摘要：众所周知，在新能源快速发展的大背景下，传统燃油车的技术优势日渐式微，但考虑技术成熟性，仍有不少人长期关注着燃油车。这也促使一小批车型仍在坚持创新和改进，这当中，领克03作为国产小钢炮轿车中的热门车款，受到不少年轻人的追捧和拥趸。2.0T发动机最大可爆发254马

众所周知，在新能源快速发展的大背景下，传统燃油车的技术优势日渐式微，但考虑技术成熟性，仍有不少人长期关注着燃油车。这也促使一小批车型仍在坚持创新和改进，这当中，领克03作为国产小钢炮轿车中的热门车款，受到不少年轻人的追捧和拥趸。2.0T发动机最大可爆发254马力，搭配8AT变速箱，在沃尔沃联合的CMA架构下，拥有相对灵活易用的操控乐趣。现在新能源车盛行，领克03作为燃油车，终端享有一定优惠，入手门槛降低，对年轻消费群体来说是好事。

但如果手握15万左右的预算，又想兼顾用车成本和性能体验，其实除了领克03以外，在当前市场环境中，红旗天工05也是不错的选择之一。新车的外观设计满足了年轻消费群体对个性化、运动气息的感知需求。详细来看，新车采用了相对修长舒展的设计风格，中置红旗LOGO秉承中式对称美学，两侧柳叶状LED大灯组造型纤细，引擎盖线条前倾，与前包围两侧三角区域熏黑装饰呼应，视觉效果整洁大方，符合年轻人的审美直觉。

红旗天工05车身侧面的线条稍显凌厉，通过前低后高的车身姿态，能够直观感受到它运动化设计想法。整车长宽高对应4820x1915x1480mm，轴距2900mm。视线聚焦在它的侧裙、肩线等部分，均有层次分明的纵深线条刻画，流利感强烈，同时有利于提升车辆的空气动力性能。轮胎方面，新车前后轮均配备规格为235/50 R18的马牌EcoContact 7轮胎，该轮胎专为新能源车型开发，核心优势是低滚阻续航提升、静音性、自修补安全防护，短板是价格偏高昂（电商平台单条价格千元以上），后期维护成本不低。

内饰中，随着新能源车市场的内卷加剧，红旗天工05的座舱硬件配置也有明显跟进。和主流的新能源车内饰设计风格趋同，天工05也采用了无仪表的简约设计方案，车内多处覆盖软性面料，双拼色风格搭配，加之仿麂皮材质的包覆，观感和触感都比较高级，符合当前年轻消费群体的审美品位。15.6英寸中控屏拥有94.5%屏占比，搭配两颗自主研发的7nm车规级芯片，实现了车机算力冗余，多任务运行时避免了卡顿和发热。

车机支持四音区定位拾音识别控制，响应速度较快，实测“打开空调、调至25度、播放周杰伦的稻香”连续语音控制，过程无卡顿，识别成功率较高。此外，65英寸AR-HUD抬头显示支持倒车影像投影，窄路会车时可同步查看实时影像，强光环境下显示清晰度不输传统液晶仪表，实用性较好。

红旗天工05的座椅设计采用仿皮包裹，表面运用细密的缝线进行点缀，在腰部、臀部等区域拥有大面积的打孔处理，散热通风效果良好。但比较遗憾的是，像前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅加热、副驾驶腿托等舒适性配置全系都需要额外选装。实际体验来看，我本人身高1米77，将前排座椅调整到舒适的坐姿后，在二排并不觉得局促，腿部纵向空间大概留有2拳半距离，而且后排坐垫采用前高后低的倾角设计，为大腿提供了充分的承托，只是二排座椅靠背无法调节角度，所以空间灵活性还有进一步提升的空间。

红旗天工05的动力采用纯电驱动，清一色的后置电机驱动布局，电机输出功率最大可达286马力，扭矩值高达317牛·米，如果和传统内燃机性能互换，起码是个3.0T V6的动力水平。考虑到电机天生拥有“低扭强劲”的性能特征，所以开起来的动力反馈也是令人记忆犹新的。官方数据显示，天工05零百加速用时6秒9，为了体感上的加速更接近传统大排量内燃机，前段动力输出质感线性，一脚电门踩下去并不会让人觉得晕眩。

续航方面，新车提供两种续航规格可选，其一是62kWh版本，CLTC纯电续航550km，其二是85kWh版本，CLTC纯电续航750km。值得一提的是，在售车型均支持400V高压快充，最大快充功率可达265kW，电量补充至80%仅需0.33小时。在电池安全方面，天工05电池采用纳米级航天隔热材料包裹电芯，搭配六面体绝缘技术，可抵御1000摄氏度高温和10kV高压冲击，电池包底部覆盖高强度钢制护板，拥有热失控抑制技术、IPX8防水认证，安全性合格。

编辑小结

近年来，国内15万价位的家用车市场爆发了多次价格竞争，国产新能源车抢占了大量市场份额。在电动化开启上半场，智能化决定下半场输赢的大环境下，自主品牌不断发力，推出了类似红旗天工05一类的优秀产品，给到年轻家庭用户更多购车选择。而且天工05本身产品力也是十分抗打的，外观设计年轻化，内饰用料做工细腻，座舱智能化水平良好的同时，还有扎实的纯电续航和较好的动力性，结合其电池安全的可靠性，对年轻用户群体确实能产生不少的吸引力。大家觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区留言互动。

来源：标叔说车