他是原新疆军区司令员，2000年因一场事故被免职，后来怎么样了？

摘要：2000年9月8日，新疆乌鲁木齐发生了一场震惊全国的军车“爆炸事故”，导致经济损失2000万，73人死亡，300多人受伤，作为新疆军区司令员，李良辉因故被免职。那事故是怎么发生的？李良辉又担负什么样的责任呢？

2000年9月8日，新疆乌鲁木齐发生了一场震惊全国的军车“爆炸事故”，导致经济损失2000万，73人死亡，300多人受伤，作为新疆军区司令员，李良辉因故被免职。那事故是怎么发生的？李良辉又担负什么样的责任呢？

李良辉，1940年出生在河北深州一个贫苦的农民家庭，当日本侵略者所到之处，时战火纷飞。村子被烧毁、乡亲们倒在血泊中的惨状，我国战士不畏生死，浴血抗战的精神，都深深的刻在李良辉的心中，让他从小便种下一颗从军报效国家的种子。

新中国成立照片网图

新中国成立之后，教育等都受到了重视。李良辉也终于有机会背起书包走进学堂，为了更好的报效国家，他学习什么认真刻苦。可是，虽然新中国成立后让普通老百姓分了田地，但收成少、自然灾害频发，所以老百姓的日子还是不太好过，看着爹娘累的直不起腰，可还是填不饱一家人的肚子，李良辉心里十分难受。

所以，满18岁后，李良辉便离开了心爱的学校，在朋友的介绍下，去了北京，在北京军区后勤部一个汽车修理厂当学徒。虽然工作又脏又累，但是他却越干越有劲。因为，他每天都可以看到那些身着绿色军装、排列整整齐齐、走路都带风的军人，一下子，曾经心里的参军梦一下子燃烧得更旺盛了。休息的时候，他总喜欢凑到修车军人跟前，跟他们聊天，听部队训练的事。越听越“上头”，让他当兵的念头越发坚定。机会，总会留给那些有准备的人。1961年，李良辉正式参军，穿上了梦寐以求的军装，成了一名空降兵。空降兵可是军中的尖刀，对身体素质、心里素质还有军事技能都有较高的要求，训练更是超乎常人，一般人可做不了这个兵种。

空降兵网图

刚进部队，挑战可是一个接着一个。天不亮就起来训练，跑步、跳高、翻越障碍等，一直要练到月亮出来才能歇口气。肌肉关节酸痛，这些都成了家常便饭。但，李良辉却从没有想过退缩，心里只有一个想法：必须训练好，当个好兵，以后才能保家卫国！

当然，最考验人的，还得是跳伞训练。每次训练，舱门打开的一瞬间，狂风呼啸，一下就灌进机舱，吓得腿都软了。我们不知道李良辉是怎么克服心里和身体上的阻碍的，当他像一只畜牲的雄鹰，张开双臂扑向蓝天的那一刻，明白的只有一个道理，那就是怕没有用，只有多跳、多练习，才能把真正的本事学到手中，到了真正的战场上，才能活下来，才能打赢战争，保家卫国。

7年的时间里，李良辉流下了无数的汗水、付出了巨大的艰辛，从一个新兵“蛋子”，硬是凭借自己的努力和本事，当上了连队指导员。作为指导员，他不仅自己军事技术过硬，还特别会带兵，真心真意关心手下的战士们。谁要是生病了，他准是第一个去看望的。谁训练遇到困难，他也是第一个陪着耐心讲解、训练、想办法的。所以，战士们都十分尊敬他，打心里佩服他。

1976年，36岁的李良辉连升三级，从空降兵团长升任空降兵15军副军长，成为当时最年轻的副军长。为何会提拔他呢？都知道空降兵15军，那时大名鼎鼎黄继光的部队，当时，军两道班子平均年龄都58岁了，最年轻的副军长也快50岁了。部队的战斗力和活力都受到了一定的影响，可李良辉61年入伍，只用了13年就从战士升任了团长，而且他带的兵在演习中每次都能拿到好成绩，正是部队需要的新鲜血液和力量，这也是他连升三级的真实原因。李良辉任职期间继续发挥自己的特长，为部队建设付出巨大的努力。可是，真正让他家喻户晓的是1981年的华北大演习，让他一战成名。

