摘要：想象一下这样的场景：早上出门前用iPhone设置好导航，上车后车机自动续播手机里的歌单；中午用手机指令远程启动空调，午休时在车里用CarPlay刷短视频；晚上锁车时，车机突然发出“呱呱”的青蛙叫。

想象一下这样的场景：早上出门前用iPhone设置好导航，上车后车机自动续播手机里的歌单；中午用手机指令远程启动空调，午休时在车里用CarPlay刷短视频；晚上锁车时，车机突然发出“呱呱”的青蛙叫。

这不是假设的场景，而是领克08 EM-P车主，即将迎来的真实日常。领克08 EM-P的OTA1.8.0升级，即将新增23项新增和67项优化，通过最贴心的设计，领克08 EM-P正在重新定义“人车关系”。

手机车机的无缝衔接

在车机互联这件事上，领克08 EM-P在OTA更新到1.8.0版本之后，彻底治好了用户的“选择困难症”。

让苹果用户倍感难受的CarPlay，终于能和车机进行互联了，互联之后不仅支持导航、通讯、音乐的无缝流转，甚至能通过车机控制Siri语音，同时，还能用iPhone自带的指令功能，实现对车辆的控制。

华为HiCar则玩出了“无界桌面”的新花样，手机应用直接投屏车机，导航卡片能实时缩放，还能自定义天气、日程等情景卡片，主打一个“随心所欲”。

对于安卓阵营而言，CarLink车机系统也得到了优化，新增加了小窗模式，回微信、刷抖音都能以悬浮窗形式呈现，副驾再也不会抱怨“你这车机怎么只能看导航？”。

那些让人会心一笑的“小心机”

领克08 EM-P的OTA1.8.0升级，还包含了许多“小心机”，将车主的驾驶体验再度提升。比如对音乐系统的升级，就堪称“降维打击”，哈曼卡顿23扬声器本就是车载音响的“天花板”，新增的3D环绕音和臻品全景声直接让体验翻倍，在驾享模式下，3D环绕音强度可调，导航和电话通过头枕音响单独发声，主驾仿佛置身私人影院。QQ音乐的臻享专区更是宝藏：黑胶音质、Hi-Res无损格式，再加上空间音效算法，连Live版本里的掌声都能听出层次感。

当然，小心机还有很多，比如锁车提示音不再是单调的“滴滴”声，而是提供了太空舱、青蛙叫、卡林巴琴等5种趣味音效，甚至支持自定义录音——想象一下用自家猫主子的叫声当锁车提示，每次锁车都像在拆盲盒。

AR-HUD新增的双闪、AutoHold显示，让驾驶员视线不用离开前方；语音助手能听懂“不要随机播放”这样的否定句式，还能理解多重目的。最绝的是能耗管理功能，能查看近7年的历史数据，精确到每天的电耗油耗，堪称“新能源车的记账本”。

这场OTA升级就像给爱车安装了“智能芯片”，从手机互联到音乐体验，从交互细节到能耗管理，每个功能都直击用户痛点，领克工程师似乎把用户的“槽点”都变成了“爽点”。

当别的车企还在堆砌硬件参数时，领克已经在琢磨如何让车机更懂用户——毕竟真正的智能，不是炫耀技术，而是让科技悄然融入生活。现在，领克08EM-P的车主们又多了个社交货币：“我的车，比我男朋友还贴心。”

来源：车海丽人