摘要：9月8日，零跑在2025慕尼黑车展全球首发了全新车型Lafa 5，定位“高颜值运动轿跑”，瞄准都市年轻群体。命名“Lafa”分别代表Lifestyle、Attitude、Freedom和Art，发音被网友调侃为“拉风”或“法拉零”。

9月8日，零跑在2025慕尼黑车展全球首发了全新车型Lafa 5，定位“高颜值运动轿跑”，瞄准都市年轻群体。命名“Lafa”分别代表Lifestyle、Attitude、Freedom和Art，发音被网友调侃为“拉风”或“法拉零”。

新车基于LEAP 3.5架构打造，采用无框车门、轿跑姿态和多款亮眼车色，以后驱布局和Stellantis欧洲团队运动调校为主打，高配版更搭载激光雷达和高算力芯片，支持高阶智驾和智能座舱。预计比B10（9.98万起）贵，主要是因为Lafa 5拥有更高的配置（如国内版确定搭载的激光雷达）和更优的质感

目前Lafa 5已在国内开放99元盲订，预计2025年第四季度在中国上市，2026年推向全球，高性能Ultra版则将于2026年上半年在中国交付。

销量方面，零跑表现极为强势。2025年1-8月，其全球累计交付突破32万台，稳居中国新势力品牌第一。8月单月交付57,066台，同比增长超88%，连续六个月摘得国内新势力销量冠军。订单增势未减，9月7日单日净锁单量达4,663台，再破纪录。9月第二周新增订单突破15000台与鸿蒙智行并列榜首。

零跑的全球化进程正全面提速。依托Stellantis集团的渠道与资源，零跑已完成超30个国家和地区的业务布局，全球销售与服务网点超过1700家。2025年1-8月，零跑海外累计交付突破3万台，8月更在德国纯电市场销量超越比亚迪，登上榜首。

其首款全球化车型B10也已登陆海外市场，今年将覆盖欧洲、中东、非洲、亚太、南美等20余个国家和地区。

技术层面，零跑始终坚持“科技平权”与“全域自研”，以“高配置、优品质、好而不贵”打造产品。得益于此，零跑已成为中国新势力中第二家实现半年度盈利的企业，展现出强劲的体系竞争力。

来源：呱唧呱唧足球一点号