摘要：在新能源汽车技术飞速发展的当下，智己品牌以其创新的理念和不凡的技术，在行业中崭露出头角。今年8月1日，智己汽车的新品车型新一代智己LS6搭载了上汽自研的超级增程技术——“恒星”超级增程，开启了增程市场的新篇章。该技术创新地采用了“66kWh 800V增程电池方
在新能源汽车技术飞速发展的当下，智己品牌以其创新的理念和不凡的技术，在行业中崭露出头角。今年8月1日，智己汽车的新品车型新一代智己LS6搭载了上汽自研的超级增程技术——“恒星”超级增程，开启了增程市场的新篇章。该技术创新地采用了“66kWh 800V增程电池方案”，CLTC纯电续航450公里，综合续航超1500公里 ，为用户带来全程可用电驾驶的新体验，同时也解决了用户在续航、补能、电池安全等多方面的焦虑。
搭载这一突破性技术的新一代智己LS6自8月15日开启预售以来，便迅速成为市场焦点。其预售权益价格区间为20.99万元 - 27.99万元，提供超级增程和纯电双动力版本选择。截至目前，预售订单已突破48,000台，足见其火爆程度，而且在8月29日启幕的2025成都国际车展上，新一代智己LS6更是成为全场焦点，展台前人潮涌动，参观者对这款融合了全新技术与设计的“自带超充桩的电车和超级大五座智能SUV”表现出了较高的兴趣。
那么，新一代智己LS6究竟凭借什么赢得了市场的青睐？小编兴趣使然，周末去了铁西万象汇体验中心一探，感受了一下新一代智己LS6的独特魅力，现小编就以亲自体验的新一代智己LS6 2026款增程66Max版为例，从多个维度来深入解读这款车型的产品力优势。
——外观时尚动感，兼具科技美学
初见新一代智己LS6 2026款增程66Max版这款车型，就被它的颜值所吸引，这款车的外观给人一种硬朗与未来感十足的感觉，既有时尚气息，又不失科技感；它的车身尺寸4937/1988/1673mm，轴距2960mm，使得车身轮廓的视觉感官修长且稳重，视觉上既大气又不失精致。
前脸采用的是封闭式格栅设计，但通过细节调整打破了传统电动车的“呆板感”。车头重心上移，配合加厚的车鼻筋线，营造出昂扬的姿态。“T”字形灯组进行了全新的设计，上方行车灯与下方主光源形成分层，并加入了竖向灯带，让灯组看起来更具层次感，夜间点亮时辨识度超高。猎鹰智慧灯光2.0系统支持灯语互动，夜间锁车/解锁时，前大灯会呈现流动光效。梯形双层散热开口搭配银色前唇饰条，既强化了运动气息，又通过空气动力学优化降低了风阻。值得一提的是，车头因适配增程器而加高，使整车更显饱满，线条更加流畅。
车身侧面，溜背式轿跑风格贯穿车身，溜背线条从A柱延伸至车尾，一气呵成，给人感觉车辆有种蓄势待发的姿态。隐藏式门把手采用机械弹出结构，冬季结冰时仍可手动破冰开启，兼顾科技感与实用性；隐藏式门把手与黑色涂装B/C柱形成简洁的侧面轮廓，而20英寸锋银轮毂搭配倍耐力SCORPION轮胎，这种轮胎侧重静音与湿地性能，前后轮胎尺寸均为235/50 R20，既保证了操控稳定性，又通过红色卡钳点缀出运动气息。前后翼子板微微宽出车身，搭配熏黑装饰条环绕车窗底部，进一步拉宽了视觉效果。
车尾延续了灵动小鸭尾设计，微微上翘的造型在高速行驶时提供额外下压力，同时与贯穿式Skyline 2.0天际线尾灯形成呼应。尾灯组内部采用多色显示技术，可自定义文字、图片及动画效果，夜间行车时如同一块流动的显示屏，充满趣味。后保险杠改为横向线条设计，黑色外覆盖件搭配红色反光条，与前脸的运动风格形成统一。底部扩散器风格的线条虽为装饰，但增强了车尾的厚重感，翘起的鸭尾与高位贯穿式尾灯相呼应，点亮后视觉效果十分出色。巨大的智己车标镶嵌其中，彰显品牌身份。
