摘要：“感觉去陵园爬了一趟山，小腿酸了好几天。”清明前夕，唐女士陪伴姐姐去上城区龙居寺公墓祭扫，同行还有多位70岁以上的老人。

潮新闻客户端 记者 盛锐

本周末就是清明假期。上周开始，杭州各大陵园迎来祭扫高峰。

但是，依山而建的陵园，也困住了很多中老年人思念的脚步。

“感觉去陵园爬了一趟山，小腿酸了好几天。”清明前夕，唐女士陪伴姐姐去上城区龙居寺公墓祭扫，同行还有多位70岁以上的老人。

一行人拎着各种祭扫物品。

祭扫高峰，陵园周边进行交通管控，唐女士将车停在一家人聚餐的酒店，步行近10分钟才抵达陵园入口，“东西还蛮重的，刚到山脚下就有点累了。”

所幸，公墓提供接驳车服务，但最后上山的台阶依旧要靠双脚。

“我们年轻人都气喘吁吁，上了年纪的，走几步就要休息一下。”唐女士说，百余级的台阶，他们爬了整整15分钟，“台阶挺陡的，还没有护栏，中间老人们都是直接站在台阶上休息，有点危险的。”

对此，唐女士希望可以通过潮新闻“记者帮”（点击报料）联系有关部门。

“不仅是龙居寺公墓，去杭州各大陵园扫墓的主要都是中老年人，希望可以完善无障碍建设。”

龙居寺公墓 盛锐/摄

年岁增长，最后的几十级台阶走得越来越慢

3月31日，记者前往龙居寺公墓和半山公墓探访。

因为是工作日，两个公墓都相对比较空，还有不少车位。

简单观察，祭扫人群大都是60岁以上的老年人，陪同而来的子女，年岁也不算小了。

不少老年人拄着拐杖，或者在子女的搀扶下前往墓区祭扫。

几乎所有祭扫者都提着鲜花、供品等。

公墓正门有临时接驳车服务，5元/次，持70周岁有效证件、残疾证、退役军人、现役军人及1.2米以下儿童免费乘坐。

临时接驳车 盛锐/摄

临时接驳车服务 盛锐/摄

整个公墓共有9个接驳点，最内侧为4号接驳点，也是唐女士前往的墓区。

如果不坐接驳车，就需要沿着盘山路步行前往。没有提任何东西的记者，从正门步行至4号接驳点，大约走了10分钟。坡度不大，但走了不到五分钟就开始出汗了，沿途也能看到不少将外套脱下的祭扫者。

从主路往两侧山体，墓区依山而建，中间有步行道，坡度较大。

下了接驳车还需要爬超百级的台阶 盛锐/摄

4号接驳点所在的墓区，目测是上山步行道最长的一条，有近250级台阶。步行道两侧，仅有到膝盖高度的栏杆，也没有休息平台，对于老年人来说确实有不小的压力。

“年纪大了，腿脚确实不方便了。”76岁的朱大伯刚刚祭扫完在公墓门口休息。在他看来，接驳车已经解决了不少问题。“以前走进去就要走半个多小时，一来一回省了二三十分钟。”

不过，大伯也说，每年就清明来一次，只要还能走自己是一定要来的。“现在年岁上来了，最后的几十级台阶走得越来越慢了。”

前来祭扫的大多数都是老人 盛锐/摄

有管理方表示，正在对墓区进行无障碍改造

相较于龙居寺公墓，半山公墓规模更大，从正门口就能看到延伸到半山腰的步行楼梯。

最南侧的一片墓区，目测有六七百级台阶，两侧没有设置扶手。

半山公墓直达半山腰的台阶 盛锐/摄

80岁的卢大爷正站在台阶下，望着逐级而上的亲属前往第17排祭奠。“今年心脏刚刚装了起搏器，不能剧烈运动，前几年我都是上去的。”

大爷是老杭州，自己的父母也安葬在半山公墓，不过在一期的墓区。“我爸爸妈妈那边更高，每次来都需要爬两遍。”

虽然站在山脚下，但老人时不时往山上张望。“一年就来两三次，安装电动扶梯不现实的，但是希望可以在两侧装上扶手，这样慢慢走，我也能上去看看。”

半山公墓 盛锐/摄

带着这份期许，潮新闻记者也联系上了公墓相关的负责人。

龙居寺公墓所在皋城村相关负责人表示，公墓建成已逾40年，确实存在无障碍建设落后等实际情况。“近年来，我们也一直在针对祭扫市民的需求对公墓进行提升改造，比如增加接驳车，并且在高峰期安排工作人员、医疗人员值守。”

对于市民提出的建议，该负责人表示，经过初步的讨论和沟通，村委和联合公墓管理房在后续的提升改造中增设扶手，方便老年人祭扫的需求。

半山公墓相关负责人介绍，目前公墓已经在对墓区进行无障碍改造，比如用不易滑的花岗岩替换水泥台阶、减缓步行道坡度、增设扶手和休息平台等等。“目前一期的改造工作已经完成，正在逐步对二期墓区进行改造中。”

鉴于山路难走，该负责人也不建议年龄过大的老人上山。“一定要量力而行，注意身体。如感觉身体不适，可向园区工作人员求助。”

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来源：钱江晚报