摘要：兄弟们，又来了一个！这次你们猜是谁？看标题就晓得了，那就是咱们国产小骄傲五菱宝骏。

兄弟们，又来了一个！这次你们猜是谁？看标题就晓得了，那就是咱们国产小骄傲五菱宝骏。

就问你们，五菱宝骏跟华为合作，惊不惊喜？意不意外？

说真的，我发现现在国内厂家都开始跟风了，推出来的新车要是没个华为跟着一起搭台唱戏，估计都不知道该如何开发布会了......

那么五菱宝骏自然也不例外，搞了个新车叫“华境S”，实车图被曝光出来了，但是这个前脸怎么越看越像老款的问界M7？？？

先声明啊，我可不是说抄袭啊，厂家的事怎么能叫抄呢，叫“致敬经典”，懂不懂？

但这车，怎么说呢，确实有点意思。它不像有些车企的合作就单纯给个车机，这次是“全家桶”都端上来了。

全系标配华为乾崑ADS 4.0，还有鸿蒙座舱HarmonySpace 5。

看不懂没关系，讲人话就是从智能驾驶到车机系统，核心的“大脑”和“灵魂”都是华为的。而且这个ADS 4.0号称是纯视觉方案，没用激光雷达。

聊到这儿，我这就得打个大大的问号了。是技术自信到不需要了，还是......为了单纯的把价格打下来？这个咱们得等等看实际情况，暂且不过多评价和下结论。

再看看车本身，定位是个大六座SUV，尺寸看着不小。

但问题来了，这是台宝骏！！！

一提到宝骏，我估计大多数人想到的还是烙印在心中的那三个字“性价比”，是五菱神车的那个兄弟。

它之前不是没想过往上走，比如那个叫“享境”的轿车，顶配都快19万了。

可结果呢？市场反响平平，销量那叫一个惨淡，听说几个月加起来也就卖了一千多台。

这就很尴尬了。

所以，这台堆满了华为技术的华境S，它到底想卖多少钱呢？

宝骏现在最贵的车都没站稳15万以上，这台华境S如果定价奔着20万去......

兄弟们，你们会买单吗？我不是说车不好，而是品牌的这个坎儿，不太好过啊，也很难跨过呀。

当然了，车子也有自己的东西，比如五菱自研的“神炼电池”。

我听说安全性搞得不错，又是针刺又是枪击测试的，确实挺牛的。但电池这东西，最终还是得看续航实不实，冬天顶不顶得住。

所以啊，这车现在就是个矛盾体！

一方面，华为的技术确实是金字招牌，吸引力拉满。另一方面，宝骏的品牌形象和之前的失败案例又让人心里打鼓。

我个人建议是，兄弟们都别激动，先让子弹飞一会儿。等价格出来了，一切就都明朗了。

如果宝骏这次能认清自己，给个有诚意的价格，比如主力车型在20万以内，那我觉得可以去店里看看。

要是真把自己当“华系”新贵，定价太自信......那可能就不如买个der了。

兄弟们怎么看？评论区聊聊，这台“宝骏M7”，你们觉得卖多少钱合适？会考虑给它一个机会吗？

来源：念寒娱评一点号