车身颜色提供拉斐尔茶、戈雅黑、尼维斯蓝、雅典娜白、马蒂斯红、透纳银等6种配色，其中尼维斯蓝在阳光下呈现金属光泽，低调中透着高级感。
——内饰豪华舒适，打造极致乘坐体验
坐进新一代智己LS6 2026增程66Max版的车内，直观的感受是“不像传统新能源车”；内饰凸显质感和豪华感；内饰以“豪华艺术大平层”为设计理念，主色调采用深浅大地象灰，搭配浮光跃金饰艺和莫奈鸢影木纹，整体风格既高级又不显冰冷。
细节处能看出设计师的用心，比如中控台的超薄悬浮物理按键，触感舒适，有阻尼效果；门板上的软性材质包裹，连缝线都工整到几乎看不见线头。意外的是车内几乎没有异味，销售说这是因为用了低挥发环保材料，对家里有小孩的用户非常友好。
作为一款中大型SUV，新一代智己LS6 2026款增程66Max版轴距达2960mm，车身尺寸为4937/1988/1673mm，整体车身够大，带来了90%的超高得房率，使得空间宽敞舒适；尤其是车内后排空间整体体验够大够舒适；象我177cm的身高，把前排座椅调整到舒适位置后，坐在前排驾驶位上，头部空间约两拳左右，腿部空间也很宽松，膝盖前方大约有两拳多的距离，这样的空间长时间驾驶也不会感觉到局促。保持前排座椅位置不变，来到后排，后排腿部空间能轻松放下两个拳头还略有余，头部空间也有一拳多，而且后排中间地板基本处于平坦设计，三个成年男性并排坐也不会觉得拥挤，满载时中间乘客的腿能自然伸展。
全车座椅采用Nappa真皮包裹，后排支持电调、通风、加热、按摩功能。副驾的121°舒享零重力座椅是亮点，支持零重力模式和贵妃椅模式，搭配2向电动腿托，调节后能实现符合NASA标准的全身压力分散姿态，给家里的女王提供了舒适的乘坐体验，跑长途时小憩非常舒服。
储物空间也不差，车内设有多个储物格，便于置放一些随身携带的小物件，如主驾和后排门板上有磁吸装置，能固定手机、钥匙等小物件，还能一键直达常用功能（比如调空调、切歌），用起来比传统按键方便。中间扶手箱内还藏了一个11L双开门冰箱，轻松放下14罐可乐，支持零下6℃到零上50℃温控，夏天能放冰镇饮料，冬天能热牛奶，前后排都能拿取，非常方便。
行李舱常规状态下容积有665L，能轻松放下28寸+24寸行李箱及折叠自行车，放倒后排座椅后空间进一步拓展至1640L，适合家庭出游或搬运大件物品。
可以说整体乘坐体验具备静谧性与舒适性的双重保障；得益于新一代ERNC主动降噪技术，增程器介入时车内噪音增量仅0.01dB，几乎听不到发动机声音。高速120km/h行驶时，风噪和胎噪也不明显，配合7.1.4独立声道+千瓦级功放的21鎏金天籁扬声器，听音乐或看电影的沉浸感都很强。
车辆搭载了全场景数字座舱，采用旗舰级Mini LED显示技术，27.1英寸5K驾舱屏+15.6英寸副驾娱乐屏（3K分辨率，16:9黄金观影比例），显示效果细腻，色彩还原度也非常高。
并搭载了IMOS智能系统，支持AI语音助手，能主动识别用户习惯，比如上下班自动规划路线，长途推荐充电站等，车机反应速度几乎无延迟，导航、多媒体、车辆设置等操作都非常流畅。
搭载的雨夜模式2.0，遇到雨天时，数字八倍镜功能能拓宽视野，左右补盲画面增大40%，AI画质增强算法净化雨夜画面，盲区影像清晰，减少驾驶分心。
