摘要：2002年，美国通用汽车基于GMT820全尺寸SUV平台，开发出了线条硬朗的悍马H2。悍马H2也成为了该品牌的第二款民用车型，与凯迪拉克凯雷德二代、雪佛兰太浩二代、GMC Yukon II等车型互为兄弟款式。

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2002年，美国通用汽车基于GMT820全尺寸SUV平台，开发出了线条硬朗的悍马H2。悍马H2也成为了该品牌的第二款民用车型，与凯迪拉克凯雷德二代、雪佛兰太浩二代、GMC Yukon II等车型互为兄弟款式。

↑ 悬挂厦门、丽水、安康车牌的悍马H2，红色还真的是有点好看。（图：@平凡之路 & @王霖 & @虚尘 ）

悍马H2由AM General出产，属于是悍马品牌走向城市化设计的首款车型，采用粗犷、个性的造型，与扁平、严肃的H1大不相同，动力上则搭载有6.0/6.2升V8大排量引擎，整车重达3吨，并且截止至品牌倒闭，共生产了约15.3万台。

2004-2008年间，悍马H2曾由代理商引进国内销售过，价格在130万元以上，除了五门版之外，还有四门的SUT皮卡版。

↑ 悍马H2的车内，也主打一个粗犷。

由于其外观足够特别，亦是非承载式车身结构，悍马H2被不少小作坊盯上，经历了开刀改造之后，制作成各式各样的礼宾车。

↑ 日本街头的这台悍马H2属于略微加长，算是“进口高级车”。（图：@Bien ）

这些悍马H2礼宾车，最常见的改造方式，就是从中间切开，再进行拼接加长，还有的甚至给它增加了尾轴，制作成6轮车辆，并命名为悍马H6进行销售。

多年前婚礼、接待市场火爆时，国内就流入了不少悍马H2/H6礼宾车，它们的长相几乎不重样，长度也不尽相同，似乎有种取代了林肯加长车的感觉。

↑ 一台喷涂白色车身的悍马H6，加长了车身中段，上黄牌。（图：@RHODES ISLAND ）

↑ 这一台悍马H6轴距更长，但看上去车况并不怎样。（图：@Jack ）

↑ 汕头的这台悍马H6，目测有10-12米长，相当于一台巴士。

这类车型其实也没啥好讲，国内2009年前后的到港价格在200-250万元左右。而H6之名后来也没有在悍马的正式车型上使用，倒是国内的长城汽车，把“H6”用在了旗下的紧凑型SUV上，还畅销了至今。

来源：轩亮咯Po图区