1981年阅兵网图

当时，分列式指挥很多人都不敢接。因为要让上百人走得跟一个人一样，气势、精准度可是要求非常高，如果稍微差点意思，就全搞砸了。好多老领导都怕训练不好，结果李良辉主动站出来表示：“我来！”任务接过来后，李良辉除了白天指挥协调，晚上还得带队伍加班加点的训练，一天超过12个小时那都是常态。夏天，热的更蒸笼似的，为了让士兵动作更加规范，他想了个“笨办法”。那就是用夹板将身体两边固定住，防止乱晃。还别说，这个方法还真有用。除了刻苦的训练，他还特别心疼战士们，自己动手熬制绿豆汤，那么多人，一人一碗，想想都让人心暖。

功夫不负有心人，演习那天，空降兵方队走过检阅台，气势磅礴，简直就是教科书级别的！连邓公都夸：“空降兵方队走得最好！”这之后，李良辉的名字就家喻户晓了。

不过呢，人生哪能一直顺风顺水。1987年，李良辉却被免去了空降兵15军军长的职务。怎么一回事呢？说白了，就是新旧观念掐架了。李良辉在部队里搞改革，其中有一条：要求所有人，包括后勤的电影放映员的，都得参加跳伞训练！

他觉得现代战争，后勤兵随时可能上一线，多一项保命杀敌的本事没坏处。这想法挺好，可触动了那些习惯了“安稳”日子人的利益。他们觉得没必要让非战斗人员冒这个险，还耽误本职工作。再加上李良辉做事雷厉风行，说一不二，批评人毫不留情，让一些习惯了“慢节奏”的干部很不适应。矛盾越来越大，特别是和政委黎邦燧，俩人简直水火不容。部队内部闹矛盾，战斗力肯定受影响。上头派人来了解情况后：免去李良辉的军长职务，送去国防大学学习。

这对一个有抱负的军人来说，打击太大了！但李良辉就是李良辉，他没消沉，反而把这当成一次“充电”的好机会。在国防大学，他沉下心来，反思过去的得失，努力学习新的军事理论和管理知识。他明白了，改革光有热情和决心不够，还得讲究方法，得照顾到大家的想法，做好沟通协调。

1990年，50岁的李良辉调任宁夏军区副司令员，同年还晋升了少将军衔。这意味着他从野战部队转到了边疆军区，面临着全新的挑战。宁夏军区驻地分散，部分基层部队训练松散，装备也老化。李良辉到任后，第一件事就是下基层调研。

他用了两个月时间，跑遍了全区80%的连队和哨所，发现的问题那叫一个触目惊心！某边防连的取暖锅炉都停用三年了，士兵冬天只能靠烧煤炉取暖；某高炮团的训练弹药不足，士兵只能用木棍模拟射击动作。李良辉在党委扩大会上气得直拍桌子：“部队是打仗的，不是养老的！”

他推行了“强化集训”计划：每年组织两次全军区武装越野拉练，距离从30公里增加到60公里；每季度进行一次实战化演练，设置“夜间跳伞”“山地渗透”等高难度科目。为了提升训练效果，他还引入了空降兵的训练模式：在戈壁滩设置模拟战场，要求部队在沙尘暴中完成战术动作；用废旧轮胎制作“障碍墙”，训练士兵的攀爬能力。

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训练强度提升了，李良辉也没忘记部队的军民关系。宁夏南部山区干旱缺水，部分群众得跑到10公里外挑水。1991年，他带着部队在宁南山区打了100口井，解决了3万群众的饮水问题。某村村民马建国回忆说：“李司令来村里那天，穿着迷彩服，和士兵一起扛水泥管。他说，‘军人是人民的儿子，儿子给爹打口井，天经地义。’”

