摘要:在 2025 年 8 月 21 日,汽车圈迎来了一个让人眼前一亮的消息,20 万内的中大型插混 MPV—— 东风风行星海 V9 越享系列正式上市啦!我一直对 MPV 车型挺关注的,毕竟这种车空间大,实用性强,不管是家庭出行还是商务用途都很合适。这次星海 V9
在 2025 年 8 月 21 日,汽车圈迎来了一个让人眼前一亮的消息,20 万内的中大型插混 MPV—— 东风风行星海 V9 越享系列正式上市啦!我一直对 MPV 车型挺关注的,毕竟这种车空间大,实用性强,不管是家庭出行还是商务用途都很合适。这次星海 V9 越享系列一上市,我就跑去 4S 店好好体验了一番,今天就来和大伙唠唠这款车到底咋样。
风行星海V9
当我第一次看到东风风行星海 V9 越享系列实车的时候,就感觉它的外观挺大气的。车身线条流畅,整体造型给人一种稳重又不失时尚的感觉。前脸部分,它的进气格栅设计得很有层次感,搭配上犀利的大灯组,让整个车头看起来很有辨识度。而且大灯的亮度也不错,晚上开车照明效果肯定杠杠的。
车身侧面,修长的车身加上大尺寸的轮毂,进一步凸显了它的大气。我还特意留意了一下它的车身比例,感觉很协调,没有那种头重脚轻或者哪里不对劲的地方。车尾部分,贯穿式的尾灯设计很亮眼,在晚上点亮的时候,辨识度超高。而且尾灯的造型和前脸的大灯组相互呼应,让整车的设计更加统一。
从外观这方面来看,星海 V9 越享系列给我的第一印象还是很不错的。它没有那种特别夸张、张扬的设计,但就是让人看着舒服,不管是开去上班,还是一家人出去玩,开着它都不会掉面子。
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对于一款 MPV 来说,空间肯定是大家非常关注的点。星海 V9 越享系列在空间方面的表现,真的让我挺惊讶的。它的轴距达到了 3018mm,这个轴距在同级别的车型里算是比较长的了。长轴距带来的好处就是车内空间非常宽敞,不管是前排还是后排,乘客都能有比较充裕的腿部空间和头部空间。
我坐在前排驾驶座,调整好座椅之后,头部距离车顶还有一拳多的距离,腿部也能自由伸展,不会觉得局促。然后我又去后排体验了一下,坐在第二排,把座椅稍微往后调一点,就能轻松翘起二郎腿,那种宽敞的感觉,真的有点像坐在头等舱里。而且第二排座椅还有个很贴心的设计,它是可以支持左右滑动的,这样在上下车的时候就更方便了,而且还能调节出 200mm 通道,家里老人小孩上下车也不会觉得挤。
再说说第三排,很多 MPV 的第三排空间都比较尴尬,坐成年人可能会很不舒服。但星海 V9 越享系列不一样,它的第三排有个下沉设计,这个设计真的太赞了。我坐在第三排,腿部空间和头部空间都还不错,至少不会觉得特别憋屈。而且把第三排座椅放倒之后,后备箱的空间一下子就变得超级大,官方说在 7 人模式下,它的后备箱仍然有 593L,能轻松装下 1 个 24 英寸行李箱、7 个 20 英寸行李箱和 7 个背包。我现场看了一下,确实很能装,一家人出去自驾游,带上各种行李完全没问题。
另外,车内的储物空间也相当丰富,全车有 42 个储物空间。像副驾驶前面有个隐藏式的储物盒,可以放一些常用的小东西,很方便。车门上的储物槽也很大,能放好几瓶水。还有第二排座椅旁边也有一些小的储物格,可以放手机、钱包之类的。总之,在空间设计这方面,星海 V9 越享系列真的考虑得很周到,不管是载人还是载物,都能轻松应对。
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在新能源汽车越来越普及的今天,续航问题一直是大家比较担心的。星海 V9 越享系列在这方面做得还是挺不错的。它搭载的是插混系统,CLTC 纯电续航能达到 200km,综合续航更是高达 1300km。这个纯电续航里程,对于日常上下班通勤来说,基本上是够用了。像我每天上下班往返大概 50km 左右,充一次电,基本上可以满足我四天的通勤需求,一周只需要充一次电就够了,非常方便。而且就算偶尔要跑个长途,1300km 的综合续航也能让你心里有底,不用担心半路没电了。
我还特意问了一下销售关于充电的问题,销售说这款车支持快充,在快充模式下,半个小时左右就能把电量从 30% 充到 80%,这对于在外面应急充电来说,真的很实用。当然,如果你家里有条件安装充电桩的话,晚上回家插上电,第二天早上起来就充满了,也很方便。而且用纯电模式开车,成本也比燃油车低很多,算下来能省不少钱呢。所以说,在续航和充电这方面,星海 V9 越享系列基本能解决大家的后顾之忧,让你告别里程焦虑。
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一坐进星海 V9 越享系列的车内,就能感受到它在舒适性方面下了不少功夫。首先是座椅,全车座椅采用的是 40 万级 MPV 才有的 30 毫米高回弹海绵座椅,坐上去的感觉真的很舒服,就像坐在家里的大沙发上一样,柔软又有支撑力。特别是第二排的独立座椅,不仅有 8 向电动调节和 2 向手动调节,通风、加热、按摩功能也全都有。我在体验的时候,把按摩功能打开,力度和按摩的模式都可以调节,坐了一会儿,感觉整个人都放松下来了。以后要是跑长途,坐在第二排,打开按摩功能,再把座椅稍微调一下,躺着休息,那感觉简直不要太爽。
而且前面提到的尊享主驾有 6 向电动调节,尊享女王副驾有 4 向电动调节,副驾还支持语音一键半躺,这个功能对于副驾的乘客来说真的很贴心。比如说老婆坐在副驾,想要休息一下,直接喊一嗓子,座椅就能自动调整到舒适的半躺状态,非常方便。
