郑州日产Z9上市，汽油版标配2.0T发动机，脱困能力强！

摘要：郑州日产是中国汽车产业一个转型的缩影，依托日产全球品控，还有东风供应链，将技术沉淀作为主要的跳板。郑州日产Z9正式上市，这一次也会推出多个不同的版本。郑州日产Z9 2025款 Z9 GT 2.0T 自动汽油四驱智享版指导价在17.89万。今天就为大家来介绍一下

郑州日产是中国汽车产业一个转型的缩影，依托日产全球品控，还有东风供应链，将技术沉淀作为主要的跳板。郑州日产Z9正式上市，这一次也会推出多个不同的版本。郑州日产Z9 2025款 Z9 GT 2.0T 自动汽油四驱智享版指导价在17.89万。今天就为大家来介绍一下这款车主要的魅力到底是什么？

从前脸来看，会有一个上下分体式的布局，一看就很有辨识度。上半部分粗壮的镀铬装饰条会选择一个回形的设计，搭配贯穿式的日间行车灯。科技感和潮流感就会直接拉满，能有效符合目前的审美。从车身的侧面车头和货箱部分的腰线是很明显的，前后车门这边的腰线就会有一些淡化，整体的设计很有层次感。后视镜的下面会有一个亮色的镀铬装饰条，可以给整车带来一抹精致的感觉。车门下方有一个踏板，高度和宽度的设计都会恰到好处。来到车尾两边有纵置的尾灯，里面还是一个新的结构。和车头的设计是一样的，能够体现出前后一致。底盘和路面之间的离地间隙较高，通过性比较出色。

进入到车内会感觉到空间比较宽敞，就算身高超过1米80，头部的空间也会比较充裕，丝毫没有局促的感觉。车内的整体风格是以日产为主，舒适度比较高，就好像是一个移动的大沙发一样。在长途驾驶还有短途出行时，就能更好地贴合身体的曲线，有效缓解疲劳。后门会有一个较大的开启角度，在进入到第2排时，膝盖和前排座椅之间也有一个较大的空间，即便是长时间乘坐也不会感觉到劳累。后排还很贴心地设置一个独立的空调出风口，可以根据乘客的需求，然后去调节温度，可以提升后排乘客的舒适。打开后备箱，整体的容积表现还是很不错。1322L这样的大容量容积，在同级别的车型中就有一个出色的表现。对于喜欢户外露营的朋友来说，这也是一个福音。

初次进入到车内，就已经被14.6英寸的悬浮式智能屏幕吸引。显示效果细腻并且会有较高的，色彩还原度给整个车内都会增添浓厚的科技氛围。并且会集成日产智联系统，操作灵敏度比较出色，手指轻触屏幕各种指令全部都可以响应。导航功能也比较出色，通过和高精度的卫星定位系统合作，可以规划出比较合适的路线，还可以根据实时的交通状况去做出调整。多媒体娱乐功能相对比较丰富，可以支持多种音频，还有视频格式。让整个驾驶的旅程都比较轻松，屏幕还可以和网络连接，能在线收听广播还有播放网络音乐，可以有效拓展娱乐资源。日常出行的过程中还是会比较便捷的，能有效满足日常在出行时的需求。智能化的功能，可以有效释放双手，保证行驶的安全。

智能语音系统会有较高的识别精准度，只要说出一句“你好，日产”，系统就可以被激活。无论是在什么样的地方行驶，都能感觉到便捷之处。如果打算去陌生的地点，只要说出目的地的名称，系统就可以完成精准的识别。在这个过程中，如果遇到道路的变化，通过语音指令还可以让系统重新的规划避免拥堵。想要听音乐时不需要手动操作，直接说出歌手的名称，还有音乐的风格就可以从海量的曲库中完成精准的搜索。在播放的过程中调节音量以及切换歌曲也可以直接通过语音来实现。查询天气以及设置空调温度，也可以通过智能语音系统。值得一提的就是这款车还会搭载DeepSeek大模型，这一个前沿的技术可以让整款车在语音交互方面拥有比较出色的优势。可以理解复杂的口令，甚至还可以模仿人和人之间对话，轻松完成多轮交互。

