摘要：我也没穿过西装，看着显胖，特别菜感觉。包括前几次在抖音颁奖晚会，然后旁边有叶公子啊、刘思瑶啊，他们都很精致，我穿着优衣库的T恤坐在中间，一个人占两个人的位置，发觉自己特别像个农民企业家。

猴哥

车节奏MCN 合伙人

本文为2025新春年会·年度演讲文字实录···

我也没穿过西装，看着显胖，特别菜感觉。包括前几次在抖音颁奖晚会，然后旁边有叶公子啊、刘思瑶啊，他们都很精致，我穿着优衣库的T恤坐在中间，一个人占两个人的位置，发觉自己特别像个农民企业家。

今天这个状态挺好的。

其实今天我想跟大家分享的内容呢，是有一天，很多人跟我说，猴哥，你知道吗？网上营销号满天飞的都在说你的账号价值六个亿。

你们知道在我心中的6个亿是什么吗？

6个亿，是如果我们每天给到一个粉丝去买一辆价值5000块钱的二手车，换算一下可以买1万2千台。

好酷啊，是不是？

如果做到了，这个真的超级酷，一年365天，我要坚持做好多年。

其实我想说，我不是想做2024年的一个总结，我是想做猴哥说车2018年10月15号至今的这么一个总结。

就好像前两天我也发了一些内容，我说其实今年只不过是前些年的一个缩影，做事儿更有效率了而已，只是一个缩影。

◢ Part 1 利他向善，刻在心里

其实我们做内容一直都是坚持着团队价值观，或者说是咱们小灿灿公司的价值观——就是利他向善，这么一个过程。

无论是我发朋友圈还是一些短片，真的在平时大群、小群、工作群里，都会聊到这些内容。想要做的一些灿烂的事情，包括我们平时做内容的方向、把控，都是往这个价值观上去导向的。

后面我会和大家解释一下，为什么会有这个价值观？为什么会有猴哥说车这个团队？去一直实现这个正向的能量。

其实一开始18年初我是做单车测评为主的，然后也顺带做过一些汽车知识，后来发现内容创作者容易进入一个特别自嗨的循环。

比如说今天我开一辆奥迪S6，明天我开宝马M5，后天我开奔驰E63，其实它看似是不同车型，其实是给一类受众看的。后来我发现我会进入我的舒适圈，做一些所谓肌肉记忆的事儿，我完全可以把这套方法论给它套牢了，十到二十万的赞都不足为道。

但它没有去迭代我自己，没有去创新我自己，所以那段时间只是有内容的输出，但没有持续的增长。

突然有一天晚上，我一个人开着一部雷克萨斯，车里放着山口百惠的《再见的另一方》，我就在想，如何才能和那些套路不一样呢，就是要在我的内容里面增加感情、增加跨界内容、增加娱乐内容。

观众他也许没那么想看车，因为上一个刷到的是小姐姐，下一个刷到的是美食，他凭什么要看你这个胖子多说两句？

所以我们就在想如何融入其他的一些元素？一开始我认为应当是观众想要的，后来慢慢地，我才知道应当是观众需要什么。

这是18年到19年的一个变化过程。

刚好在那个时间段测评没那么多吧，还有一些可以给我们修改的时间。

其实我很感谢有新媒体这个时代，我觉得在座的各位都踩到了这个风口。不是说流量的风口，而是它每天在督促着，每天在进步，每天在更新。

麦子每天都会和我讲一句话，如果你今天不更新，就少了一条和全网博弈流量的机会。你就会不进则退。

我们每天都会更，所以我们一年会更360-370条，有时候一天更2条，因为我知道这些频率代表着可以试错。

如果你前一天发了一条内容，下一周不会出现什么问题，代表着我们可以微调。就是看着显微镜，以前的测评内容是粗调，而我们可以做微调，洞察观众、用户内心到底在想什么。从他们的评论、数据都可以反馈得到，其实就是真的很不错。

哦对，他们问我说，很多人会有起有伏，做到今天为止为什么能一直持续不断地输出。

还有很多跟汽车有关的超级话题，国庆在中午吃饭的时候给我看。他说“猴哥，你看，最顶上那几个人永远不是你，最底下也不是你，但中间百分之80的都是你。”我就很开心。因为我们可以持续、恒定地输出。

其实我想说，我们的背后的一些取得阶段性成功的原因和理由，我总结为4个刚刚好。

◢ Part 2 四个“刚刚好”

第一个刚刚好，其实我并不是汽车工程专业毕业的。

从小是想去考汽车工程院校，因为高中没有那么成绩好，所以没有这样的机会。

还有就是我父母从小让我学医的，所以我们一直互相拧巴的状态。就是我喜欢车，父母就没有那么支持，也没有那么反对。

但是呢，我从小是在二类修理厂长大的，我是看着那个汽车变成今天的电车的过程。

我在阿张身上看到了曾经一些人的影子，从小带我长大的人的影子，一些叔叔们，那个时候在江苏地区修车的都是一些广东的师傅过来。因为我小时候体型也比较胖，他们就很喜欢我，带我玩，教我看怎么洗车、怎么看发动机、怎么修车，所以在那个时间段，我感觉到汽油是这世界上我闻着最舒服的味道。

