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中国车市现状：告别爆发式扩张，转向持久战方式！

今年上海车展上，韩国、法国、美国的主要品牌大量缺席。不仅全球第三的现代起亚，欧洲的雷诺，标致，美国的特斯拉都未参展。去年在北京车展上高调发布的部分品牌，如今已从市场退出或陷入存亡危机。极度已退场，哪吒处境堪忧。与去年车展上小米 SU7 备受关注不同，今年备受期

“育人一年，育己一生”“当学生把一株小草放在我的办公桌上，温暖在心里荡漾开来”……5月14日，哈尔滨工业大学党委书记陈杰，校党委副书记、副校长陈蕊赴新疆库车市看望哈工大研究生支教团新疆库车队队员，并与队员座谈交流，深入学习习近平总书记重要讲话精神和给谢依特小学

汽车产业正在迈向绿色化、智能化和定制化，流通渠道进入了前所未有的变革活跃期。在新能源汽车品牌自建渠道、数千家传统车企4S店退网、二手车商增量不增利等复杂流通背景下，国美等企业继续杀入车市，如何看待当前的汽车流通市场？未来的发展机遇在哪里？中国工业报就相关问题采

2025年5月17日，成都，大阳摩托2025春季新品发布会。在众多业内人士的见证下，大阳首款V缸巡航车TCV450正式发布。19980元的售价一出，16日下午参与上市前试驾感受的媒体车手和业内人士爆发出了热烈的掌声。这掌声，预示着这款大阳史上最具娱乐属性和最大

今日，国美车市线下卖场正式落子北京核心商圈，其全国首家智能汽车体验馆西坝河店在朝阳区东北三环黄金地段盛大开业。作为北京首座规模化、综合性的新能源汽车消费体验新地标，这座总面积达4.5万平米的"汽车流通综合体"以聚合式展销模式引发行业关注。

5月16日，在库车市乌恰镇设施农业大棚里，一颗颗长势喜人的甬甜5号甜瓜缀满枝头，空气中弥漫着清甜果香。种植户艾山·吾甫尔和村民们穿梭在瓜垄间，利落地将成熟甜瓜摘下，棚内处处洋溢着丰收的喜悦。

五一假期刚过，新势力周销榜就上演了一出“比惨大会”——销量前十品牌中9家环比下滑，唯独理想汽车以32.56%的暴涨杀出重围，单周狂揽1.14万辆销量！但仔细一品，这数据却暗藏“水分”：车管所放假导致交付延迟，理想这波销量里恐怕混进了大量试驾车上险量。毕竟全系焕

它是长城汽车近年来在SUV、皮卡之外，首个真正“从零开始”打造的全新品类产品序列，承载着长城“能否干好MPV”的战略自我验证。高山不是一次产品升级，而是一场品牌再定位的主动进攻，它的一些“新打法”，也正在成为一窥长城新策略的样本窗口。

一边是奇瑞汽车董事长尹同跃多次在公开场合呼吁停止内卷，公平竞争，呼吁以技术和实力占领市场，走向海外；一边却是自称奇瑞高管的姚远方（抖音id姚远方）公开违抗。

5月1-11日全国乘用车厂家批发46.4万辆，同比去年同期增长25%，较上月同期下降2%；今年以来累计批发893.2万辆，同比去年同期增长12%。5月1-11日市场零售57.4万辆，同比去年同期增长12%，较上月同期增长34%；今年以来累计零售744.6万辆，

先是威马汽车被曝停工停产，接着又来个天际汽车被曝全员降薪，就连曾经风光无限的恒大汽车都开始变卖资产了。

当特斯拉Model Y以533辆销量在韩国市场高调卫冕时，一匹中国黑马却在4月以543辆的成绩悄然登顶。比亚迪ATTO3这10辆的微弱优势，不仅改写了韩国电动车市场格局，更在汉江两岸掀起新能源飓风。这场看似偶然的逆袭，实则暗藏三重产业级密码。

以前的二十万级汽车市场基本被合资品牌把持，以至于让很多人都以为，20万级的汽车产品就应该这样，空间不能说小，但也仅仅够用，配置虽然不能说寒酸，但也算不上丰富。直到国产高端新能源汽车产业崛起，才让人们意识到原来20万的车，竟然可以如此全能，而全新智己L6的出现再

在数字信息快速传播的今天，网络谣言以“新瓶装旧酒”的形式不断渗透青少年群体，尤其是在传统文化、非遗技艺等领域，真假难辨的信息常常借助短视频、图文推送误导学生认知，甚至引发盲目跟风与价值误读。为进一步提升青少年辨谣、拒谣、反谣的综合能力，5月12日，库车市委网信

2025年5月12日——中国乘用车市场4月成绩单震撼发布！自主品牌碾压式崛起、新能源渗透率突破50%、以旧换新政策引爆消费升级，三大亮点彻底改写行业格局。本文用硬核数据拆解车市风云，看中国车企如何“换道超车”！