摘要：美国波音公司在五代战斗机领域没有任何的建树，因为在JSF联合攻击机项目上输给了洛克希德·马丁公司。实际上洛克希德·马丁公司的JSF联合攻击机的设计非常的保守，等于是一款缩小版的F-22A猛禽战斗机，JSF联合攻击机使用了一台发动机，为此外形看上去非常的臃肿。实

美国波音公司在五代战斗机领域没有任何的建树，因为在JSF联合攻击机项目上输给了洛克希德·马丁公司。实际上洛克希德·马丁公司的JSF联合攻击机的设计非常的保守，等于是一款缩小版的F-22A猛禽战斗机，JSF联合攻击机使用了一台发动机，为此外形看上去非常的臃肿。实际上波音公司的战斗机产品一向都是非常的保守，对于战斗机的研制，实际上波音是从麦道公司所获得相关的技术，包括F-15和F/A-18战斗机都是麦道公司设计的平台，波音公司在F/A-18C/D战斗机基础改进出了F/A-18E/F和EA-18G两款产品，此外在F-15战斗机的基础上开发出了F-15EX这款型号。

如今美国空军的六代战斗机已经被美国波音公司所获得，对于波音公司的业绩，已经引发了外界的争议，因为波音公司已经没有真正独立研制新锐的战斗机。对于波音获得美国空军的第六代战斗机，前美国空军部长肯德尔在接受媒体采访的时候，已经公开回应，肯德尔宣称美国波音公司成为赢家是因为大胆的设计，这就表明美国洛克希德·马丁公司在美国的六代战斗机领域还是采取了非常保守的设计，波音公司和洛克希德·马丁公司竞标了美国空军的六代战斗机项目。

实际上在F-22A猛禽战斗和F-35闪电II战斗机上，已经看到了洛克希德·马丁公司的保守，因为都是采用了传统的气动布局，而作为竞品的诺斯罗普·格鲁曼公司的YF-23的气动布局相当的激进，波音公司的X-32系列也是和X-35系列有很大的不同。从肯德尔的表述来看，美国军火商从2017年就已经开始了所谓的NGAD项目，也就是美国空军下一代空中优势战斗机项目，如今美国白宫已经将NGAD改成了六代战斗机，并且赋予了波音公司研制的项目为F-47战斗机。

肯德尔公开表示F-47战斗机实际上是延续了之前暂停的NGAD项目，为此并不清楚为何共和党政府要重启，从肯德尔的表态不难看出，对于F-47战斗机是非常的不满意。肯德尔担任美国空军部长的时候，是因为投资过于庞大而暂停了NGAD战斗机项目，因此共和党政府根本就不能宣称F-47战斗机便宜而重启，实际上从美国五角大楼公布的信息来看，F-47战斗机的建造成本会在F-35A闪电II战斗机三倍左右，因此比起之前的F-22A猛禽战斗机还要贵了许多。

目前美国有三家公司具备战机的研制能力，除了洛克希德·马丁公司波音公司之外，还有诺斯罗普·格鲁曼公司，诺斯罗普·格鲁曼公司虽然没有在建造战斗机，却在进行B-21隐身战略核轰的建造，之前该公司也有多款战斗机的研制经验，包括经典的F-14雄猫战斗机，因此也不能说诺斯罗普·格鲁曼公司没有战斗机的建造经验。寰宇烽火线从肯德尔的访谈分析认为，美国共和党政府继续上马六代战斗机项目，其实是给现实逼出来的，因为中国已经有了六代战斗机，为此就有了如今的局面，实际上F-47战斗机性能一般。

来源：寰宇烽火线