生态治理也是李良辉的重点工作。宁夏沙漠化严重，他提出了“军民共建绿色长城”计划：部队负责在沙漠边缘植树，地方政府提供树苗和技术支持。1992年到1995年，宁夏军区累计植树500万株，建成防护林带200公里，超额完成了自治区下达的绿化目标。1994年，他还被授予了“宁夏回族自治区绿化模范”称号呢！

1993年，李良辉升任宁夏军区司令员，还兼任了中共宁夏回族自治区委常委。这一身份，让他在军地协调中发挥了更大的作用。1995年，宁夏遭遇严重旱灾，他协调军区调拨了300吨粮食和2000顶帐篷支援灾区，还组织部队为受灾群众抢收小麦。当地干部评价说：“李司令不仅会打仗，还会过日子。”

1997年，57岁的李良辉调任新疆军区司令员。新疆地处中国西北边陲，与多国接壤，地形复杂，民族宗教问题交织。上世纪90年代，境内外“三股势力”活动猖獗，暴力恐怖事件频发。

李良辉到任后，第一件事就是强化边防建设。他推动军区与地方公安、武警建立了“三位一体”联防机制，在边境地区设置了24小时监控点，配备了热成像仪和无人机；在高原边防部队推广了“数字化哨所”系统，实现了情报实时共享。

训练改革，也是他的重点工作。针对反恐作战特点，他设计了“天山 - 97”联合反恐演习：模拟恐怖分子劫持人质、爆炸袭击等场景，要求部队在4小时内完成封锁、谈判、突击全流程。演习中，他还亲自扮演“恐怖分子头目”，用浓重的地方口音与突击队对话，考验士兵的应变能力。某特战大队大队长回忆说：“李司令要求我们，‘不仅要会打枪，还要会说维吾尔语、哈萨克语，要懂得当地风俗。’”

所以，基层调研是李良辉的工作常态。他规定，军区领导每年下基层不少于200天，而且必须与士兵同吃同住。1998年，他在某边防连蹲点时，发现士兵的取暖锅炉经常故障。他连夜打电话给军区后勤部，要求三天内更换新锅炉。当后勤部长解释“运输需要时间”时，他拍桌子说：“士兵在零下30度站岗，你跟我说运输时间？明天必须到！”第二天，新锅炉准时送达，士兵们激动地围着他喊“司令万岁”。

反恐处突中，李良辉以果断著称。1999年8月，一伙恐怖分子在喀什市持枪袭击群众，造成12人死亡。接到报告后，他立即命令附近部队封锁城市出口，同时调派特战分队增援。两小时内，恐怖分子被全部击毙或抓获。事后，他要求部队总结经验：“反恐作战，时间就是生命。必须做到‘1分钟响应、10分钟到位、30分钟解决战斗’。”然而，一场突如其来的重大事故，彻底改变了李良辉的命运。

2000年9月8号那天下午5点，新疆军区接到个任务，说是要把一批快过期的弹药运到销毁场。这批弹药里有子弹、炮弹引信啥的，放久了不安全，得赶紧处理掉。

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按说这活儿挺常规的，但隐患其实早就埋下了。弹药被装进特制的金属箱里，里面垫了防震泡沫，外面还用钢索捆得结结实实，就怕路上颠簸出事儿。车队一共三辆军用卡车，每辆车配俩司机和一个安全员，都是专业培训过的。

但问题就出在这儿——任务太急了，部队没来得及把弹药好好分类，炮弹引信和子弹混一块儿装了，防震措施也没做到位。更要命的是，他们选的路线是西山路段，那路年久失修，全是坑，当地司机都叫它“搓板路”。安全员当时就建议改道，结果被一句“任务优先”给顶回来了。

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晚上7点半，车队开进了西山路段。那时候正好赶上乌鲁木齐下班高峰，堵得要命，车队只能慢慢挪，时速才20公里。7点35分，第一辆卡车碾过一个直径差不多50厘米的深坑，哐当一声，车里弹药撞一块儿了。安全员说：“就听见‘哐当’一声，像是金属砸在箱壁上的动静。”