智能互联功能强，手机与车机可无缝衔接；IM MAG磁吸生态支持手机磁吸充电，同时能一键同步导航、音乐等数据到车机。
标配的应用商店内置多个实用车载应用（如视频、游戏），支持个性化下载，副驾娱乐屏能独立播放内容，不影响主驾导航。
支持OTA升级，整车软件都可以远程更新，功能迭代无需到店办理，智能又方便。
方向盘具备加热功能，为北方用户冬季驾驶提供了舒适享受；车辆还搭载香氛系统，支持3种香型切换，提升车内的氛围感；超大的带电动遮阳帘的全景天幕，为车内乘客营造出舒适惬意的驾乘环境。
——智能辅助驾驶，从高速到城市的“安全网”呵护；新一代智己LS6 2026款增程66Max版搭载了IM AD 3.0系统，并搭载英伟达THOR芯片+520线激光雷达，支持无图城市NOA（全国可用）、高速ETC通行、环岛通行、公交车道分时避让等功能。高速场景下可实现自动跟车，前车减速时平稳制动，无急刹；城市场景下支持P挡原地起步、一键贴边泊车、一键脱困（狭窄车位自动驶出）等功能；具备前向8-130km/h，后向2-10km/h的全速域AEB、支持连续避让/边让边刹的横向紧急避让等功能；具备L2级辅助驾驶功能。
可以说，从初见者的视角及体验来看，新一代智己LS6 2026增程66Max版的内饰设计没有刻意追求“科技感爆棚”，而是通过细节打磨如材质、噪音控制、座椅功能和实用配置如冰箱、磁吸生态等，把“舒适”和“便利”做到了极致，是一台“懂生活”的增程SUV。
——动力配置：纯电与增程的“双保险”；第一次坐进智己LS6 2026增程66Max版的车里，直观的感受是“安静”。车辆启动时几乎没有传统燃油车的轰鸣声，这是因为它的核心动力由两部分组成：后置永磁同步单电机和1.5T增程专用发动机。
电机功率达230kW（313马力），扭矩达430N·m，电机的响应速度非常快，踩下油门的瞬间就能感受到推背感十足，百公里加速时间6.4秒，在城市道路超车或高速并线时，动力随叫随到，完全没有“肉”的感觉。
搭载型号15FNE排量1.5L的4缸涡轮增压发动机，发动机功率可达114kw(155P s)，发动机不直接驱动车轮，而是作为“充电宝”为电池供电。它的存在解决了两个痛点：一是纯电模式下的续航焦虑问题，二是长途出行时找不到充电桩的尴尬，官方数据显示，亏电状态下油耗仅5.32L/100km，油电综合折算能耗2.07L/km，解决了燃油/传统增程用车成本高的难题，支持92号汽油，实际体验比同级别燃油SUV更省油。
匹配容量66kwh的三元锂大电池，日常通勤完全可以用纯电模式，450公里的CLTC续航足够一周不用充电；周末自驾游时，增程器自动介入，1502公里的综合续航意味着从北京到上海中途不用加油或充电。这种“可电可油”的设计，对没有家充桩的用户特别友好。
说实话，这宽车的“恒星超级增程”技术是我非常看好的配置，它解决了增程车长期以来的两大痛点，即动力切换顿挫和发动机噪音。
“恒星超级增程”技术可实现无感切换这点非常棒，实际驾驶中，当电量低于30%时，增程器会悄悄启动，但车内几乎察觉不到。仪表盘上的功率输出曲线平稳如直线，没有传统增程车“油电切换”时的突兀感。
而且ERNC主动降噪技术把增程器噪音增量控制在0.01dB以内。实测数据是车内怠速噪音36dB，相当于图书馆的环境音，即使高速巡航时，车内对话也不用提高音量。