那个时候我就知道我这辈子会跟车有关系。

我6岁就开始看杂志，从看图识字到能读懂不同年龄、阅历作者的一些产出方式，成熟之后再去复盘。

我们家杂志，我拍过一期内容，堆起来比我两个人都要高。大概有3-4米那么高，汽车之友啊、中国汽车画报什么的。因为我们现在内容太碎片了，所以我们获取一个内容看似有用，但大多数80%是无用的。

那个时候杂志一个月一更，并且那个难度是它刚好在海外试车那个月留下来的精华，我刚好汲取到内心了。

现在我们不会看到这样的词汇了，我开奔驰W211、奔驰E class的时候，从窗框位置，B柱到C柱稍微矮了那么一丢丢，手握方向盘位置的时候，刚好可以看到我们的腕表、袖口、袖针。这个时候我开这部车型，就像跳华尔兹一样，那个年代老师是这样说话的。

所以说呢，获取这些知识，是目前在PC端啊和手机端都搜不到的知识。而这些知识刚好让我在2020年去拍沃尔沃试驾的时候用上了。

所以我觉得这第一个刚刚好，是因为我从那个年代就开始获取汽车知识。

第二个刚刚好，从6岁就开始学各种乐器。

看我这个体型啊，你们可能觉得我跟这个西洋服装没有什么关系。但是我真的从6岁就开始学各种乐器，可能我那么胖也是因为我那个时候肺活量就比别人大一点。又能吃能喝能玩，是吧？就是比别人皮实。

然后做抖音吧，其实最早也会研究一些方法论。那个时候我和老白在家里，就聊这个音乐、关于汽车啊、关于节奏感的东西，后来发现音律是有节奏的。

不信大家试一试，在座的各位剪辑，把周杰伦的很不错的音乐bgm抠出来去配你们今天想要拍摄的视频。把那个内容创作者的声音给它p掉，就配那个音乐和场景，这条视频就不会太差。

抖音占到一个音字，刚好我有些乐感，然后刚好我小时候学管乐。

很多人就说，猴哥你是不是播音主持专业的？其实我完全可以不用麦克风，在这里讲话最后一排的人都可以听得清楚。

所以我挺感激我在那个时间段学了乐器，让我感觉每天说话都用丹田之力，很省力。我觉得主持人的作用就是，我的眼神、我的整体的气场刚好可以和你共性，刚好可以坠入你的心，再配上我喜欢的音乐，你一定喜欢这一条视频。

在那个年代，18、19年，就是一个刚好不错的示意。

我们那个时候也没有很大的收入，一路从那个阶段坚持过来的 。我记得最清楚的是，2020年2-3月份爆发疫情的时候，我们每天还会持续的做内容、做单车测评。

所以这就要提到第三个刚刚好，就是我是一个摩羯座。

我不能停下来，我一定要去做这些事情，为自己做事，不是为别人做事。

那时候每天会直播4、5个小时，只要那个时候有关注我的老粉丝一定清楚，我在家里面都坐在沙发上，明白不明白的都去聊，不明白的就搜索，为了告诉大家这个车的利与弊。

所以在这个阶段，凭之前在南京车圈有一些人脉关系，去讲出这个车的利弊啊、好坏啊、保值率啊、性价比舒适度啊、适合男生女生啊、外观啊、设计啊等等。

所以我觉得当你能做到利他的时候，最大部分其实也是利己。

我一直坚信法布施得聪明智慧，当我们每一次发言、做视频的时候，我觉得我的嘴巴离耳朵最近，我可能听的比大家更清楚，我更能深刻理解自己的意思。

所以我在做任何工作、事情，刚好是我的兴趣的时候，我都会去全神贯注地、认真地完成。

刚好在那个时间段，其实抖音汽车的商业模式都不是那么稳定输出的，所以很多车型也是刚好去试着和抖音新人kol做一些连线，那个时候连着直播连线了20几家主机厂其实都是免费的，但是我们那个时候没考虑过这个，都觉得能够连线就是一件很荣耀的事。

每一场直播都当成最重要的事情去做，提前半小时热身，觉得特别好。

18、19年猴哥说这个不能买，那个可以买，其实疫情阶段让我认清了自己、认清了做内容、认清了什么叫真正的做内容。

这个世界不是非黑即白，非错即对的，它是讲究平衡关系、阴阳平衡的，每一样商品它存在即道理的。所以我才能够在多次试错、多次直播、多次拍摄视频的时候知道观众到底想听什么，这是最重要的。

你一定不希望自己买了台车，就被我否定，但是它确实有些缺点和优点，那时候才知道什么叫平衡。所以我觉得在那个时间段，也造就了后面，2020年、2021年能做到一些营收。

