动力强、长续航,5000元内九号电摩值得推荐的三款车
九号电摩和春风极核的电动车凭借时尚的外观、迅猛的动力,成为目前外卖小哥的首选,刚上市那会儿的价格都虚高,随着竞争对手的增多,都不得不调整价格。九号电摩主要有E/M/N/F/K/C/D/Q/A等系列车型,今天主要盘点5000元内值得选择的几款车。
九号电摩和春风极核的电动车凭借时尚的外观、迅猛的动力,成为目前外卖小哥的首选,刚上市那会儿的价格都虚高,随着竞争对手的增多,都不得不调整价格。九号电摩主要有E/M/N/F/K/C/D/Q/A等系列车型,今天主要盘点5000元内值得选择的几款车。
250排量的跨界ADV踏板摩托车现在已经有不少了,近日,又杀出一匹“黑马”——力刻 戈壁250 ,搭载同级罕见的全地形轮胎+TCS牵引力系统,标配版售价14999元、高配版15999元。目前据悉部分门店已现车到店,准备掀起新一轮抢购潮。
梦想迪诺作为钱江迪诺系列的第三款新车,但是从定位、外观和质感来看,梦想迪诺相信都会比之前发布的迪诺和阳光迪诺两款车要高一些。在颜值、动力、骑行体验和配置方面,都有可圈可点的地方。
虽然说国内这几年玩乐仿赛、复古巡航等车型“百花齐放”,但目前市场的主流仍是踏板车型,特别是高颜值的复古踏板。不仅如此,踏板的排量也进行了提升,原本125已经不能满足车友需求,从新大洲本田准备推新NS150LA就可以看出来!不过对比国产品牌,两本的性价比还是低一
光阳(KYMCO)深耕踏板领域多年,"赛艇"系列始终是中排量市场的实用派代表。2025款CT250在保留平踏板核心基因的前提下,对安全、舒适、细节进行针对性升级,TCS牵引力控制的加入、五段可调后减震等配置直击用户痛点,依然维持19980元定价。当"加量不加价
亮点:2025款升级单摇臂设计,搭载249cc单缸水冷发动机,最大马力29.2匹,标配滑动离合、双通道ABS+TCS牵引力控制。5英寸曲面TFT仪表支持导航投屏,颜值与科技感兼具。
2025 年的巡航车市场竞争愈发激烈,赛科龙、春风、无极、奔达、QJMOTOR、本田六大品牌纷纷推出 400cc + 排量车型,预算 5 万内即可入手。本文从性能、配置、性价比等维度全面解析,助你精准选车!
真香定律又一次在外卖电动车行业上演,目前外卖电动车这个细分市场还是属于群雄逐鹿的时代,雅迪、爱玛、九号等大玩家也刚刚起步,对于其他后进的品牌来说,还是很有机会的。比如我今天跟大家分享的大阳500T,还有智迈超跑SF90!
125cc踏板车真过时了?猎变小肥鹅125用实力证明:代步神器依旧能打!
在竞争激烈的150排量级踏板摩托车市场中,各大摩托车企业也是在不断的换代旗下的车型,以期来赢得更多消费者的认可,从而占据更多的市场份额。今天要介绍的这款新型摩托,来自于天鹰旗下,属于天鹰旗下的一款全新升级换代版车型——2025款天鹰TX150E 突击版,新车的
2025款赛艇CT250正式上市。新车定位为平踏板摩托车,针对配置进行调整,搭载实际排量249毫升单缸水冷发动机,官方最高车速114公里/小时。
2025年的125cc踏板车市场竞争激烈,各大品牌通过“价格战”将高端配置下放至万元级市场,形成了五款兼具性价比与硬核实力的“卷王”车型。以下从价格、核心配置、适用人群等维度分析谁能称霸街头。
CT250是出现在内地市场比较早的一款大绵羊级别的平踏板,当然这里的大指的是它的车身结构并非发动机排量,也是基于这种结构上的一定优势,该车自出道以来就广受关注,甚至于在很长一段时间内它就是独一份的存在,丝毫没有竞争压力。
作为一个十多年玩车经历的老摩友,作者本人可以说是燃油车保守派,但从近几年国内两轮车辆的发展趋势来看,也不得不承认相比油车反而是电动车的前景更大。比如国内头号电动车厂家九号,24年销量约260万,已经远超燃油车第一豪爵的194万辆,在年轻学生群体里特别受欢迎,九
“本田又来收割智商税了?”“这价格都能买国产250了!”当新大洲本田公布NS150LA预售价时,评论区瞬间炸锅,很多人纷纷吐槽,但打脸来得比想象中更快,预售开启没几天,官方就宣布订单破2万台,这波操作直接让吐槽的网友傻了眼,说好的“人傻钱多”呢?
诞生于钱江摩托旗下,QJMOTOR五年来以本土化与全球化融合的基因,逐渐成为国产中排市场的破局者。五周年庆之际,旗下多款车型给出不同程度的优惠,其中闪400凭借2000元油卡,到手价来到了21999元,试图在2万元级复古巡航领域掀起波澜。V型双缸、皮带传动、T
如今摩托车市场竞争愈发激烈,尤其是125cc踏板车领域,用户对高性价比、实用性和安全性的需求日益增长。在这样的背景下,QJMOTOR推出的鸿125 凭借丰富配置和亲民定价,一上市就以10699元的定价迅速成为市场的焦点。时至QJMOTOR品牌成立五周年之际,厂
就在近日钱江推出了小踏板鸿125的2025款,价格对比老款优惠多多,标准版降到7699元,而搭载双通道ABS+TCS版的高配版新款也只需8999元,在同价位的125踏板中已经是顶配车型。
随着2025款车型的即将面世,市场上对于新款豪爵UHR150的期待值正不断攀升。此次新款车型的推出,不仅继承了前代车型的诸多优点,还在多个方面进行了显著的升级与改进。
凯威MBP刚刚发布了Feelink C150 Mate的2025款,这款售价万元的复古踏板,带着多项升级优化,再次亮相在我们面前,今天就聊一聊这辆车都有哪些改进。