摘要：对于小米SU7 Ultra这台车，我想大部分消费者对其第一印象可以用一个字来形容，那便是“快”，毕竟作为一台拥有1.98秒的破百能力（不含起步时间）的车型，小米SU7 Ultra称得上是行业内的“性能猛兽”了。但如果大家仔细发觉的话，我相信不难看出，这台小米S

对于小米SU7 Ultra这台车，我想大部分消费者对其第一印象可以用一个字来形容，那便是“快”，毕竟作为一台拥有1.98秒的破百能力（不含起步时间）的车型，小米SU7 Ultra称得上是行业内的“性能猛兽”了。但如果大家仔细发觉的话，我相信不难看出，这台小米SU7 Ultra除了快之外，其在各方面都有着不俗的表现，比如车辆的安全属性，亦或者是车辆的轻量化设计和全车上下的豪华质感，它在行业内都非常的能打。甚至目前该车还拥有着很大的限时购车权益，大家只需要在2025年3月31日24点之前下单，那么便可享受至高90000元的购车权益。说到这里，大家是否有一些心动呢？而小米SU7 Ultra要告诉你的，便是它不止是快。

是什么让它的百公里加速时间在抛开起步时间之后，达到了1.98秒？答案当然是强劲的动力了。作为一台纯电车型，它自然采用了电机驱动，但是和市面上很多纯电车型不同，其在电机方面采用了三电机的配置，并且在驱动方式上也是四驱动力，而这三台电机也没有让大家失望，因为它能够为车辆带来1138kW的最大输出功率，最大输出扭矩也是达到了1770N·m。可见无论是爆发力，还是加速能力，小米SU7 Ultra都是有所保障的，也正是强劲的动力，才让小米SU7 Ultra的百公里加速达到了1.98秒（不含起步时间）。此外，也是因为这个百公里加速成绩，小米SU7 Ultra也是荣获了“地表最快四门量产车”的称号。

说完了动力，我们再来看看小米SU7 Ultra在电池方面的表现，在容量上，目前在售的小米SU7 Ultra配备了一块93.7千瓦时的动力电池，而且这块动力电池还是倒装的设计，它能够为小米SU7 Ultra带来630km的纯电续航（CLTC工况），并且在补能效率上，小米SU7 Ultra也是十分的出色，其配备了800V快充平台，仅需11分钟左右便能将车辆的电量充至80%，从而大大的降低我们的续航焦虑问题。此外，在电池的安全性能上，小米SU7 Ultra不仅配针对外壳采用了特殊的涂装（官方称之为防弹涂层），同时在内部的结构上，它还拥有7.3㎡主动冷却面积以及170片气凝胶，可以有效的防止热失控的风险。因此在电池的安全性能上，小米SU7 Ultra也是手拿把掐。

既然我们说到了安全性，那么这台小米SU7 Ultra除了电池安全之外，在其它方面的安全表现如何呢？答案自然是毋庸置疑的，就那当下比较火爆的高阶智驾系统来说，依靠端到端的大模型加持，以及AI大模型的赋能，其除了全面的主动安全配置之外，还新增了误加速抑制辅助功能，真正意义上做到，高速轻松跟车、匝道自动驶入（出）、紧急避让等功能，大幅度的增强我们日常用车的安全性。此外，在车身周围的传感器帮助下，小米SU7 Ultra可以轻松的针对各种狭窄的停车位进行自动泊车，让我们的日常用车更加的轻松。这里大家需要注意的是，如果大家在2025年3月31日24点前下定，那么还可享受Xiaomi HAD端到端全场景智驾终身免费使用权，这一权益的诱惑还是很大的，毕竟这个使用权需要额外花费2.6万元，但是如今却被包含在了限时购车权益当中。

除了安全性能出众和性能输出强劲之外，在外观设计上，这台小米SU7 Ultra也有着不俗的表现。在这方面，小米SU7 Ultra给人一种简洁优雅中透露着一些狂傲的姿态，配合其价值2000元的经典拉花，以及“闪电黄”的配色，的确有一种较强的视觉冲击力在其中，而且在全车上下，它还可以选装15件碳纤维部件，从而进一步增强车辆的轻量化属性。值得一提的是，经典拉花和15件碳纤维部件都囊括在了限时购车权益当中。再加上24K碳纤维金标，在整体的辨识度上，小米SU7 Ultra也是有所保障的。

其次，除了看起来漂亮之外，小米SU7 Ultra在设计上也是十分的动感，比如在前包围方面，该车采用了空气动力学，在两侧采用了尺寸较大的导风槽设计，并且锐利的风刀，还会在视觉效果上，为用户带来一定的攻击性，配合椭圆形的大灯组，在点亮之后的辨识度上，小米SU7 Ultra同样有所保障。此外，在侧身设计上，小米SU7 Ultra也是采用了大溜背式的设计，配合半隐藏式的门把手以及那21英寸的大尺寸轮毂，让整车的运动质感得到了体现。

至于尾部设计上，小米SU7 Ultra也有不少的亮点，其一便是它那电动升降的尾翼，当车速达到一定时刻的时候，其便会自动升降，倘若大家觉得这个不过瘾，那么还有价值1.2万的大尺寸碳纤维尾翼供大家选择，而且这个选装项目也被囊括在了限时购车权益当中。这个时候问题来了，那就是如果我不喜欢这个大尺寸碳纤维尾翼怎么办？大家也不要惊慌，因为在限时购车权益当中，如果大家不想选择这个大尾翼的话，那么还可以选择价值9000元的车漆，以及价值3000元的内饰配色，进一步丰富自己的爱车。

最后再来看看小米SU7 Ultra所搭载的Xiaomi HyperOS澎湃智能座舱，它不仅拥有行业内领先，几乎可以做到言出必行的语音识别系统，而且在AI大模型的帮助下，其语音识别系统会越用越拟人化，让我们在一个人开车的时候，也不会无聊。同时凭借着小米人车家互联的全生态体验，我们可以让人与车以及家里的智能家居之间建立联系，进一步增强我们的智能体验。其次，在车内的用料上，小米SU7 Ultra更是采用了Alcantara®材料与碳纤维材料结合，既有豪华质感也有超强的运动质感，能够满足消费者的多元化用车需求。再加上冷暖冰箱以及四门隔音隔热玻璃和手机50W无线快充功能的存在，对于我们的日常用车而言，还能带来一定的便捷性。

结言

小米SU7 Ultra的出现，的确改变了国内的四门量产性能车市场格局，这样一台集安全性能、智能化、强劲动力、轻量化设计为一体的车型，可以说是“前无古人”了，而且该车目前的起售价为52.99万元，这个价格也是出乎了很多消费者的意料，加上它扎实的综合产品力，就性价比而言，小米SU7 Ultra也有着不俗的表现。更何况，结合上述的分析来看，这台小米SU7 Ultra那价值至高90000元的限时购车政策，更是让车辆的性价比更上一层楼。所以如果大家对这台不止是快的小米SU7 Ultra比较感兴趣，那么心动不如行动，赶快前往线下的4S店，亲自试驾一下吧！

来源：科技星辰琼海