摘要：北京交通大学2025年录取新生1万余人，其中本科生4323人、硕士生4621人、博士生1097人。与2024年录取人数对比，本科生增加132人、硕士增加377人、博士增加272人，整体增幅达到了8.43%。

北京交通大学2025年录取新生1万余人，其中本科生4323人、硕士生4621人、博士生1097人。与2024年录取人数对比，本科生增加132人、硕士增加377人、博士增加272人，整体增幅达到了8.43%。

本科新生分布在北京交通大学的两个校区，其中北京本部校区3644人、山东威海校区679人。其中威海校区主要安排中外合作办学招生，今年中外合作办学专业录取599人、艺术类专业录取80人，去年威海校区没有艺术类专业招生，仅有中外合作办学专业录取600人；当然，除威海校区之外，北京本部依旧安排有中外合作办学招生210人，较去年增加了60人。

北京交通大学本部校区除上述中外合作办学招生之外，安排有9个招生类别，各类别具体录取人数及与去年对比增减变化情况来看，普通类录取2793人增加2人、国家专项录取261人增1人、高校专项123人增21人、艺术类85人不变、民族班55人增5人、港澳台侨联招10人不变、澳门保送生9人减2人、南疆单列4人不变、香港文凭考试3人减7人等，整体上来看，变化不是很大，人数增加主要安排在高校专项计划之下。

北京交通大学2025年硕士研究生录取情况如何？在录取的4621名硕士生中，有全国统考招生录取3055人、推免生1519人、单独考试录取47人，三者比例分布为65:32.3:1，可见学校推免生仅占学校整体比例的三分之一左右。全日制硕士生主要分布在电气工程300人、土木工程280人、机械工程249人三个专业之中，仅这三专业就占硕士总人数的17.9%；而非全日制硕士生则主要分布在工程管理187人、软件工程181人、工商管理127人三个专业之中，占硕士生总人数的10.7%。

博士生录取中，申请考核录取499人、硕博连读379人、直博生219人，三者比例分布为2.3:1.7:1，整体上差距不是很大。博士生分布的三个主要专业是信息与通信工程80人、电气工程78人、交通运输72人等。2024年学校提供的研究生数据中，保研生1472人、考研上岸学生2746人、硕博连读210人、直博生141人。

研究生分布在20个二级学院之中，人数最多的是经济管理学院的1061人，较去年增加36人该学院人数占比达到18.6%，还有计算机科学与技术学院553人增63人、交通运输学院540人增21人跻身前三之列，而机械与电子控制工程学院485人增24人、土木建筑工程学院451人增24人、电子信息工程学院449人增72人、电气工程学院394人增19人、自动化与智能学院319人增70人、软件学院223人增56人、物理科学与工程学院221人增14人跻身前十。

其余学院中，国家卓越工程师学院162人、语言与传播学院156人、建筑与艺术学院145人、网络空间安全学院128人人数在100人以上，而威海国际学院仅有40人最少，其余5个学院人数在70-90人之间。

研究生录用人数最多的是河北省，该省录取人数达到了1078人，较去年增加132人，是唯一的一个录取人数过千人的省份，占总人数的18.9%左右。另外人数较多的有河南694人增120人、山东631人减12人、山西417人增14人、北京253人增24人等。

来源：文文课堂