布自研的汽车操作系统“理想星环OS”全面开源，引发行业持续热议。而3月18日理想汽车发布下一代自动驾驶架构——MindVLA，以及理想AD Max在FSD入华后多家媒体测评中全面领先的成绩，让业内及广大消费者对理想汽车的领先技术实力有了更加全面的了解。

具体来讲，理想L系列的畅销，与其在大电池增程、端到端+VLM模型智驾、MindGPT的创新技术引领均有着相当大的关系。

理想L系列采用了全新四驱增程电动系统，搭载自研自产1.5T四缸增程器、新一代大容量电池组和前后双驱动电机，CLTC综合续航里程超过1300公里。这极大地发挥了增程车超静音、长续航、低能耗的优势，完美平衡了用户在短途城区用电的舒适性和长途可油可电无里程焦虑的全场景需求，将增程电动技术路线推向新高度，让增程电动车走进更多的用户家庭中。

时下智驾成为行业热点，理想汽车将智能驾驶作为标配，终身零订阅费。更加难得的是，理想汽车创新采用端到端+VLM新一代智能驾驶解决方案，将视觉语言模型VLM部署到车端芯片上，其AD Max V13.0具备“全球首家”车位到车位智驾、“全国任意”高速收费站、ETC自主通行、“行业首创”AI推理可视化交互等重磅能力，达到百公里零接管水平。自2月25日特斯拉FSD入华后，多家汽车专业媒体对理想AD Max V13.0与特斯拉FSD V13进行智驾对比测试，理想AD Max的接管次数明显更少的测试结果显示，理想的智驾水平已然是第一梯队。

更重要的是，理想汽车已于3月18日发布下一代自动驾驶架构——MindVLA（视觉-语言-行为大模型）。据悉，Mind VLA通过整合空间智能、语言智能和行为智能，赋予自动驾驶系统强大的3D空间理解能力、逻辑推理能力和行为生成能力，这意味着未来的汽车将能够像人类司机一样感知、思考和适应环境。MindVLA将对用户带来革命性的变化，也标志着理想汽车在自动驾驶技术领域迈出关键一步。据悉，MindVLA大模型预计将于今年7月首发，届时将对汽车智驾带来多大的影响，且让我们拭目以待。

理想自研的MindGPT大模型首次进入汽车智能座舱，也让智能汽车的交互体验发生颠覆性的改变。2023年12月至今，大模型已经迭代30多次。据介绍，今年1月上线的MindGPT-3o是一个多模态端到端大模型，响应速度进入百毫秒级别，能够理解不同的模态，在一个模型内完成从感知到认知再到表达的完整的能力。理想同学的大脑升级为最新一代Mind GPT-3o之后，记忆、规划、工具、表达能力全面提升，也变得更加了解你、认识你、一直陪伴你。

实际上，理想L系列能受到广大消费者的青睐，除了设计审美、技术创新、用户需求的三大核心产品价值外，还包括首次将空气悬架等百万级豪车配置平权至30万元价格区间，完善、高效的直营销售网络和充电网络等。近期理想汽车推出的最高3.8万元的限时购车福利，同样受到广大消费者的积极响应。

相信随着下一代自动驾驶架构的落地，及其在技术、用户需求、设计等方面的进一步创新引领，站在百万辆新起点的理想L系列，将很快迎来第二个百万辆，继续书写中国增程SUV领导者的新传奇。

来源：海峡都市报一点号