第四个刚刚好吧，我觉得是“梦想车库计划”。

其实这个事情早在三五年前就有想过，首先我觉得是当时的实力不允许，第二个就是没有那么好的机会去找到合适的人做事儿。

其实大家看过视频的人都知道，我是一个很喜欢老车，特别喜欢情怀车的一个胖子。

我做车库之初，包括阿张，最早是帮我修车，只是修复好我的车。那个时候我每天心里想的是，我看到这么多车，这个是我的，那个是我的，那个还是我的，车买是买到麻痹了，不是凡尔赛，都是一两万的老车，没多贵。

我发现，这种东西叫多巴胺。只是在现场看到这个车、在闲鱼买下来，回去修，修好之后也没有快乐，它不能产生一种恒定输出的东西叫内啡肽。

所以突然有一天遇到一个粉丝，他是淮安的一个大兄弟，我帮他买了一个2500块的蒙迪欧，帮他修复好，他握着我手的时候各种感谢，但是他也不会用词，就是眼神中流露出的信任、支持，让我觉得有一丝愧疚心。

我在想我曾经的想法好幼稚，难道梦想车库不应该是大家的车库吗？如果可以让没有车的人实现一个阶段的用车自由，是多么酷的一个事情。

后来我觉得我这个内容创作者不是在创作内容，只是做一些事情，中国有那么多蓝领工人需要关怀，所以我在想，去阿张老家去修复房子这件事情，是我内心真实想做的事。

是不是中国有那么多老板，看了我们的视频，可以影响到1万个、12万个、120万个人做同样的事情，是不是可以帮助更多人，所以我觉得做内容要心怀大爱。

我们是不是可以通过我买的视频能够实现很多人的用车自由，我们可以在视频中教会他们，修哪些车要避哪些坑、不要踩哪些坑，它的成本价格到底是多少，让工薪阶层花钱更透明。让每个人都有机会接触车，它可能只是比你的电动车贵个几百块，拥有一个遮风挡雨的交通工具，让孩子不要再受冻，多好啊。

很多人来找我买车都是那种孩子上下学每天4、50公里，孩子坐在后面说，爸爸我不冷，其实他很冷。但孩子没办法说，因为条件在这边，其实现在孩子都很早熟。

所以我看到这种情况我说，一定要帮助他们做这件事情，而且影响到一部分人。我觉得全网都在做什么一点都不重要，今天把阿张家房子给他修好了，明天把网友的车给他修好了，所有人都在做这个事情我觉得特别好，因为帮助了特别多的人了。

正能量在延续，所以我觉得这样的事情也希望给到大家一些启发。

其实我理解做好内容最需要的就是同理心，因为我们在2020年做二手车市场的时候，曾经是粉丝需要，跟他瞎逛，买到哪个、买不到哪个就结尾了，那个时候有一部分人看，但突然有一天我们在二手车市场看到一个小男孩，想买二手车马3。

他当时看到我的眼神，就像我上大学的时候看到车那个眼神一样。高于1万5的车不敢看了，不敢试了，摸都不敢摸一下。我真的想到曾经的我。而那条视频跑得特别好，我记得是200w赞，涨了300万粉。

就是我回家睡觉，一直在涨。其实我想说的是，不是得瑟，而是你做这件事真的很真实，真的没有考虑过自己的时候，你才会得到胜利。

其实在这个过程中，内容创作不仅是我一个人的功劳，麦子会在一定阶段的目标上会给我指引方向，你做kol，有哪些可以不用做，哪些可以做，哪些一定不得不做，包括也会跟我谈些感情观，告诉我我到底需要找一个什么样的老婆。我都记着。

团队也一直在帮助我，编导国庆啊，后期小灰、小龙……其实我在内容创作这些年，他们都和我很有默契。

以及技术高超的阿张师傅，为什么呢？因为确实我每天叫阿张5天可以完成的事，他3天就可以完成，阿张师傅是真的很厉害，修车修了十几年了，他当年改了一部全南京最速宝来、最速斯巴鲁，然后开始修法拉利、迈凯轮、兰博基尼，但是他依然可以弯下腰来擦一个1500块的车，没有怨言。

我觉得价值观很重要，我们说到底什么是利他向善。小而言之吧，就是他明白会替双方考虑，要利他向善。

船越大、遇到风浪越大，你感觉你内心不是特别谨慎，然而他们都会在第一时间提醒我，而我也会在他们的成长过程中第一时间提醒他。

我会觉得我们团队的人价值观永远是一致的、坚定的。我今天想讲的是，这一切刚刚好，下一次巧合又并非是巧合。

所以很多人会问我，猴哥你明天干什么，想做什么，有什么职业规划？

确实没有想过，我只会想我下周做什么，明天拍什么。

积跬步，致千里。

说6个亿，还是10个亿，都不重要，因为我觉得所谓商业价值，只不过是在我们自己做好每一件事，吃好每一顿饭之后，一种数据表现和能量反馈而已。

来源：全域运营一点号