这个“恒星超级增程”技术对北方用户非常友好，尤其是冬季寒冷的季节，即便是冬天零下20℃时，也不用担心续航问题了。
而且这款车用油省，用电更省，CLTC工况纯电续航450公里，实测市区能跑400公里左右。满油满电可跑1502公里，WLTC工况下油电综合能耗2.07L/100km，跨省自驾都不是问题。
800V高压快充平台支持15分钟补能310公里。实测在服务区吃个快餐的时间，电量能从30%充到80%，比很多竞品40分钟的充电时间快了一倍。
第一次开这款车过减速带时，最 直观的感受是“软而不塌”。它的底盘配置很扎实，底盘采用前双叉臂+后多连杆悬挂模式，这种悬挂结构常见于豪华品牌，优势是转弯时侧倾小，过坑洼时滤震彻底；这都得益于其灵蜥数字底盘，前后悬架的摆臂结构优化后，快速变道时车身更稳定。
实际体验中，在城市道路过井盖或减速带时，车身只有轻微震动，没有多余的弹跳；山路驾驶时连续弯道中，方向盘虚位很小，车头指向精准，后排乘客不会左摇右晃。湿滑路面四轮转向系统让近5米长的车身在窄路调头时格外灵活，雨天急刹车时ABS介入很线性，没有“点头”现象；转弯半径仅4.79米，老城区狭窄路段调头或停车场泊车非常灵活，对新手司机很友好。
以至于跟着乘坐车的朋友说：“这车的底盘质感比我的X5还稳，尤其是过弯时的支撑性，完全不像一台中大型SUV。”
可以说这是一台“没有短板”的增程车，它把新能源车的优势和燃油车的便利性结合得很好。
不仅如此，新一代智己LS6在安全方面同样做到了极致，堪称全家都安全、全家都安心的SUV。其66kWh增程专属电池包，融合智己自研整包架构与宁德时代高安全电芯，安全标准高。电芯单体可靠度比行业常规水准高1000倍。
同时，热蔓延抑制等七重安全防护全面升级，远超新国标。此外，车辆还配备了丰富的主动安全配置，如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、AEB自动紧急制动系统等，为行车安全提供全方位保障。
在智能辅助驾驶方面，新一代智己LS6全系标配激光雷达+英伟达Thor芯片，支持IMAD无图城市NOA功能，可应对环岛、掉头、ETC收费站等高难度场景，有效减轻驾驶者的驾驶负担，提升行车安全性。
总体来看：新一代智己LS6凭借其在技术、设计、性能、安全等多方面的卓越表现，成为20万级大五座智能SUV的炙手可热之选，而且从当前成都车展的官方信息来看，智己官方给出了9月10日前预售权益再加码，即除预售发布会上公布的权益外，所有预售用户都将进一步享受价值共16000元的舒享套装舒享礼，包含价值6000元的副驾15.6英寸Mini LED沉浸娱乐屏、价值8000元的副驾121°舒享零重力座椅，以及价值2000元的主驾贝果舒压座椅系统（Max版本闭眼入），进一步降低了入手门槛。
辅助驾驶权益方面，官方给出了价值36,800元 IMAD辅助驾驶全功能包终身免费使用权益，可以说20万元的预售权益起步价能够享受到豪华品质的体验，真的是超值了；无论是追求驾驶乐趣的年轻消费者，还是注重家庭出行的用户，都能在新一代智己LS6这款车上找到满足自己需求的亮点，它既是增程、更是电车、不但拥有革命性的技术突破、还带来了颠覆性的智能体验，是20万级超级大五座智能SUV值得考虑的理想之选！
如果你也对这款车感兴趣，不妨前往智己汽车全国门店进行试驾，亲身感受它的魅力。相信新一代智己LS6会给你带来一场超乎想象的智能出行体验。
来源：慢煮光阴Lin