盘点11款中国经典摩托车，有你骑过的摩托车吗？

摘要：从世界上第一辆由德国工程师戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫于1885年发明的摩托车诞生至今，已有130多年的时间，而那些所有被制造出的那些经典机车，抒写了一部人类摩托车历史。在我国，摩托车也已然发展了近百年，留下了许多的经典摩托车，前两天已经盘点过十一辆，今天再

从世界上第一辆由德国工程师戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫于1885年发明的摩托车诞生至今，已有130多年的时间，而那些所有被制造出的那些经典机车，抒写了一部人类摩托车历史。在我国，摩托车也已然发展了近百年，留下了许多的经典摩托车，前两天已经盘点过十一辆，今天再来盘点十一辆，下面来一起看看吧，排名不分前后！

11.五羊本田WY125-A：九十年代的神车
五羊本田的首款车型WY125-A，被誉为九十年代的一代神车，风靡大江南北，在当时能买得起的寥寥无几，最贵的时候突破了2万多的售价。WY1225-A外形经典、油耗低、动力充沛，深受广大摩友的喜爱。

10.雅马哈劲豹150：情怀之车
雅马哈劲豹150，前身是雅马哈SRZ125，就是刘德华代言的那款，两辆车的推出都大获成功，尤其是劲豹150的外形更加炫酷，是大多数男人的梦想车型，只不过在当时2万多的售价，使得多数人虽喜爱，但摸摸裤兜，只得望而却步。

9.本田王CB125T：三剑客之一的本田王
本田王CB125T，二代本田王，比起一代来说，动力方面更强，在九十年代能骑这辆本田回头率绝对爆表。本田CB125T外型经典，并且配备了当时125排量少有的双缸发动机，刚上市的时候售价在3万多，你买得起吗？

8.本田CG125：不老的传奇
从国外引进国内的本田CG125，一直在进行改进和创新，直到现在已然拥有了七个版本，也是中国摩托史上的“常青树”了，是不折不扣的“经典之作”，上街进城，回乡下地，驼人载物，无所不能！

7.本田H100S：两冲程神车
本田H100S配备了风冷两冲程发动机，排气声音清脆，动力澎湃，直到现在仍然被许多车友进行收藏。该车悬空挂置的发动机、车架以及传动系统构成了简洁流畅的外形，是后代许多车型模仿的对象。

6.本田GL145：传世经典
本田GL145其外观设计非常经典。整车线条简洁，油箱采用流线型设计，并带有经典的“HONDA”标志。车头配备方形卤素大灯，搭配棕色前挡泥板和高位车把，营造出十分复古的视觉效果。座垫为一体式长座设计，既能提供较好的舒适性，也方便搭载乘客或安装载物架。

5.铃木王GS125：骑上铃木王，搞定丈母娘
铃木为了与本田争夺125CC排量摩托车的市场份额，精心打造了一款四冲程小排量车型----铃木GS125，也就是一代神车铃木王。铃木王所在的时期位于八十年代末九十年代初，其外观采用与铃木GSX-R系列较大车型相似的设计语言，整体线条流畅且具有明显的运动感，车身颜色由红色、黑色、银色以及白色logo进行点缀，整车给人的感觉就是非常的明亮大气。