摘要：今天是一款家用车型的翻新案例：2010年的高尔夫6(1.6L手动挡)，车子来自山东一位车友，个人一手车，一直家用代步使用，现在已经11万公里了，因为这辆老伙计陪伴车主整个家庭15年了，很有感情了，舍不得换掉它，卖也不值钱了，最多1万块，所以就想着翻新一下继续开

今天是一款家用车型的翻新案例：2010年的高尔夫6(1.6L手动挡)，车子来自山东一位车友，个人一手车，一直家用代步使用，现在已经11万公里了，因为这辆老伙计陪伴车主整个家庭15年了，很有感情了，舍不得换掉它，卖也不值钱了，最多1万块，所以就想着翻新一下继续开：

2023年5月份车主就加我好友了，一年多没说过一句话，2024年9月...没有多余的开场白，直接进入主题要送一辆车过来翻新！

这是车主整理的翻新需求与车况问题。

经过几天物流，车子顺利到厂。

检查好车辆问题，开拆了。

拆洗水箱、冷凝器，有点小脏。

节气门清洁。

拆解正时盖、气门室盖解决漏油问题。

发动机配件到位，都是小问题。

正时盖、气门室盖密封圈更换完毕。

更换一下火花塞。

散热系统回装后，重新加入冷却液。

重新测压加入冷媒。

旧油放干净，重新加入新机油。

变速箱起步抖动，更换一下离合器三件套。

安装到位，机械动力方面没啥大问题，挺省心的。

底盘配件到位，更新个别摆臂、一套避震器、一套刹车盘皮、拉杆、机脚、防尘套等等。对于大众车型，别考虑换什么胶套，因为 一个胶套+安装工时费，有时候比一个摆臂总成还贵了，大众配件性价比很高。

拆下来的旧配件，摆臂都是铸铁件，单独压胶套的话，还有变形的风险。

发动机支架更换。

下摆臂安装。

避震器、刹车盘皮安装到位。

轮毂伤疤有点多。

翻新一下，质感就回来了。

更换一下制动液。

组装轮胎，做一下动平衡数据。

轮毂盖子换一套新的。

一套新鞋子搞定。

装好轮子，上HUNTER定位仪做一下底盘数据调教。

下地路试，好开！

车停外面，下了一场大雨，结果主驾驶脚下都是水，问了车主一下啥情况，结果还不止这一处漏。

洗白白，先搞外观吧。

贴纸的地方都是伤。

员工汇总了一下外观问题。

这台车前脸有过小事故，车主要求也比较高，能换不修！

前脸全新原厂件到位。

左前叶子板修复。

前杠喷涂。

后杠喷涂。

车主看到我朋友圈发的喷涂施工后，直接要求我进行全车喷涂了，大哥真的不差钱啊，又加项！

就这样全车进行拆喷了，车身及外观小部件全翻新一遍。

后视镜喷涂。

车门拉手小护盖喷涂。

车门拉手喷涂。

雷达头喷涂。

车身部分喷涂。

外观最后欣赏吧，先来看内饰的问题，这车内饰四个字形容“破烂不堪”，真的全是问题！

内饰直接进行满拆了。

满满一地，该翻新的翻新，该清洁的清洁，该更换的更换。

这车地毯下面还有一层止震垫，漏水漏的湿透了，已经有异味了。

地毯也是非常脏。

大顶脱胶严重！

座椅的皮革全部烂掉了。

其实这座椅和扶手不是真皮革，只是革而已！

安全带可以扔了，包浆太厚了。

这是去越野了吧，车底板这么多泥巴，还是漏水漏的？

其实发动机机舱也都是泥巴，这车之前到底经历了啥。

车里甚至还找到一串红辣椒。

车主非常信任咱们，对这车也是真的非常舍得花钱！

原厂是织物座椅，车主换成假皮革的了！

准备分解原厂蒸发箱，我们来破案为啥出风量小！

分解完成，注意那个大横梁，生锈严重！

出风小，就是这两个密封配件的问题，漏风严重！

全部清洁干净。

手工更换密封海绵，这玩意没有原厂配件 ，这个密封海绵是必须做替换的，如果不解决这个问题，密封不严肯定会导致内部漏风，然后出风量不足，越是小问题，越是考验维修认知程度！

开始拼积木了。

内饰也全部翻新完工！

地毯纯清洁。

各种翻新的小件，质感拉满了。

修复后的门板。

翻新后的座椅，更换了大众原厂皮。

安全带换掉了。

底板直接恢复出厂了，擦的都发亮了。

这样看着舒服不？

这个大保健合格不？

内饰开始回装了。

之前生锈的大横梁，我们也进行了翻新，现在看着漂亮吧？虽然没人看的到，但一直那样生锈确实不太好！

出风口密封件回装，这下绝对不会漏风了！

3M的止震海棉，小东西，大作用。

所有门板回装，避免有异响，全部进行止震处理。

天窗骨架拆解，进行清洁、润滑、疏通，解决漏水问题！

中控台横梁翻新过程。

脚踏板翻新过程，之前也是生锈的！

漂亮吗？

车门拉手、盖板、雨刮臂翻新。

买不到的断裂配件，只能手工焊接修复了。

依旧是焊接工艺。

能固定住卡子就OK了。

顶棚没翻新，直接订了一个原厂全新的。

天窗盖板原厂更换。

更换的一些内饰零散配件，都不贵，就是不好找。

车内顶灯更换。

水杯架更换。

后出风口及后盖板更换。

车内顶棚照明灯。

手扶箱盖板。

手刹套子。

车主特别要求的，车门按键全部换成电镀的。

电镀出风口。

电镀线缝档头。

升级电镀大灯开关。

升级电镀旋钮。

方向盘更换，必须也有细节，连缝工艺，并且下面多了一个电镀盖。

后备箱置物板更换。

车前门升降器架子更换。

配上全新升降电机。

前雨挂更换。

最后做一下全车玻璃镀膜，准备出片了。

机舱深度清洁后，一尘不染。

各种死角旮旯都掏的干干净净。

内饰欣赏，基本是新车状态了。

全新方向盘。

中控部分，都是电镀点缀。

这些小按键精致感拉满了。

各位细品吧。

重包后的座椅，这个缝线工艺怎么样？

后排座椅位置。

大顶部分。

门铰链处理，体现细节之美。

重喷漆后的外观，可以拉回4S店当新车卖了吧？

手动高6，真的挺经典，至少在开的舒适性方面来说，家用真的太棒了。

下面大家看看细节照，俺就不介绍了。

彻底完工，准备送回家咯。

车主的老伙计，经过一趟天津之行，这下彻底变成小伙子了。

来源：怪兽修车日记