摘要：汽车市场变幻莫测，一般来说金九银十是传统旺季，不过从8月份销量来看，8月市场并不弱。2025年8月紧凑型轿车销量排行榜，比亚迪秦PLUS以3万多辆的销量居榜首，日产轩逸和大众朗逸均突破两万辆，表现亮眼，也说明了老车型并不服老。速腾、小鹏MONA M03及海豹0
汽车市场变幻莫测，一般来说金九银十是传统旺季，不过从8月份销量来看，8月市场并不弱。2025年8月紧凑型轿车销量排行榜，比亚迪秦PLUS以3万多辆的销量居榜首，日产轩逸和大众朗逸均突破两万辆，表现亮眼，也说明了老车型并不服老。速腾、小鹏MONA M03及海豹05 DM-i等车型销量超过1.2万辆，前15名中新能源产品已占据近半数席位，也显示了市场结构的变化。8月紧凑型轿车销量排行榜，速腾第4，思域22，影豹排名46。
排名第16至第50的车型销量多集中在5000至1000辆区间，例如奥迪A3、MG5、UNI-V、伊兰特等传统燃油车型销量4000以上，该区间车型数量众多但单款销量有限，表明市场消费选择分散，品牌吸引力、产品差异化及性价比成为影响用户决策的关键因素。
从第51名起销量普遍低于500辆，至第97名吉祥AIR仅售出1辆。该区间覆盖部分燃油老款车型、小众合资产品及市场表现欠佳的新能源车型，例如桑塔纳、Polestar 2等。
来源：车界聊哥