紧接着，一枚炮弹引信因为摩擦起了火花，把旁边的子弹发射药给点着了。“轰！”的一声巨响，第一辆卡车瞬间就被火球吞了。爆炸的冲击波跟疯了似的，每秒几百米的速度往外冲，30米内的车全被掀翻了，玻璃碎片跟子弹似的乱飞。附近食品加工厂的工人说：“房梁都弯得跟面条似的，房门直接被气浪冲飞了，整个厂房都在晃。”

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更惨的是，一辆公交车正好停在爆炸点后头10米处，车窗全碎了，乘客被玻璃划得满脸是血，车厢里全是血。

爆炸一发生，新疆军区司令部立马启动应急预案。7点40分，李良辉接到报告，抓起军帽就往外跑，边跑边喊：“封锁现场！抢救伤员！保护证据！”8点15分，他赶到了事故现场，眼前那景象，连这位见过无数战场的将军都心里一紧：火光里，卡车残骸还在烧，地上全是没爆炸的弹药，伤者疼得直叫唤。

李良辉赶紧指挥救援，让警卫连拉警戒线，怕再爆炸；调消防车灭火；组织医护人员现场急救重伤员；还让工程兵清理道路，保证救援通道畅通。有个参与救援的士兵说：“李司令亲自搬伤员，军装都被血和灰染得花花绿绿的，但还在喊：‘快！再快一点！’”

到了晚上10点，火势基本控制住了，但代价太惨重了：官方统计，73人死亡（58个平民，15个军人），300多人受伤，30多辆车被毁，周边建筑物损失超过2000万。这成了新中国成立以来最严重的军车事故之一。

第二天，中央军委就成立了联合调查组，由兰州军区副司令员带队，全面调查爆炸原因。查了72小时，勘验、取证、分析，最后得出结论：直接原因就是运输过程中弹药包装不规范，防震措施失效，车辆颠簸时弹药撞一块儿摩擦起火，引燃了发射药。这也暴露出部队对废旧弹药销毁流程监管不严，没执行“专人押运、分类包装、避开高峰”这些安全规定。

新疆军区司令员李良辉作为最高指挥官，对部队安全管理负有不可推卸的责任。面对调查结果，李良辉在军区党委会上站起来，给在场官兵深深鞠了一躬，说：“这起事故，我负全责。”他的声音有点哑，但语气特别坚定：“作为司令员，我没能保护好百姓和战士的生命，这是我的失职。”

2000年10月，中央军委免去了李良辉新疆军区司令员职务，同时对新疆军区政委周永顺、副司令员等5名领导给予行政记过处分。这位58岁的中将，本来还能在新疆军区司令员的岗位上再干5年，甚至可能晋升大军区司令员。结果，却因为一场意外彻底改写了他的职业生涯。被免职后，他回到北京，闭门不出整整一周。老战友说：“他反复看事故现场的照片，自言自语：‘如果我当时坚持改道，如果我能再检查一遍包装……’”

2001年，组织觉得不能埋没李良辉，毕竟他既有能力又有担当，便任命他为济南军区副司令员，让他继续为军队现代化出力。经历过挫折的他，变得更沉稳了。在济南，他重点推动军官考核制度改革，觉得好军官不能光会打仗，还得懂管理、有品德。他亲自参与制定更公平、透明的考核办法，提升队伍素质。他还把在新疆积累的反恐经验整理成一套实用的管理模板，用在济南军区，大大提升了部队的反恐能力。这位经历过挫折的将军，依然在发光发热。

退休后，李良辉也没闲着。他把自己几十年的军旅心得写成报告，给中央提了不少有用的建议。他特别惦记那些为国家打过仗的老兵，尤其是抗战和解放战争的老英雄。他知道，没有他们的流血牺牲，就没有今天的和平。看到有些老兵生活困难，他心里急啊，不停地奔走呼吁：“国家不能忘了这些功臣啊！”在他和其他人的努力下，老兵的待遇确实得到了改善，养老金、医疗补助都有了，社会上关爱老兵的行动也多了。看着他们晚年有了保障和尊严，李将军心里才算踏实些。