除了座椅,车内的隔音效果也让我印象深刻。整车的 NVH 进行了全面优化,再加上全车用的是隔音玻璃,在车内基本上听不到外面的噪音。我试驾的时候,特意把车速提到了 80km/h,在车内和同行的销售正常交流完全没问题,几乎听不到风噪和胎噪。这种安静的车内环境,不管是听歌还是聊天,都能有更好的体验。另外,车内的空调制冷制热效果也很好,而且还能分区控制,每个座位的乘客都可以根据自己的需求调节温度,非常人性化。
还有一个小细节也让我觉得很舒服,就是车内的灯光设计。车内的氛围灯可以调节多种颜色和亮度,晚上开车的时候,打开氛围灯,整个车内的感觉就不一样了,很有温馨感。而且车内的阅读灯也很亮,晚上在车里看个书或者找个东西都很方便。从这些细节就能看出来,星海 V9 越享系列在舒适性方面真的是花了心思的,力求给每一位乘客都带来头等舱般的体验。
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安全永远是汽车最重要的部分,星海 V9 越享系列在安全配置方面也没有让人失望。它配备了包含 8 项功能的 L2 级智能辅助驾驶系统,像自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车这些功能都有。在试驾的时候,我体验了一下自适应巡航功能,设定好速度和跟车距离之后,车子就能自动保持和前车的安全距离,当前车减速或者加速的时候,它也能跟着自动调整速度,开起来真的轻松了很多。特别是在跑长途的时候,这个功能可以大大减轻驾驶员的疲劳。
另外,它还有 360° 超清全景影像,在停车或者过一些狭窄路段的时候,通过中控屏幕就能清楚地看到车子周围的情况,避免刮蹭。对于我这种停车技术不太好的人来说,这个功能真的太实用了。而且车子的车身结构设计也很安全,它采用了环状、多通道的传力路径,还有全包围热成型安全座舱设计,之前还荣获了 “2024 中国十佳车身” 的称号。这种坚固的车身结构可以在发生碰撞的时候,很大程度地保护车内乘客的安全。
在电池安全方面,它搭载的是铠甲电池 3.0,采用了多重防护措施,可以有效防止电池过热、起火等问题。而且电池的防护外壳也很坚固,就算受到一些外力撞击,也能保证电池的安全。有了这么多安全配置和设计,开着星海 V9 越享系列出门,心里真的踏实了很多,感觉自己和家人的安全都能得到很好的保障。
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在体验星海 V9 越享系列的过程中,我还发现了很多能体现它品质的细节。比如说车内的内饰用料,大部分地方采用的都是软性材质包裹,摸起来很舒服,没有那种廉价的塑料感。中控台的设计也很有层次感,各种按键的布局很合理,操作起来很方便。而且车内的装配工艺也很不错,缝隙都很均匀,没有那种粗糙的感觉。
再看看车内的一些小配置,像四音区独立语音唤醒功能,不管是坐在前排还是后排,只要喊一声,语音助手就能识别你的指令,帮你打开空调、导航、播放音乐等等,非常智能。还有无感启动 & 锁车不断电功能,带着钥匙靠近车子,车子就能自动解锁,离开车子之后,它会自动锁车,而且如果车子没熄火,人下车之后,车子也不会自动锁车,避免了把钥匙锁在车里的尴尬情况,真的很贴心。另外,它的转弯半径也很小,只有 6.15 米,在一些狭窄的街道或者停车场转弯掉头的时候,就很灵活,不会像一些大车那样不好操作。
从这些细节就能看出来,东风风行在打造星海 V9 越享系列的时候,真的是用心了。它不仅仅是在追求大空间、长续航这些表面上的东西,更是在品质和细节方面下足了功夫,力求给用户带来一款高品质的车型。
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说了这么多,最后再来说说大家最关心的价格问题。星海 V9 越享系列官方指导价是 17.99 至 19.99 万元,在国补央补之后,价格更是低至 14.99 万元、16.99 万元起。这个价格在中大型插混 MPV 市场里真的很有竞争力。要知道,它给用户带来的是 40 万级的豪华乘坐体验,不管是空间、舒适性、安全性还是品质方面,都不输给那些更贵的车型。
比如说它的座椅配置,和一些 40 万左右的 MPV 相比,一点也不逊色,甚至在某些方面还要更出色,像第二排座椅的左右滑动功能,很多高端 MPV 都没有。还有它的续航能力,200km 的纯电续航和 1300km 的综合续航,在同级别的车型里也算是比较优秀的了。而且它的安全配置也很丰富,L2 级智能辅助驾驶系统和坚固的车身结构,能给乘客提供很好的安全保障。所以说,从性价比的角度来看,星海 V9 越享系列真的是一款非常值得购买的车型。它让更多的消费者能够以较低的价格享受到高端新能源车的豪华体验,也标志着 “20 万内豪华新能源 MPV 时代” 正式到来。
风行星海V9
经过这一番体验,我对东风风行星海 V9 越享系列真的挺有好感的。它在空间、续航、舒适、安全、品质这五个方面都实现了升舱,给用户带来了全方位的升级体验。而且价格也很亲民,在 20 万以内的价格区间里,能有这样一款产品实力强劲的中大型插混 MPV,真的很难得。如果你最近正在考虑购买一款 MPV,不管是用于家庭出行还是商务用途,我觉得都可以去 4S 店看看星海 V9 越享系列,亲自体验一下它的魅力,说不定它就是你一直在寻找的那辆车呢。
来源:爱车汽车用品