摘要：跟你们说啊，念寒最近在刷新闻的时候看到个挺有意思的东西，本田在曼谷车展上搞了个“大动作”，弄出来一台叫City DRIVAL的概念车。

跟你们说啊，念寒最近在刷新闻的时候看到个挺有意思的东西，本田在曼谷车展上搞了个“大动作”，弄出来一台叫City DRIVAL的概念车。

怎么说呢？第一眼看过去，这架势、这气场，红标、大进气、还有那夸张的尾翼，不知道的还真以为本田把思域Type R给缩小了呢...

讲真，本田这操作有点小调皮。这City DRIVAL，其实明眼人一看就知道是基于普通的三厢版本田City改的。

但是人家外观上可没少下功夫，完全是冲着自家大哥Type R（就是代号FL5那款）去的。

你们看它那前脸，保险杠重新设计了，搞了更大的进气口造型，虽然可能只是个“壳子”，但看着确实挺吸睛抢眼的，对不？

还有那红色的本田标，懂车的人一看就知道，这明显就是性能的象征嘛。

格栅也熏黑了，机盖上还给你加了个进气口装饰。注意是装饰，大概率不通风，纯粹为了好看，但这范儿起来了，对吧？

侧面看过去，后视镜罩给熏黑了，侧裙也加了点小包围，不明显但有点缀。轮毂换了套新的多辐黑色样式，运动感是上来了。

最抢眼的还得是车尾，那个固定式的大尾翼，简直就是Type R的精髓复刻，视觉冲击力拉满！

再加上重新设计的后包围扩散器造型、熏黑的尾灯和车标。不过话说回来，这小车从后面看，真有那么几分“扮猪吃老虎”的意思。

但是！重点来了！我必须得实话实说，一针见血。

这车名字叫DRIVAL，看着像Type R，可骨子里头大概率还是那台普通的本田City。

你们想啊，这车是本田Access（就是本田那个专门搞原厂改装件和精品的部门）在亚洲和大洋洲的分部捣鼓出来的，更像是个官方改装展示车或者说概念作品。

说白了，他们大概率不会费那么大劲去给这台City换心脏、强化底盘什么的。

所以我分析认为，动力系统嘛，要么是那台1.0T的三缸VTEC Turbo发动机，也就120匹马力左右，要么就是e:HEV混动版，综合马力更低点。匹配的还是那个CVT变速箱。

当然了，作为车展上的概念展示，这么玩没毛病，就是为了吸引眼球，展示一下自家改装件的潜力，或者看看市场反响，万一大家特别喜欢这外观套件呢？说不定以后真能当官方升级件来卖。

不过话说回来，在东南亚市场，本田City这款小车确实挺受欢迎的。搞这么一个酷炫的版本出来，哪怕只是个空壳子，估计也能让不少年轻消费者心动。

毕竟不是每个人都需要Type R的极致性能，但谁不想让自己的车看起来更帅、更运动呢？花小钱办大事，视觉效果拉满，这思路没准还真能成。

其实说了这么多，这台City DRIVAL，念寒觉得就是本田官方开的一个“玩笑”，或者说是一次挺成功的营销展示，你们说是不是这个道理和逻辑？

来源：念寒车评