雨幕中的王者Nick Cassidy 暨捷豹TCS车队上海站封神再夺冠

摘要：鹰的眼睛，豹的速度、熊的力量，童话走进现实，在2025年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E（以下简称：Formula E）上海站第十一轮比赛中，在暴雨倾泻下的上海国际赛车场上，在安全车顶灯在灰暗天幕中划出流动红光间，捷豹TCS车队车手Nick

鹰的眼睛，豹的速度、熊的力量，童话走进现实，在2025年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E（以下简称：Formula E）上海站第十一轮比赛中，在暴雨倾泻下的上海国际赛车场上，在安全车顶灯在灰暗天幕中划出流动红光间，捷豹TCS车队车手Nick Cassidy一路领跑，赢得杆位并最终封神夺冠，登顶最高领奖台，时隔一年后代表车队再次赢得上海站冠军奖杯。

6月2日的上海，恰逢端午时节，结伴而来的“龙舟水”，天地之间，水雨相融，这不仅为赛势带来了悬念，更是对车手与赛车的技术与性能的考验。

赛事回顾与分析

当比赛在第七圈真正挥起绿旗，杆位起步的Nick Cassidy如离弦之箭冲出。驾驶着捷豹I-TYPE 7赛车的他全程未让出头名位置，在能见度极低的暴雨环境中展现出惊人的稳定性。

第八圈的战术决策成为关键分水岭：Nick Cassidy果断激活2分钟攻击模式，瞬时功率提升让他一举甩开身后保时捷车手Wehrlein。尽管对手同步开启4分钟攻击模式试图反扑，但Nick Cassidy的领先优势如滚雪球般不断扩大。第十圈，受暴雨天气影响延迟90分钟后，Nick驾驶捷豹I-TYPE 7赛车以卓越的速度和精准的车队策略支持，一路领跑，最终以超过7秒的优势率先冲线。在第22圈再度启用攻击模式后，锁定胜局。

冲线时刻，计时屏上的差距定格在7.082秒。Nick Cassidy以统治级表现包揽练习赛最快圈速、杆位与正赛冠军，实现罕见的“帽子戏法” 。而捷豹TCS车队也凭借此胜，继去年Mitch Evans夺冠后，连续两年将上海站冠军奖杯收入囊中，在这条3公里赛道上续写英伦传奇。

捷豹TCS车队赛事总监James Barclay所述：“我们的团队始终全力以赴，今天的胜利实至名归。捷豹I-TYPE 7赛车拥有卓越的速度潜力，Nick Cassidy将其进一步兑现，他包揽了练习赛最快圈速、杆位及正赛冠军，车队策略执行也近乎无懈可击。在如此恶劣的赛道条件下达成这样的成就，彰显了我们的实力。”

捷豹TCS车队37号车手Nick Cassidy表示：“上海站的胜利是一个让我非常自豪的时刻。从场上到场下，我们的团队目标坚定，一直在为最好的结果拼搏，今天的冠军归功于我们在场上缔造的速度。整个周末，我们用强势的表现为自身树立了强大信心，从而在比赛中进一步释放我们的速度，精确执行既定的比赛策略。感谢车队整个赛季的坚守与支持！”

Formula E进入GEN3 Evo时代的技术跃迁

得益于全新空气动力学套件与地面效应协同，GEN3 Evo赛车0-100km/h加速仅需1.86秒，比当前F1赛车快30%，赋予Cassidy在湿滑赛道上的超强牵引力，实现闪电加速性能。