摘要：在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，地平线创始人兼CEO余凯博士发表主题演讲，系统阐释智能驾驶产业拐点期的发展机遇与技术路径。作为国内首家实现智驾方案规模化量产的企业，地平线正以技术创新与生态开放双轮驱动，加速推进"全民智驾"时代进程。

在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，地平线创始人兼CEO余凯博士发表主题演讲，系统阐释智能驾驶产业拐点期的发展机遇与技术路径。作为国内首家实现智驾方案规模化量产的企业，地平线正以技术创新与生态开放双轮驱动，加速推进"全民智驾"时代进程。

地平线最新发布的征程6系列计算平台，凭借全阶智驾适配能力成为行业标杆。该方案通过六个版本实现场景灵活配置，在性能与成本间取得最优平衡，已获得超20家主流车企采用。2025年，随着征程6E/M车型进入百万级交付周期，地平线将率先突破千万级量产大关，持续领跑中国智能驾驶市场。

在技术前沿领域，地平线旗舰产品征程6P已完成100小时极限实车验证，其搭载的HorizonSuperDrive™全场景智驾系统将于第三季度量产。该系统不仅实现拟人化驾驶体验，更创新采用下一代SR环境渲染技术，通过3A级游戏交互界面提升人机信任度，荣获2025iF设计大奖。目前，该系统已在比亚迪、吉利等品牌新车型实现搭载，并将在上海车展期间开展大规模用户体验活动。

面对智能驾驶"基带"属性带来的技术标准化趋势，余凯提出"20%自研+80%合作"的产业终局判断。在商业化层面，形成"技术授权+联合开发"双轨模式，通过标准化中间件降低车企开发门槛，让更多消费者享受智能出行红利。数据显示，头部车企研发投入年均增长35%，但全栈自研面临每年数十亿资金、千人团队的高门槛。地平线通过开放计算平台，已形成覆盖40余家车企的生态体系，其智驾方案在TOP10车企渗透率达100%，赋能车型超310款。

余凯提出，相比互联网时代的流量为王，智能驾驶需要基于真正有效的数据，追求超越人类驾驶的境界。因此在2025这个“智驾普及元年”，他描绘了智能驾驶发展的三阶段愿景：未来3年实现脱手驾驶（Handsoff），5年达成闭眼驾驶（Eyesoff），10年完成随心驾驶（Mindsoff）。

当前，智能驾驶产业正经历从技术验证到规模商用的关键转折。地平线通过持续技术创新与生态开放，不仅巩固了技术领先地位，更为行业提供了可复制的规模化解决方案。这种"专业分工、生态共赢"的发展模式，或将重构全球智能汽车产业格局。

来源：汽车天外天