搭载的是2.0T汽油发动机，最大功率为190kW，这一个动力总成在提速的过程中，油门线性没有明显的迟滞感，动力输出平顺并且强。在城市拥堵的路况下，车辆的动力响应比较灵敏，可以轻松地应对频繁的加减速。智能语音系统可以轻松地帮助驾驶者，在双手没有离开方向盘时还能完成音乐播放、导航操作，还有空调调节。在高速公路上使用车辆的动力储备比较充足，会有稳定的底盘，还有悬挂系统可以轻松地过滤路面的颠簸。同时车内的隔音效果也比较好，噪音相对比较小，可以给驾驶者创造出一个安静的氛围。在越野的路况下也有强大的性能可以应对复杂的越野路况。离去角24°，车辆的通过性就可以得到保证。

从车身的结构来看，会使用大量的高强度钢，因此拥有比较出色的刚性。在遭遇碰撞时，还能有效抵御外界的冲击力，减少车身的变形，保证车内的空间完整。在复杂的路况下，行驶车身的稳定性比较好，有效降低因为车身扭曲而引起的安全隐患。在主动安全配置方面来看，拥有齐全的系统，例如有防抱死系统、牵引力控制，还有刹车辅助等等。在紧急制动时，这些系统就会协同工作，有效预防车轮抱死。此外还有并线辅助、车道居中保持以及车道保持辅助系统。有效提升车辆在行驶过程中的安全性，降低驾驶员疏忽而造成的事故风险。这一系列的辅助功能，让车辆在行驶的过程中就会变得比较安全。

来到崎岖的山路行驶车辆的通过性表现也是很不错的，不需要担心底盘会被刮擦，在攀爬陡坡时，车辆的动力比较强劲，可以轻松地征服陡坡。在穿越泥泞之路时，这款车还会有三把锁，能有效预防车轮打滑，把动力分配到一些有附着力的车轮。来到一些狭窄的山间小道行驶，还能有效减小转弯半径。遇到一些小河流时车辆的涉水深度也满足需求，可以让大家轻松的通过。车辆的进气口以及排气孔的位置会拥有合理的设计，能有效避免进水的风险。在通过一段较深的水域时，发动机还是可以稳定的运行，没有出现丝毫的异常现象。无论是高温地带还是低温地带，这款车都已经经过了严格的测试，因此在越野性能方面还是很不错的。

另外在智能驾驶领域也有出色的表现，会拥有19项智驾功能，整体智驾水平达到L2+级，可以给日常的出行带来许多便捷的优势，例如在日常城市通勤的道路上，自适应巡航功能是比较实用的。无论是高速公路还是主干道，这项功能都可以有效缓解长途行驶的疲劳感。车道辅助类的功能也是主要的亮点，可以监测车辆的行驶轨迹，一旦车辆出现偏离的现象，系统就会及时的发出警报声。车道保持辅助，还有车道居中保持功能相对来说就比较贴心，可以让车辆一直在车道中间行驶。在泊车方面同样拥有着出色的表现，360度全景影像搭配透明底盘，可以让车辆周围的情况全部都呈现在中控屏幕上。无论是侧方位停车还是垂直车位，都可以精准的操作。

作为一款皮卡车型，脱困能力不能小瞧，本身也是搭配了技术实力不错的四驱系统，可以在100毫米时间内快速进行两驱和四驱模式的切换。遇到脱困难题的时候，提供了专业的脱困模式，车辆会去自动的分配动力，比例是前轮30%，后轮70%，并且本身也是提供了机械差速锁，我们自己也是进行了多个脱困场景的测试，基本上1.8秒的时间就能够帮助我们进行脱困，即便是和一些专业的越野车比，也是完全不惧。除此之外，车辆在行驶的时候并没有因为尺寸大就不灵活，转弯半径只有6.75米，无论是在野外探索，还是在城市里面行驶，都没有什么大问题。