摘要：9月第一周（9.1-9.7）新能源周销量出炉！进入月初，果然画风突变，普遍下滑，但看点十足，有人跌得狠，也有人逆势上涨。

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9月第一周（9.1-9.7）新能源周销量出炉！进入月初，果然画风突变，普遍下滑，但看点十足，有人跌得狠，也有人逆势上涨。

零跑继续稳坐新势力销冠宝座，单周销量1.08万辆，虽然环比也有下滑，但依然是唯一破万的国产新势力品牌。这品牌声量不大，但销量走势是实打实的稳，冠军位置坐得死死的。

问界紧随其后，单周7.4k。如果按鸿蒙智行整个大家庭算则是8.8k。具体来看，M8卖了4320辆，M9卖了1930辆，尊界S800也稳定输出330辆，产品线铺得是越来越开了。

小鹏则以6.7k的成绩排在第三，新车P7表现不俗，单周贡献了2170辆，这个上量速度相当可以了。

小米和理想这对“冤家”本周挨得挺近，都是6k出点头，分别卖了6200辆和6100辆。理想相比之前的排名，这个位置确实有点“罕见”。

“蔚乐荧”三兄弟合力交出了6.3k的成绩单，其中新秀乐道独自扛起了2700辆的大梁，后劲值得期待。

最大亮点与意外：

1. 比亚迪这次罕见地大幅回调，单周销量5.2万辆，环比狂降25%！虽然基数庞大、冠军地位无可动摇，但这个跌幅还是成了本周最大话题。不过月初波动也属正常，就看后续能否快速反弹。

2. 特斯拉是个绝对的例外！在普遍下滑的大环境下，它逆势暴涨14.4%，单周销量高达1.43万辆，仿佛不受“月初定律”影响，表现异常强势。

3. 小米汽车波动最大，环比暴跌47.9%，几近腰斩，看来产能和交付节奏还在调整中。

4. 除了特斯拉，极氪表现出了极强的稳定性，环比仅微跌2.9%，几乎可以忽略不计。

总之，9月第一周的局面就是：“大哥”比亚迪休息一下，“网红”特斯拉独自冲锋，而零跑则默默登顶新势力榜首。这月初的榜单真是意料之外又在情理之中，剩下的亮点大家就自行品味吧！真正的“金九银十”大战才刚刚开始，好戏还在后头。

来源：LUKY伍拾弎