摘要：钱江摩托旗下QJMOTOR品牌再次搅动入门级仿赛市场。2026款赛250MINI以15999元的务实定价正式登场，精准锁定新手骑士与小个子骑手群体。其杀手锏无疑是760mm超低座高与159kg轻量化车身，大幅降低操控门槛。配置层面诚意十足，在成熟的
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钱江摩托旗下QJMOTOR品牌再次搅动入门级仿赛市场。2026款赛250MINI以15999元的务实定价正式登场，精准锁定新手骑士与小个子骑手群体。其杀手锏无疑是760mm超低座高与159kg轻量化车身，大幅降低操控门槛。配置层面诚意十足，在成熟的双通道ABS基础上，新增TCS牵引力控制系统，形成双重电子安全保障。
赛250MINI将仿赛战斗姿态与MINI车型的灵巧特质融为一体，整车尺寸紧凑（2010mm长/1360mm轴距），配合流畅的车身线条与高翘镂空尾部，视觉张力十足。分裂式前脸延续家族基因，锐利灯组与V型线条营造出极强冲击力。2026款提供意满白、熔岩灰、昼夜黑三款个性配色。版画更加简洁，风格贴合当下审美。
灯光系统全车LED光源是标配。分裂式前大灯亮度与照射范围满足需求，保障夜骑视野。LED尾灯与车身浑然一体，刹车警示效果醒目，转向灯集成危险警示双闪功能，提升主动安全性。车机系统采用LCD液晶仪表，强光下可读性还算良好，提供时速、转速、油量、水温、里程等核心行车数据，并配备USB充电接口，提升日常骑行便利性。
动力核心搭载一台249cc单缸水冷四冲程发动机，采用SOHC四气门结构，动力调校明显偏向新手友好与日常实用性，最大马力27.9匹，最大功率20.5kW/9500rpm，最大扭矩22.5Nm7250rpm。低扭表现突出，尤其在4000-6500rpm区间，动力响应直接平顺，配合滑动离合，城市通勤走走停停或新手练习起步加速相对轻松。
车身采用高强度钢管编织车架，实现刚性需求与轻量化的平衡，整备质量仅159kg，低速挪车、窄路掉头相对容易。760mm低座高是核心卖点，配合收窄的油箱设计，多数骑士可实现双脚全脚掌轻松着地，增强停车信心与安全感。骑行三角相对直立，腿部舒展，适合新手适应和日常短途通勤。12.5L油箱容量，续航里程可达350公里+。
硬件方面，减震系统采用金色涂装的倒立式前叉，提供良好的支撑性和抗俯冲能力，提升过弯稳定性，后悬架为中置预载可调减震，调校侧重舒适性，能有效过滤路面颠簸，街道骑行体验更友好。刹车系统采用前300mm单盘双活塞卡钳，后240mm单盘单活塞卡钳。核心安全由双通道ABS + TCS牵引力控制系统保障。搭配CST高性能子午线真空胎，提供可靠的抓地力与行驶稳定性。
简言之，2026款赛250MINI精准聚焦其目标用户：新手与小个子骑士。760mm低座高、159kg轻量化车身、ABS+TCS双重安全配置是其最硬核的竞争力。249cc动力平台调校平顺易控，滑动离合、USB接口等细节彰显实用主义。外观虽非极致战斗，但紧凑灵动的造型和三种配色也足够吸引眼球。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。
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来源：小白言車
