FH36高强度船体结构钢力学性能、焊接性和耐腐蚀性

B站影视 日本电影 2025-09-05 09:02 1

摘要:FH36是一种高强度船体结构钢,专为海洋工程和船舶制造设计,具有优异的力学性能、焊接性和耐腐蚀性。以下是其全面解析:

FH36是一种高强度船体结构钢,专为海洋工程和船舶制造设计,具有优异的力学性能、焊接性和耐腐蚀性。以下是其全面解析:

一、化学成分(典型值,质量分数%)

碳(C):≤0.18(低碳设计保证焊接性)锰(Mn):1.00~1.60(核心强化元素)硅(Si):≤0.50(脱氧剂)磷(P)/硫(S):≤0.025/0.015(严格限制杂质)合金元素:含微量Nb、V、Ti(细化晶粒),可选加Ni、Cr、Cu(提升耐蚀性)碳当量(CEV):≤0.42(确保焊接安全性)

二、力学性能(GB/T 712-2022标准)

屈服强度:≥355MPa(厚度≤50mm)抗拉强度:490~620MPa延伸率:≥21%(纵向)低温冲击功:-20℃下≥34J(厚度>50mm需-40℃测试)

三、生产工艺

标准状态:正火(默认)或TMCP特殊要求:可提供Z15/Z25/Z35厚度方向性能钢板,或探伤(1/2/3级)

五、应用领域

船舶制造大型集装箱船、液化气船(如24000TEU级)的船体结构极地船舶(-40℃环境适用)海洋工程石油平台导管架、海底管道海上风电单桩基础(如广东阳江风电场)

六、国际认证

满足ABS、DNV、LR等九大船级社标准中国国标GB/T 712-2022与EN 10225 S355G8+M等效

来源:舞钢师磊

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