尊界超级工厂：中国汽车工业高端进阶的新引擎
在当今中国汽车市场，变革的浪潮汹涌澎湃。曾经以品牌、动力、机械性能及稀缺体验为核心的高端汽车定义，正随着时代的发展逐渐转变。而在新能源化 “上半场” 取得阶段性胜利后，中国汽车工业正全力冲刺智能化 “下半场”，高端轿车的打造成为这场角逐中至关重要的一环。就在这
汽车工业
在“新中国汽车工业摇篮”体验产业巨变
吉林省长春市是“新中国汽车工业摇篮”，有着“共和国长子”之称的中国第一汽车集团有限公司总部就坐落于此。红旗、解放等民族汽车品牌和大众、丰田等合资品牌均在此设厂。每天，下线的汽车源源不断从长春驶向全球。
西班牙汽车工业的紧凑型杰作：西亚特Leon 1P
西亚特Leon 1P作为Leon车系的第二代产品，于2005年正式推出，标志着西班牙汽车制造商西亚特在紧凑型掀背车市场的重要进展。这一代车型的内部代号为1P，生产周期持续至2012年，期间经历了2009年的中期改款，为消费者带来了更加成熟和完善的产品体验。
小米广告灵魂拷问：百年汽车工业却解决不了纸巾盒放哪？
视频中，身为首批小米YU7的车主Jovy结合自身经历提出思考：“没开车的时候你真的是打喷嚏，想要找个纸巾的时候，你都真的不知道该往哪里，或者你不知道一个纸巾盒可以放在哪里才是合适的”
裁员48000人！又一汽车巨头扛不住了
巨额亏损引发的裁员、关厂，让欧洲最大的汽车零部件巨头采埃孚近来遭受严重反噬，全德近 1.2 万名员工不满抗议，采埃孚在苦等一个脱困的窗口。
什么叫迈巴赫
迈巴赫（Maybach）是一个源自德国的豪华汽车品牌，其历史可以追溯到20世纪初，由威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）与其子卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）共同创立。这一品牌的名字不仅代表着汽车工业的巅峰工艺，更是顶级奢华与卓越性能的代名词
雷军回应小米YU7大定超预期：见证了中国汽车工业的一个奇迹 特别激动
6月26日晚间，小米发布首款SUV车型YU7，3分钟大定超20万辆，1小时大定超28.9万辆。对此，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在接受记者采访时表示，“可能我们大家一起见证了中国汽车工业的一个奇迹，我觉得真的挺了不起的，这个奇迹是所有的用户和我们一起创造
万万没想到！中国汽车工业的尽头居然是软件行业
当传统车企的工程师们还在为发动机扭矩和变速箱效率彻夜调试时，一场无声的革命已经悄然改写行业的命运。曾经以为汽车竞争的终点是钢铁与燃油的极致工艺，是生产线上的精密机械与百年品牌的沉淀，可当特斯拉用OTA（Over-the-Air）推送让超200万辆汽车实现远程“
打好当代汽车工业“翻身仗”，东风商用车重塑行业价值新高地
夏日初长，东风正劲。6月14日-15日，“2025年战略合作媒体走进东风商用车”活动在十堰举行。25家行业头部媒体受东风商用车之邀，走进东风商用车十堰基地，不仅参观了记录着半个世纪奋斗历程的东风汽车博物馆，还通过媒体交流会深入了解了东风商用车的发展战略，并实地
德国汽车工业协会：德国汽车制造商4月因关税产生5亿欧元成本
德国汽车工业协会（VDA）汽车行业游说组织负责人在周五发表的一篇采访中表示，由于美国总统唐纳德・特朗普征收进口关税，德国汽车制造商 4 月可能产生了约 5 亿欧元的成本。
欧宝故乡田野记｜初探：一座百年汽车工业城的文化之旅
3月中旬的德国还没有入春，天气仍旧阴冷，我赶去欧宝总部吕塞尔斯海姆（Rüsselsheim)。吕塞尔斯海姆位于美因河畔，在法兰克福和美因茨之间，离法兰克福30公里，美因茨15公里，属于德国莱茵-美因区（Rhein-Main Gebiet）。莱茵-美因区因两条河
深度体验尊界S800：东方智慧与现代科技的碰撞，超豪华新标杆
在汽车工业数十年的发展历程中，“超豪华”领域长期由少数西方豪华品牌所主导。这些品牌凭借深厚的历史积淀、独特的工艺传承以及丰富的品牌故事，构筑了几乎垄断的市场格局。尊界S800的问世，其重要意义远超单纯推出一款高端汽车产品，更承载着中国汽车工业向全球价值链顶端迈
合资2.0时代，上汽大众如何书写“顶流”新篇章？
江苏“苏超”的火爆，展现了地方经济在文化体育领域创新求变的活力。而在中国汽车工业的版图上，作为“长子”之一的上汽大众，在成立40周年之际，毅然开启了“合资2.0”的新征程。这份决心在最新的市场表现中得到印证：5月终端销售8.7万辆，同比增长4.3%，1-5月累
李书福宣战产能过剩！吉利“不建厂”宣言引爆车市地震
“当今世界的汽车工业存在严重的产能过剩。”吉利控股集团董事长李书福在2025中国汽车重庆论坛上投下一颗震撼弹。视频画面中，这位中国汽车业的领军人物神情凝重地宣布：吉利将不再建设新的汽车生产工厂或扩大现有工厂的产能。
一汽丰田国内汽车市场继续领跑，为我国汽车工业的发展贡献力量
在国际经济复苏乏力的背景下，中国汽车工业却呈现出一片红火景象。尤其是国内车企一汽丰田，它在国内市场竞争激烈的“车圈恒大”罗生门中，凭借出色的产品力和品质，持续向上发展。
李书福：汽车工业想要长期发展 不能简单抄袭剽窃
近日，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福近日接受采访时表示，汽车工业涉及的技术门类多、知识产权广，想要长期可持续发展，首先依靠创新，不能简单抄袭剽窃他人的知识产权。
吉利杨学良：反对内卷，加强行业自律，呼吁违法必究执法必严
2025重庆汽车论坛期间，吉利控股集团高级副总裁、新闻发言人杨学良受邀出席，并在《积极面对内卷挑战 早日走出内卷怪圈 为汽车产业健康发展和全球化进程做出应有贡献》的主题报告中，发出“反对造假售假，反对价格战，打击内卷”的倡议，呼吁加强行业自律。
尊界S800王者登场：打破超豪华沉默，重塑中国豪车市场格局
在豪车市场，一场前所未有的变革风暴正在席卷而来。尊界 S800，这款以非凡姿态和百万级定价震撼登场的超豪华座驾，强势打破了中国品牌在超豪华领域的长久沉寂。在预售阶段，短短 48 小时内，尊界 S800 便狂揽超过 2100 份订单，这一令人瞩目的壮举，不仅彰显
1992年，钱学森向国家建议，汽车工业跳过汽油柴油直接进入新能源
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40年多前的一封信，开启跨国车企与中国市场的双向奔赴
近日，一场以“中国汽车工业先驱饶斌”为主题的展览在上海汽车博物馆拉开帷幕。主题展通过百余件珍贵实物与历史资料，系统回顾了饶斌为中国汽车工业奠基、开拓的峥嵘岁月，为当下蓬勃发展的中国汽车产业寻根溯源。