26款C10 卷上天了
2026款零跑C10在5月15日正式上市,新车依旧采用双动力组合,纯电版CLTC续航高达605km,增程版CLTC纯电续航为210km,综合续航高达1190km。延续全球爆款基因,2026款零跑C10升级LEAP3.5技术架构,实现续航、驾控、智能、设计四大焕
2026款零跑C10在5月15日正式上市,新车依旧采用双动力组合,纯电版CLTC续航高达605km,增程版CLTC纯电续航为210km,综合续航高达1190km。延续全球爆款基因,2026款零跑C10升级LEAP3.5技术架构,实现续航、驾控、智能、设计四大焕
智能化、电动化让汽车变得更聪明、更复杂,但也让“安全”这件原本理所当然的事,变得不那么理所当然。有人在卷算力、比芯片,有人用感知冗余铺满整车,而用户真正关心的,其实是一句最朴素的期待:出了事,车顶得住。车是用来载人的,是家庭的移动港湾,不是一块“炫技秀场”。真
5月15日,2026款零跑C10正式上市,共推出5款车型,售价区间12.28万-14.28万。新车进行了LEAP3.5技术架构升级,实现了续航、驾控、智能、设计方面的四大焕新。
在新能源革命席卷全球的今天,电池作为能量存储的核心载体,其安全性已成为关乎生命财产安全的关键议题。从街头巷尾的电动自行车到驰骋高速的电动汽车,从应急备用的UPS电源到翱翔蓝天的无人机,铅酸电池与锂电池两大技术路线始终处于竞争与共生的状态。本文将透过技术原理、应
由于锂电池单体的性能满足不了我们实际需求,因此通过串联和并联方式组装而成的锂电池包满足了设备的电压和电流需求。一颗锂电池出问题可能导致整个锂电池包起火的核心原因,在于锂电池组内单体电池间的热失控传播机制、电气连接特性以及化学反应的连锁效应。